汽车机油冬天不会冻结，低温会影响机油粘度（但不会冻结）。
随着温度的下降，机油会变得稠厚，从而丧失其流动性－即机油通过油泵在发动机中循环流动的能力。显然，低温且稠厚的机油不利于发动机进行泵送。车辆停了一夜之后，也过去了几个小时，机油也会慢慢流到油底壳中。
冬季热车机油注意事项：
1、起步前预热
对于发动机来说，机油是能够为发动机零件提供出色保护的重要因素。因此，机油面临的最大挑战就是当汽车在寒冷气候条件下发动时，在寒冷地区尤其是在那些日常温度极低的地区（我国北方城市），发动汽车时，如果缺少有效的润滑保护，就可能会使发动机产生磨损。
2、热车仅需1分钟
有些车主为了热车等上5-6分钟，其实大可不必。目前引擎技术是不太需要热车的，现在大多数的汽车发动机都采用电子喷射引擎技术，供油计算机能精准的将油气混合比例调好，因此早上发动汽车如果是在赶时间的话是可以不用热车的。
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汽车冬季注意事项：
1、冷却系统
在寒冷的冬天，一定要使用汽车冬季专用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的水，即会结成冰，轻则造成汽车无法正常启动，重则造成发动机的严重损坏。
2、机油的选择
在冬季更换机油时一定要注意选择合适的黏度，不同黏度级别适用于不同环境温度，如果选择不当，很容易造成汽车发动机启动困难，甚至无法启动等问题。不合适的机油会增加发动机的工作阻力，加剧机械零件的磨损和油耗的增加。
人民网-进入冬季早上点火后车辆和机油都要预热
人民网-冬季用车事项盘点
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冬季汽车机油选择 冬季选择什么样的汽车机油好
汽车冬季加什么机油
冬季气温较低，此时机油会变得黏稠变成半固体半流体状态，无法畅顺地流动，质量稍差的机油甚至会完全停止流动，此时机油就需要更长的时间才能流到发动机的内部。
所以冬天选购机油，要选用流动性及抗磨损能力较高的，对于这两项指标的识辨方法是，首先检查一下机油的SAE级别标识，国内绝大部分车主都是选择复级粘度如5W—30或者10W—40之类，W我们姑且可将它仍未是一个粘度单位，前面的数字越小，机油的抗寒性、流动性就越好，5W能适用零下30°C的环境，而10W的`机油在零下25°C的状态下仍能较好地保护发动机。
南方冬天机油选择
在南方，冬季的温度也不会太低，因此在机油的选择上也没有那么的苛刻，大家可以尽量的选用冬夏通用机油，这种通用机油无论温度如何变化都能保持较稳定的润滑性能，也不必频繁的更换冬季或夏季机油，对发动机起到较好的保护作用。
北方冬天机油选择
在北方，冬季机油的选用就不能这么随便了，因为对于北方的冬季，有的地区的温度可以达到很低，因此在机油的选用上，如果发动机是新的或者状况良好的，应尽可能使用黏度较低的机油。
机油粘度的分类中，冬季用W表示，W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。其中0W耐外部低温-35°C， 5W耐外部低温-30°C，10W耐外部低温-25°C，15W耐外部低温-20°C， 20W耐外部低温-15°C。
冬季机油使用注意事项
1、在汽车起动后的3—5分钟内，尽量使发动机保持低转速运转，以便对机油进行预热，使其在整个发动机中充分的进行循环流动。
2、要确保所有的过滤器—机油、汽油和空气过滤器—都处于良好的工作状态，检查冷却液水平和恒温器的状态从而保证发动机的适当“热身”。
汽车冬天需要选用流动性、抗磨损能力较高的机油，可以使用冬季用油。
1、低温对机油的影响：温度低影响流动性。冬天温度低，在这种情况下，机油会变得黏稠，呈半固体半流体状态，不能畅顺地流动。不达标机油，会加剧发动机磨损。如果是质量稍微差一点的机油，很有可能会完全停止流动。这样，机油会需要很长时间才能流到发动机内。
2、冬季机油的相关信息：冬季用油有6种。冬季用油牌号分别为0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。5W耐外部低温-30°C，10W耐外部低温-25°C，15W耐外部低温-20°C，20W耐外部低温-15°C。
