不能。
刚大修过的发动机视如新车发动机，需要一段时间的磨合，保养也同新车一样，1000公里换机油，如果不按照要求，大修的发动机会影响其使用。
奥迪Q5是全时四驱，奥迪Q5L是适时四驱。奥迪Q5L的这套四驱系统并没有使用之前品牌的Torson型中央限滑差速器，而是标配了quattroultra电控四驱系统。
奥迪24v6发动机大修后可以用5w30机油吗
奥迪a6l24发动机大修后是继续使用5w40机油。奥迪的发动机喜欢使用涡轮增压技术，所以建议使用5w40机油，因为它的粘度更高一些，涡轮增压发动机在工作时，汽缸内部的压力会比较大，温度会比较高，所以对机油的粘度要求也就高一些。冬季会推荐流动性较好的机油即5w30，而夏季就推荐黏度较大的机油即5w40。不过部分地区5w-30与5w-40的机油都可以使用。
机油
要根据机油的品牌与车辆的发动机配置。W代表粘度，5W30和5W40的区别在于低温流动性，换句话说就是可以适用的最低气温不同。车主们可以根据驾驶的最低气温去选择5W30或者5W40型号机油。在我国，大部分地区使用的是5W40奥迪A6一般使用5w40或者0w40的机油。
为什么奥迪Q5才大修了发动机就出现烧机油。
大修后使用5W30的机油。大修的发动机需要重新磨合，使用粘度大机油，反而会增加磨损，出现烧机油的现象。
奥迪机油
奥迪的发动机喜欢使用涡轮增压技术，所以建议使用5w40机油，因为它的粘度更高一些。涡轮增压发动机在工作时，汽缸内部的压力会比较大，温度会比较高，所以对机油的粘度要求也就高一些。
涡轮发动器直接关系发动机的工作性能，它也需要通过机油进行润滑和散热，正常工作时的转速可以达到十几万转，对机油的要求也比较高。机油级别是按照质量等级和粘度等级划分，汽油发动机的用油通常用字母S表示，柴油发动机的用油通常用字母C表示。
机油的组成由基础油和添加剂组成，其中基础油是润滑油的主要构成部分，决定基本属性，添加剂则可以改善基础油的不足。
奥迪是德国著名的汽车制造商，创立于1909年，创始人为奥古斯特·霍希，总部设在德国的英戈尔施塔特。
奥迪A5发动机烧机油发动机大修过程（图）
烧机油的四点原因
1长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
2防冻液更换周期太长或者根本不更换；
3机油更换周期过长；
4长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决烧机油的方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
奥迪烧机油的解决办法 百度链接
奥迪a4发动机大修后跟新车一样吗
奥迪A5机油在网上被车主广泛曝光，车主维权也是苦不堪言。一辆奥迪A5从布定东车管直营店被拖走，无法上车。初步测试显示，三个气缸都着火了。发动机拆开后，发现三个气缸的活塞已经损坏，发动机积碳严重。
1辆进口奥迪5万公里
进气歧管堵塞，发现大量蓝烟，说明烧机油较多。
进气口有大量积碳。
在肮脏的曲轴箱废气的长期作用下，整个进气系统会受到严重污染。图中，进气门上有厚厚的积碳。在发动机制造过程中，工程师们花了很多心思，让整个进气道和进气门的内壁尽可能光滑，以达到最高的进气效率。积碳的存在会影响进气和进气门的畅通，从而降低发动机效率。
拆卸发动机
三缸壁严重磨损导致缸压损失。
烧机油的汽车往往活塞环和缸壁过度磨损，会降低缸内气密性，降低缸内压力。一旦气密性变差，会加剧烧油现象。
3缸的活塞损坏
活塞损坏
阀门上有一层厚厚的积碳。
大量积碳也沉积在气缸盖上。
喷油器积碳严重
喷嘴积碳严重，喷嘴上个别油孔堵塞。这种情况会造成车辆动力下降、怠速抖动和喷油控制失真。因此，在维修这样的发动机时，应该特别清洁燃油喷嘴，以确保每个燃油喷嘴都畅通无阻。
拆开的发动机零件
清洁的发动机气缸盖
清洗过的阀门
清洁其他发动机部件。
更换活塞，重新组装发动机，正常运转。
虽然大修后车的烧油抖动症状已经消除，()边肖本着打破砂锅问到底的态度咨询了技术总监石总。
历史总是告诉边肖几个理由：
1奥迪A5本身在设计过程中，对燃油品质和机油品质的要求较高，但由于国内燃油品质不足，发动机积碳严重；
2EA888发动机普遍存在油耗高的现象，设计原因很多，其中油气分离器是最主要的问题。
大修之后发动机跟新的不一样，大修后发动机的性能会变差。
发动机的保养方法有：
1、定期更换机油以及机油滤芯；
2、使用适当质量等级的润滑油；
3、定期清理水箱；
4、保养三滤；
5、保持曲轴箱通风；
6、定期清洗曲轴箱；
7、定期清洗燃油系统。
发动机的清洗方法是：
1、车辆熄火停靠在没有灰尘的地方；
2、用气吹或者吸尘器吹发动机；
3、用半干的抹布擦去灰尘；
4、将发动机舱盖打开晾干即可。
