汽车机油的保质期是多长时间

核心提示一般不同厂家的机油保质期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未开封。如果开封的话,建议你在半年内使用,不然机油会氧化变质的。检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化

一般不同厂家的机油保质期也是不同的,但是大部分都是在2年以上,前提是未开封。如果开封的话,建议你在半年内使用,不然机油会氧化变质的。

检查汽车机油保质期的最简单的方法是观察机油的粘度是否变化、判断机油的气味是否变淡、观察机油的颜色是否发生变化。其中,在观察机油颜色变化的时候,要注意机油内添加剂的变化。另外还可以通过滤纸或电子仪器来检查汽车机油保质期是否已过。

机油对空气中的水分、环境温度以及光线的感应较强,如果长时间的暴露在空气中,被强光照射,通常会失效。使用汽车机油保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果也会受到影响。

相信很多车主都会定期给自己的爱车做保养的。而做保养,更换机油和机油滤芯机一定车子做保养必做的事情。首先让我们先来了解一下这两样东西的重要性。

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

很多车主有时都会根据车子行驶了多少里程来进行对车子的保养。其实保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。

机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

参考资料:

-机油

保养车后,机油的质保期是多长时间?

滤油粉保质期是6-10年左右

机油滤芯保质期时间一般为一到两年,因为机油滤芯是易损件,更换的频率很高,所以一般都不会去在意这个保质期,但正常情况都不会出现过期的现象。而机油也是有保质期的。

未开封机油保质期一般为4--5年,机油存放污染和变质主要是机油与空气中的水分、氧和杂质接触导致的,所以开封后的机油一定要密封保存。

在4S店或者维修厂保养完成后,应立即将机油瓶盖拧上需要注意的是,由于原厂的锡纸膜已经破坏,剩下的盖垫隔绝作用有限,这个时候可以使用一层干净塑料薄膜套在瓶口,为了避免破损最好对折几次后套上,然后再拧上瓶盖,这样密封效果更好一些。

汽车机油滤芯多久更换一次?

一般机油桶上写的保质期是18个月,也就是一年半,而且有些产品会特别提醒打开后保质期只有半年,但是很多时候我们下次保养时已经过了6个月时间了,到底敢不敢用呢?我认为是没问题的,汽车机油当然是有保质期的,一般没有使用的机油保质期在4-5年,还是比较久的。已经加入发动机的机油,矿物油保质期是半年,合成油是一年。

既然是有添加剂的那么肯定是有保质期的,不过机油的保质期一般都会很长,只要在没有开封的情况下最少都能够达到五六年以上的保质期,有些甚至能到达到十年左右的保质期,而且全合成机油的保质期会更长。没有使用过的机油有效期一般是4-5年,车辆保养有效期一般是半年,即使公里数不到也需要换机油保养。

如果开封后,尽快使用,如有剩余重新密封,并在避光、常温、干燥的环境下暂时存放,在6个月内完成使用!制动液等易吸湿的产品,不建议在开封后继续存放及使用,否则将可能会影响行车安全!不开封的机油,质保期看瓶身就有,开了封的机油,矿物油是6个月,半合成8个月,全合成12个月!

一般车辆的保养周期到了之后,机油就随之更换了,也就是说,5000-10000公里车辆的机油就更换一次。而本身机油的质保期一般为5年(密封),如果是开封的情况下基本上1年的质保期,切忌把机油盖子掀开暴露在太阳底下,正确的做法是在密封阴凉的条件下储存机油。密封不好,机油接触到空气会发生氧化,而高温则加快了氧化速度。保养后剩余的机油:这个保养剩下的机油,如果保存得当,可以保存1年左右,当然保险起见,建议半年左右使用掉。

闲置型用车就算不开车机油要按时更换吗?

汽车机油滤芯的更换不以时间为准,以行驶的里程数为准,5000公里左右更换即可。

机油、机油滤清器,大概每5000公里就要更换一次,而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。

汽车三滤的更换(不建议自己动手,需要到专业的地方)

一、机油滤清器的更换

在专业的汽车维修站,首先将汽车开进维修车位,用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件,控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器,固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后,向发动机加注机油至规定的液面高度,运行发动机至少3分钟,然后检查机油是否泄漏。

二、空气滤清器的更换

空滤换起来很简单,先用改锥松开管箍,再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子,逆时针方向将空滤上盖转一个角度,即可拆下上盖,如果觉得气门室盖上的通风管碍事,可以将其拔下。拆下空滤后,把新空滤装上,再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机,听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声,如果没什么异常,就OK了。

三、汽油滤清器的更换

汽滤更换起来也不麻烦,一是不要装反,二是不能漏油,因为一旦装反,油路中会产生气阻,不仅加油不畅,还容易造成熄火,而接头如果在行驶中漏油,极易发生火灾。装好后起动发动机,运转几分钟,不漏油就可以了。

车子到了保养周期就应该去换机油了。大众之前开起来也有这个问题,烦恼了我很久,还拿去店里做了项目,我开车也不多,之前用的机油半年一换,麻烦了,现在是换成了GT魔力红机油,四类PAO的基础油长效耐用,一年一换没什么问题,还有液态钼,对发动机的保护很好,车不长开也没什么问题

 
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