你好 北京现代的车子在以前的时候还是比较常见的，最近几年已经不负以前了，销量上已经被日系车拉了一大截。在整个合资车的品牌里，个人感觉现代的这个牌子已经算是二流了吧，对比起来日产、丰田、本田、别克、大众等这些合资车品牌，已经完全没有竞争力了。

但是也不能说现代这牌子的车子就不能买了，虽然在技术上没有德系、美系、日系车子的质量靠谱一些，但是整体也没有很差，并且日系车的价格方面的竞争力还是不错的，对比起其他合资车要便宜很多，很多车型都可以跟国产车的价格一样了、

现代车的质量方面还可以。并且故障率也控制的不错，没有小毛病不断的问题，但是也是有一些其他的问题还是需要注意的，例如我们都知道日系车减震坐的很一般，但是韩系的减震效果可能比日系车还差一点。所以我们如果追求品牌以及自己的手头资金就这些，购买韩系车也是可以的。

那么现代车里有那几款车是值得购买的呢？给你做个简单的介绍：第一款是现代领动，官方指导价个是998-1518万之间，家用的话非常合适的一款车，16的排量动力方面完全足够家用使用，并且油耗比较低，内部配置良心，外观也还可以。第二款是现代瑞纳，这款车算是比较老的车型了，价格十分亲民499-739万之间，代步车的首选车型，油耗除了新车时候有点高，后续会降低下来。第三款车现代悦动，这款车的价格是799-1159，价格方面对标的是捷达、桑塔纳之类的车型，外观方面要优胜捷达和桑塔纳，驾乘舒适感和质量方面也不错。
以上三款车型是我个人推荐的三款现代的车型，如果喜欢现代的车子可以考虑以上三款。
北京现代怎么样
北京现代车怎么样？北京现代车很受大众青睐，其中现代ix35的设计升级更加突出其优势。

北京现代ix35 14T车型即将在2018成都车展上市，该车搭载了一套全新14T涡轮增压发动机，外观设计变化不大。新车设计上与现款在售车型相比并没有明显的改变，六边形大嘴式进气格栅样式搭配两侧造型独特的前大灯组，以及车头下方的多边形雾灯造型，使整车看起来极为简洁时尚。车尾部分则采用了分层式的设计，宽大的防擦护板营造出了“硬派”SUV的感觉，此外隐藏式的排气管设计使尾部看起来更加饱满。内饰同样采用时下较为主流的黑/棕色的双色搭配，中控台采用大面积软质材质进行包裹处理，配备内嵌式多媒体中控屏。此外，新车配有现代家族式多功能方向盘以及仪表盘。
选配方面，新车将提供4种前进气格栅样式和前保险杠下护板样式，3种轮毂样式，和两种设计LED日间行车灯。同时新车还配置全景影像系统、全LED尾灯、鲨鱼鳍天线、镀铬外门把手等。 动力方面，根据此次曝光的申报信息来看，新车将搭载代号为G4LD的14T涡轮增压发动机，该发动机曾入围2017年沃德十佳发动机榜单，最大功率为102kW（140PS），官方申报的油耗信息为62L/100km。
就现代汽车和大众汽车而言，这两个品牌都位列全球五大车企。这两家汽车公司已经在世界上竞争了几十年，他们彼此非常了解。甚至有人说，在车辆研发过程中，大众和现代互相模仿，把自己竞争的车拆解分析，然后重新开发相关技术为己所用。这是现在汽车发展的固有套路。也正是这种发展模式，使得现代汽车的整体性能与大众相差不大。其实就现代车的质量稳定性而言，现代车比大众车好。
大众汽车的“黑点”和销量
大众这几年黑幕很多，消费者怨声载道。我来给大家详细介绍一下大众这几年都做了些什么。1大众的动力换挡失灵，异响，顿挫。干动力换挡已经被公众所诟病。2大众EA888系列20T发动机存在烧机油现象，车主难以接受。每次加油前检查机油量，加满汽油；3大众在美国出了个排放造假的丑事故，是不是有点坑？4速腾断轴事故严重影响车主安全驾驶；5经过中国保险研究院的测试，其安全碰撞性能难以达标，改变了大家对大众汽车安全性的整体看法。
大众的上述行为也让车主们不满。即便如此，大众在华销量一直不错，年销量仍能达到300万辆。如果加上奥迪、斯柯达、捷达等品牌，年销量适当达到400万辆。仔细想想，就是大众也可以这么顽强。如果换成其他汽车品牌，比如韩系车、法系车，估计早就退出中国市场了。
现代汽车的“黑点”和销量
再来说说现代汽车。不完全干净。近年来，现代汽车的问题如下:1。现代途胜的16L涡轮增压发动机出现机油稀释事故，同期出现的还有本田CRV、长安CS75等车型；2现代菲斯塔的碰撞测试中，a柱断裂。相比之下，韩系车的故障率是不是比大众轻很多？但是现代汽车的公关能力真的很差。一旦有一点点问题，必然会被网络放大。大家一致对现代汽车表示怀疑，但众所周知，与大众相比，现代汽车的质量和稳定性要好得多。
2016年，现代汽车在华销量达到顶峰，年销量突破100万辆，但在随后的5年里，现代汽车销量连年下滑。这种现象是中国的特例。毕竟现代汽车在北美、南美、俄罗斯、印度等车市的销量远高于大众。根据我们的研究结果，如果去掉中国汽车市场的份额，现代汽车的全球销量比大众汽车好。
现代汽车为何比大众质量稳定？
就我个人而言，与大众相比，现代在产品布局上有很多优势。主要原因是现代的技术种类繁多，备选方案多。比如车辆的变速器，大众只有DSG可以自由搭配，而现代汽车有6AT、8AT、CVT、DCT变速器，可以根据市场需求随意搭配；就车辆发动机而言，大众主要以14T和20T发动机为主，现代有14T、15T、16T和20T发动机，现代的14T和16T发动机是明星发动机，在全球都获得了“沃德十佳发动机”的荣誉。
此外，现代汽车近年来还开发了氢燃料电池技术、混合动力和纯电动技术。其中在氢燃料电池领域的技术储备居世界第一，混合动力和纯电动汽车销量也居世界前5。说明现代汽车在新技术领域会有更高的话语权，现代在产品竞争力上比大众强很多。
通过现代和大众的对比可以发现，销量不代表质量，销量不代表能力。在产品质量稳定性和新技术开发能力方面，现代并不像大众那么差。
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