导致油门踏板传感器发生故障的原因很多，一般表现为加不上油，断断续续，油门卡滞。当出现故障时应立即进行检查，找出引起故障的原因，油门踏板传感器的作用就是感应油门踏板深度，将信号传导至ECU控制节气门开度。
一般的故障情况有：油门传感器线束断路，插接件脱落，一路信号故障，两路信号比例不符要求，油门开度与刹车踏板逻辑冲突，ECU都认为油门踏板传感器信号故障。如故障灯点亮，产生故障码，油门失效，发动机跛行状态。
油门踏板位置传感器故障检测步骤：
1、将油门踏板总成拆卸。
2、找到油门踏板传感器。
3、找到油门踏板传感器对应的信号输出线路。
4、使用万用表电阻档测量该线路。
5、扳动油门踏板，同时观察万用表测量数值变化，以此判断是否故障。
6、不同车型需按其测量标准测量步骤测量，可查阅维修手册。
出现油门踏板传感器故障要及时处理，自己无法判断故障原因的应尽快到4S店处理。（图/文/摄： 李林伟） @2019
电子油门踏板位置传感器故障是什么原因
油门踏板传感器故障：1、油门踏板一般损坏都会导致加油没有反应，或者加油速度很慢，怠速不稳。传感器损坏的话，电脑无法感知到你踩油门的大小，只能给发动机提供默认供油量，就是怠速，如果传感器还工作，但发出的是错误的信号，那就很危险了，建议修好再上路；2、电子油门通过位置传感器，传送油门踩踏深浅与快慢的讯号，这个讯号会被ECU接收和解读，然后再发出控制指令要节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。这个过程精准而快速；3、与传统油门比较，电子油门明显的一点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构；4、它的优点是会比拉线油门省油，更平顺，不易熄火。但是也不乏缺点：一是成本高，二是反应不如拉线的快，三是结构相对复杂。但综合判断，电子油门还是非常符合当下社会所需的。
一般油门踏板损坏，会导致加油没有反应，或者加油速度慢，怠速不稳。如果传感器损坏，电脑无法感应到你踩油门的幅度，只能给发动机提供默认的燃油供给，也就是怠速。如果传感器还在工作，但它发出了错误的信号，这是非常危险的。建议上路前修好。
电子油门通过位置传感器传递油门踏板深度和速度的信号。该信号将由电子控制单元接收和解释，然后发出控制命令，根据该命令快速或轻轻打开节气门。这个过程既准确又快速。
与传统节气门相比，电子节气门明显的一点是可以用线束(导线)代替电缆或拉杆，在节气门处安装微型电机驱动节气门开启。所谓“线驱动”，就是用线代替原来的机械传动机构。
它的优点是省油，比拉油门更平稳，不易熄火。但是，也有一些缺点:一是成本高；第二，反应没有拉线快；第三，结构相对复杂。但综合来看，电子节气门仍然符合当前社会的需求。
