四缸发动机点火顺序是怎么样的

核心提示四缸发动机的点火顺序是1、3、4、2。根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,1缸的进、排气门处于关闭状态;3缸的排气门关闭,进气门关闭;4缸的排气门关闭,进气门打开;2缸的排气门打开,进气门关闭。四缸发动机,又可称为四缸引擎,是

四缸发动机的点火顺序是1、3、4、2。根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是,1缸的进、排气门处于关闭状态;3缸的排气门关闭,进气门关闭;4缸的排气门关闭,进气门打开;2缸的排气门打开,进气门关闭。

四缸发动机,又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。发动机总的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。

四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。四缸发动机其基本原理是将汽油(柴油)的热能,通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时,推动活塞作功,转变为机械能。四缸发动机主要用途:多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其它小功率动力机械。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,发动机总的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。

发动机工作顺序的定义是,目前主流发动机都是四冲程为主,所以一个发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度,四缸每缸的间隔角为180度。发动机气缸在一个工作循环内依次点火的顺序就叫做发动机点火顺序。(图/文/摄: 陈妙玲) @2019

发动机的点火顺序?

四缸发动机的点火顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。发动机工作顺序的定义是,目前主流发动机都是四冲程为主,所以一个发动机完整的工作流程曲轴需要旋转720度,四缸每缸的间隔角为180度(720/4)。发动机气缸在一个工作循环内依次点火的顺序就叫做发动机点火顺序。

影响四缸发动机点火次序的原因如下:

1曲轴上的曲拐是最大的影响因素,四缸发动机的1-4缸在曲拐的同一平面上,2-3在同一平面上。

2同时发动机的气缸不能相邻点火。

31-4缸总是能同时到达上下止点,反观2-3缸也是同样。在1缸点火后,1-4缸会转到下止点,因此此时能点火的只有2-3缸,所以才会出现1-2或1-3两种点火方式。

发动机的点火顺序为1、3、4、2;即1缸处于“做功”时,3缸处于“压缩”状态,4缸处于“进气”状态,2缸处于“排气”状态。

根据点火1、3、4、2顺序,从进、排气门上区分是:

1、1缸的进、排气门处于关闭状态(做功,活塞处于上止点位置)。

2、3缸的排气门关闭,进气门“刚”关闭(压缩开始,活塞处于下止点位置)。

3、4缸的排气门“刚”关闭,进气门“刚”打开,(进气开始,可理解为排末进初,活塞处于上止点位置)。

4、2缸的排气门“刚”打开,进气门关闭(排气开始,活塞处于下止点位置)。

注意事项

活塞在上止点只有两种可能,做功和进气;活塞在下止占只有两种可能,压缩和排气。

发动机的点火顺序:4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈,即720度。为了保持工作平衡,各缸点火间隔角要求都相等,4缸各缸点火间隔角为180度,6缸为120度。 多缸发动机各缸作功都有一个顺序,称为发动机的点火顺序。

 
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