看机油压力就知道了，可以先检查机油尺，如果机油并不缺少，启动发动机之后，机油压力偏低，或者没有压力，一般就是机油泵的问题。一般使用多年的老旧发动机都会发生机油泵磨损，导致不能正常泵油的问题。
摩托车机油泵问题
机械问题。机油泵在运转的过程中磨损过大。
质量问题。由于使用的材料达不到标准，在高速运转中导致破损。
机油泵在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵，齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用，转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制这种泵具有齿轮泵同样的优点，但结构紧凑，体积小，在内燃机上的应用越来越多。
机油泵气密不足的表现
踏板车的机油泵是装在发动机右箱体内，极少的修理会拆到那里，如果你昨天修车换的链条是正时链条（小链）、凸轮轴或其他部位，是看不到机油泵的，而且换那些东西也不会损坏机油泵。机油泵是曲轴通过油箱齿轮和油泵链条驱动，但应该不是你说的链条。一般来说，踏板车的油泵不容易坏，如果在是此修理之前就坏了，店家在昨天修理时应该会发现缸头部位没有机油或很干燥这种异常情况，如果是这样至少店家是疏怱大意了。但如果是油泵在这此修理后才坏掉的，也就是说纯属偶然（修理其他地方不会弄坏油泵部分），那店家就没有任何责任了。
朋友们，汽车机油泵坏了一般是什么原因导致的呢？
当机油泵气密不足时，表现出来的状况会有很多，主要有以下几点：
1发动机在运行时出现抖动：由于机油泵气密不足，油泵无法将油压到发动机中，使得发动机出现抖动现象，影响发动机的正常运行；
2机油泵噪音增大：由于机油泵气密不足，油泵运转时会出现噪音，随着机油泵气密的不断减少，噪音会越来越大；
3油压显示器指示灯不正常闪烁：由于机油泵气密不足，油泵无法将油压到发动机中，使得油压显示器指示灯不正常闪烁；
4发动机报警器报警：当机油泵气密不足时，发动机报警器会启动，提醒车主机油泵可能出现了故障。
总之，机油泵气密不足会导致发动机出现抖动、油泵噪音增大、油压显示器指示灯不正常闪烁、发动机报警器报警等现象，发动机运行也会受到影响。因此，车主应及时发现机油泵气密不足的状况，及时进行检查修理，以保证发动机的正常运行。
柴油机机油泵损坏会导致哪些问题
汽车油泵故障的原因主要有以下几种：
01
柱塞与柱塞套磨损。在使用过程中，燃油中的机械杂质进人喷油泵腔，形成磨料磨损，加上燃油的腐蚀作用，使柱塞与套筒间隙增大，压油行程时引起燃油从柱塞套筒间隙处泄漏，使供油不足或不供油。
02
出油阀磨损。燃油中的机械杂质，在高速流动冲刷下造成出油阀、减压带或阀座的磨损而密封不严，使高压油管内残余压力不足。当喷油泵再次泵油时，有部分燃油补充高压油管内的压力不足，因而向气缸内所供燃油不足，严重时不供油。
03
出油阀弹簧失效。出油阀弹簧使出油阀与阀座紧密贴合。密封可靠，防高压油管的燃油倒流。若出油阀弹簧疲劳而弹力减小，使出油阀的单向截流作用变差，出现倒流油现象，其结果和原因与2)中所述相同。
04
低压油路压力不足。喷油泵低压油路有一定油压，才能保证燃油迅速进入泵腔，确保喷油泵泵油需要用油。若输油泵的泵油能力降低或不泵油，或柴油滤清器、油路堵塞，或燃油系统内进人空气等，就会使喷油泵低压油路的油压力减小，甚至不能产生压力，当喷油泵工作时，燃油不能迅速进入喷油泵腔，造成喷油不泵油或泵油不足。
05
油量调节拉杆或调速器被卡滞在供油量减小位置，或处在不供油位置时，造成喷油柱塞有效行程减小或为零，使喷油泵供油不足或不供油。
06
发动机的加速调节机构因卡滞或调整不当，作用在调速弹簧上的压力减小，喷油泵的供油量就受到了调速器的限制，即供油不足。
07
柱塞弹簧失效。若柱塞弹簧因长期被压缩而疲劳或折断，就不能保证柱塞及时回位和滚轮体与凸轮的良好接触。就使柱塞行程变小，导致供油不足或不供油。
08
