大众EA211机油标准,大众EA211最适合的机油粘度?

核心提示诸如凌渡、捷达、Polo、朗逸、速腾等等车型搭载的都是大众EA211发动机,根据大众厂家的建议,这些车型最适合的机油是VW 50200,或者是更高VW标准的机油也可以使用。VW50200是大众自己的一套标准,兼容VW50200标准的是SN级

诸如凌渡、捷达、Polo、朗逸、速腾等等车型搭载的都是大众EA211发动机,根据大众厂家的建议,这些车型最适合的机油是VW 50200,或者是更高VW标准的机油也可以使用。VW50200是大众自己的一套标准,兼容VW50200标准的是SN级5W40机油。

SN是美国石油学会(API)制定的机油质量等级标准,该标准在国际上是通用的。S代表的是汽油发动机,C则是代表柴油发动机。机油的性能等级从A开始排序,目前最高到P,所以SP是质量等级标准最高的机油。

而5W40是四季通用机油,“5W”代表这款机油能够在最低-30℃的环境温度下保证发动机正常启动;“40”代表这款机油在100℃时的流动性是145cst。整体上来说5W40还是一款高温粘度比较高的机油,通常也只有大众、奥迪等德系车在使用。

需要注意,如果大众EA211发动机是一款带有涡轮增压的发动机,在选择机油的时候必须要选择全合成机油。全合成机油具有较好的热稳定性,不容易因为温度变高而发生变质;同时全合成机油相对于矿物油和半合成机油有更长的使用寿命。但是相应的,全合成机油的提炼成本更高,售价也会更贵。

总的来说,大众EA211最适合的机油应该是全合成的VW50200机油或者对应的全合成SN级5W40机油。但是机油的选择还要根据环境温度而定,如果所在地最低温度可以去到零下三、四十度,那么就要相应地选择低温启动性能更好的全合成0W40机油。

大众机油认证标准中针对汽油发动机的主要有有50200/50300/50400三个,比较常见的有50200/50400两个。50200的机油认证标准是大众最低的,50200认证标准可以满足大众旗下发动机的最基本需求,所以只要是满足50200的机油都可以用于大众的发动机。

而50400的机油认证标准相比50200主要是提高了保养间隔,同时降低了油耗值,所以满足大众50400的机油都是低粘度0w-30/5w-30的机油粘度,但50400的机油粘度太低了,不太适合行驶里程数多的发动机使用,只适合新车或里程数不多的发动机使用。

 
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