首先说明一下，起亚霸锐的四驱系统，是在五速自动变速箱上增加的安全特性，通过变矩器和电磁阀控制，自动调节后轮和前轮的扭矩差异，使车辆更加稳定。
1开启四驱模式：起亚霸锐的四驱模式有两种，一是全时四驱，另一种是开关切换四驱，非全时四驱。当车辆有抓地力需求时，可以手动切换开关即可开启四驱模式。比如，在激烈的越野、山地赛车或下雪的赛道等地方，可以提高车辆的抓地力和稳定性。
2关闭四驱模式：车辆必须在全时四驱模式下关闭，首先把档位拨到N档，然后在四驱锁止指示灯上旋转动作，直至四驱指示灯停止闪烁，即可完成关闭四驱模式。
四驱模式可以根据赛道的特点和车辆的状况来调整，从而保证车辆不会出现不必要的安全问题。正确操作四驱模式，可以更有效地提高车辆的抓地力和稳定性，为车主节约油耗。
霸锐故障码c1620
1、空气悬架系统或各连接部件存在泄漏；2、各种传感器故障，比如车身高度传感器、加速度传感器；3、气动减震器损坏；4、空气压缩机故障；
5、空气悬架控制单元/系统电源线路故障
重新将右侧的高度传感器安装到位，故障排除
霸锐怠速抖动问题
1
在更换电控悬挂控制单元或更换高度传感器和对系统补充空气时,需要对高度传感器进行校准(在更换ECS ECU 时,必须先进行可变编码的设置,然后再进行高度传感器的校准,步骤不能够颠倒),高度传感器校准的目的就是要 ECS ECU 确认识别车身的初始化高度。
2
如果高度传感器的校准失败,系统就会记录故障码 C1620,意为高度传感器校准失败。系统就会限制空气弹簧的操作。
3
这项操作同样是需要使用现代 / 起亚专用检测仪GDS 进入到车辆的 ECS 系统的车辆开关管理菜单,然后选择高度传感器校准选项,根据检测仪显示器的提示,输入相应车轮的数据,完成输入后,点击确认就可以了。
4
需要注意的是在进行高度传感器校准时,车辆应该停放在地面比较平坦的地方。
力帆520仪表盘上SVS是什么意思
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：
1发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。
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