凸轮、滚轮体磨损或调整不当，会使柱塞升程减小，引起供油不足；凸轮轴轴承损坏，使凸轮轴径向偏移(向下)，造成泵油压力下降，从而导致供油量减少。
09
柱搴副卡死多因柱塞与套筒配合间隙过小，或柴油黏度过大；滚轮体调整不当(调整过高)，柱塞升程时，其顶端会与出油座顶撞而变粗，被卡死在柱塞套筒内而不供油。
10
柴油选择不当。如冬季选凝点较高的柴油时，因柴油流动性差，燃油不能迅速流入泵腔，造成供油量减少。若柴油不流，便会造成供油中断；如夏季选用凝点低的柴油时，因其黏度小，易泄漏，也会造成供油不足。
请驾车和维护保养时留心观察和防范，及时维保。
机油泵工作原理是什么？机油泵坏了会出现什么症状？
柴油机机油泵损坏会导致以下问题和解决方案：
(1)输油泵进、出油管路接头处漏气，输油泵停止供油，更换进、出油管垫圈，研磨密封面。
(2)输油泵止回阀和阀座面磨损或损坏、失效，输油泵不供油，研磨止回阀座面或更换止回阀。
(3)输油泵活塞磨损，密封失效，输油泵停止供油，进行更换活塞处理。
(4)输油泵活塞弹簧断，输油泵失效，活塞泵油功能停止，输油泵不供油，进行更换活塞弹摘处理。
(5)输油泵活塞顶杆油封损坏，造成柴油进人喷油泵凸轮室，使柴油机油底壳机油变稀，此时，应更换顶杆油封。
汽车的机油泵坏了有什么症状？
机油泵的工作原理是当发动机运转时，凸轮轴上的主动齿轮会带动电机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮转动，带动从动齿轮转动，然后通过进油腔沿着齿隙和泵壁将油输送出油室。此时进油室会形成一定的吸入作用，然后随着主、从动齿轮的转动，将机油压力压到发动机零件表面。
油机油
1、发动机发出刺耳的声音。
2、发动机故障灯亮。
3、排气管冒出大量黑烟。
4、油压表显示压力过低。
5、发动机抖动严重。
6、启动困难，拧钥匙时间长。
一旦机油泵损坏，就无法建立油压，使发动机润滑不到位。不仅会影响车辆的动力性能和燃油经济性，还会增加发动机的磨损程度，在熔岩的情况下容易出现，甚至直接报废。所以，机油泵损坏这个情况，一定要注意，如果有这些症状，同时油报警灯也亮，就需要检查机油泵是否有异常。
机油泵损坏的原因：
1、使用劣质或错误类型的油。油品性能好，可适当延长保养间隔。而劣质机油，只会加速发动机磨损，造成异响和机械损坏。同时，由于各地气候原因，在选用机油时，一定要注意型号的含义，明确耐低温性和机油粘度。
2、机油滤清器长期未更换。滤油器堵塞导致油泵供油压力升高。长时间处于如此高负荷的工作状态，会造成油泵加速失效。
3、机油太少。油位降低会导致油泵散热效果下降，“干抽”会导致油内管路发热严重，损坏。
目前大部分车型的机油泵都安装在汽车的油箱内。机油泵采用电力驱动，由泵体、永磁电机和外壳三部分组成。当永磁电机通电时，带动泵体旋转。油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，然后从出油口压出，供给燃油系统。燃油流经电动燃油泵，冷却永磁电机的电枢，又称湿式燃油泵。
1、发动机发出刺耳的声音。
2、发动机故障灯亮起。
3、排气管冒出大量黑烟。
4、油压表显示压力过低。
5、发动机抖动严重。
6、启动困难，需要长时间拧钥匙。
机油泵的作用就是将油底壳内的机油通过增压方式运送到各油路管道（冷却效果）以及机油滤清器（过滤机油），同时对气缸进行润滑，保障了发动机平稳正常的工作状态。
扩展资料
机油泵损坏的原因：
1、使用了劣质或者型号不对的机油。性能好的机油，能够适当延长保养间隔。而劣质的机油，只会加速发动机的磨损，造成异响和机械损害。同时，因气候原因不同地方在选择机油方面，须注意型号的含义，清楚耐低温性能以及机油的粘度。
2、长期没有更换机油滤清器。机油滤清器的堵塞，导致机油泵供油的压力升高，长期在如此高负荷的工作状态，就会造成机油泵的加速衰坏。
3、机油量太少。机油液面下降会导致机油泵散热效果下降，“干抽”导致机油里面的线路发热严重而损坏。
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