宝骏310所用发动机来自通用集团，是合资的。宝骏310搭载了两款不同排量的发动机，为12L与15L。
宝骏310的15L排量发动机最大功率82KW，最大扭矩147，最大马力112，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。15L手动工信部综合油耗为58，如此低的油耗得益于宝骏310全系采取的为通用发动机，宝骏310做到了真正的经济实用。
宝骏310发动机型号是L2B的1 5L自然进气发动机，与AMT变速箱一致，是使用手柄拨片的变速机构。在安全方面，搭载的ABS制动防护系统EBD制动力分配系统可以在紧急刹车上确保车辆的顺畅和安全，防止车辆失控引起的尾部，不稳定等危险事故的发生。宝骏310新车采用新的CROSS风格，对前进机格栅、雾灯等进行了修饰，并增加了镜片台灯。
前脸和侧面加上黑色包围，变更后加上了波波和尾灯造型。前脸为“双U”型，前进器格栅设计为3个辐条，前灯尖锐，内部配有镜片，配有L型眉毛。车身方面，新车采用双腰线设计，下腰线造型新颖，车顶还配有行李架。装修方面使用了深色配色。座位是双色搭配、黑色、双面橙色，突出运动元素。中心控制台使用了鸟的巧妙设计，配有水战士木纹面板、黑色钢琴油漆、六边形铬装饰环自发光组合仪表。
用内部软皮覆盖的文峰板，中央扶手盒。宝骏310这个引擎应该是乐奇的P-TEC这样的家庭产物，其实铝气缸盖和铸铁中毒，1206cc的排量也没什么不同。我相信宝骏310是乐池发动机的改进版本，相当于红光S的12升发动机。与310的12升发动机最大马力82ps、最大扭矩116N m、Lechi的12升发动机相比，数据并不相同，但差异不大。
不是添加了VVT技术，而是为了匹配齿轮比例不同的5速手动变速器。至于如何开车，步行后可以充分使用动力，达到100公里/h。虽然12升至4缸发动机，但点火的高压电力来源有所不同。目前，大部分车型每个气缸都有单独的高压线圈(包括红光S)，但310的12升发动机有两个气缸共享一个。这种方式并不多见，但已经是章鱼的改进版本。
