中高端汽车机油都有1升和4升装的，这是为了适应不同用油量来生产的，因为发动机对机油的用量高低不一，如果只有4升装的机油的话，对于机油用量在45-7升左右的车型就会很不方便，所以一桶4升加1-2桶1升装的机油可以更方便使用
一升装的机油进货价就比4升的贵，所以只有一些高端品牌才会大量使用1升装机油进行保养，普通品牌还是以4升为主的
无论是4升还是1升的，机油的品质都是一样的，你自己用哪个方便就选哪个
有谁用过别克4S店全合成机油吗？我刚换上感觉不错。
别克原厂机油有美孚、壳牌、嘉实多等牌子的机油，如别克英朗原厂机油是美孚品牌，具体型号是美孚1号5W30全合成机油；而别克昂科威使用银美孚1号和嘉实多极护，均为全合成机油。
别克不用必须使用dexos认证的机油，也可以使用其他品牌的机油，但机油需要符合认证标准，得到认证的机油才有一定的质量保障。
例如4S店为别克GL8提供两种机油，分别为壳牌的5W30全合成机油和美孚5W30全合成机油，其中每升壳牌机油的售价为89元，而每升美孚机油的售价为115元，价格上有点差距，车主们可以根据自己和车辆的具体情况进行选择。
壳牌机油和美孚机油拥有各自特色，壳牌机油主打的是清洁性能，而美孚机油则是主打长效性，如果车辆发动机是涡轮增压式的，建议车主使用壳牌机油。因为涡轮增压式发动机在高转速下容易产生积碳，使用壳牌机油可以更好清洁发动机内部，营造良好的工作环境。
不同的别克车型使用的机油型号、机油品牌或许不同，因此车主在选择机油时要密切联系自己的车型，选择合适机油，更好保护发动机，延长发动机的使用寿命。
如果你的车已经跑了N万公里了，以前一直用的矿物油，那么不建议你突换全合成，因为矿物油长期使用会在发动机内部表面形成一层油膜，你的车老后，如果换成全合成，那么容易出现油膜脱落造成堵塞润滑系或者造成发动机渗油的现象，况且夏天你还用5W-30这么低黏度的机油，高温天气下，长时间行车会造成润滑不良。建议你使用10W-40或者15W-40的机油。PP这车，如果以前一直用的矿物油，那么后期没有必要用几百元的全合成了，如果你不激烈驾驶，只是平时代步用车，那么红壳，黄壳完全就可以满足了，只要按照正常公里数更换保养就行了。（个人观点，欢迎拍砖）
