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更换机油的公里数是更具使用的机油型号而定的，矿物油的寿命在5000公里进行更换，半合成机油在7500公里进行更换，全合成机油在10000公里进行更换。机油尺拔起来发现机油的颜色呈现黑色的，或者有难闻刺鼻的味道，说明机油已经需要更换了。
为什么修车店里的修车师傅换机油时候看机油尺判断机油加到多少？
在汽车冷却状态下（如深夜未启动），检查热车时会油溅，机油尺会不准确。正确时间：发动机熄火后，水平静置15分钟，检查机油尺。机油位置怎么看的具体步骤如下：
1、 找到发动机舱中的机油尺手柄，准备一张纸巾；
2、拔出机油尺，用纸巾粘住机油尺头，将油擦干净。顺便可以看到机油尺的刻度位置（通常是下限和上限两个刻度）；
3、将抹干净的油尺放回去，然后再拔出。这一次，可以用粘在油尺末端的油进行观察；
4、通过观察机油尺上机油的粘附情况，我们可以知道发动机中机油的最高油位在哪里。那么机油加到什么位置最好，如果机油油位在下限和上限的中间，即最佳位置，这时发动机中的机油量是适当的。
了解了怎么看机油后，值得注意的是，当检查油位的时候，若已经达到下限了，则不能再使用 ，需要添加机油再行驶，否则会造成发动机的损坏。另外，加入机油的时候要根据油位去判断是否可以加油。
如图，如果油位在A区，则不能加油；如果油位在B区，则可以加油；如果油位在C区，则必须加油；B区通常称为麻点区，A区为麻点顶点到油尺弯曲部分，C区为麻点的底部指向油尺的弯曲部分。当发动机在恶劣条件下运行时，机油油位应保持在A区，但不能超过A区。超过A区的机油油位会损坏三元催化转化器。
机油尺怎么看，换机油的时候需要注意什么？
机油尺就是测量机油多少的尺，油尺上一般有两个刻度，上限和下限，机油要保持在上下限之间，熟练的老师傅基本都了解哪个厂哪个车型基本要加多少机油，所以加入差不多油量时候就要拔出油尺看看机油是否已经足够
机油尺怎么看机油该不该换
根据机油尺上标的限来看就行，
就是一定要注意不要加多或者加少，不然都会影响使用。
车子换一次机油基本上几千公里是能跑的，
但具体的还是得看你买什么机油，像矿物质机油两三千公里就不行了，
换油周期还是挺短的。
平时，我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制)，但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
要看油要不要换，拔出油尺，然后把油尺上的油滴在卫生纸上，然后观察油的颜色和粘度。如果颜色比较深，就应该更换，这是比较简单的方法。
一个更准确的判断是否应该换油的方法是计算里程。一般合成机油需要每8000到10000公里换一次。
机油被称为发动机的血液。在发动机中，机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。
如果发动机没有油，发动机就不能运转。
发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触而产生摩擦。
油的粘度不应过高或过低。如果粘度过高，发动机运转时的阻力会增加，从而影响发动机的动力输出和油耗。
如果粘度过低，发动机运转时机油无法形成稳定的油膜，会影响发动机的润滑，加剧发动机磨损。
平时用车的时候一定要按时换油，只有这样才能减少发动机磨损，延长发动机寿命。
买油的时候一定要从正规渠道购买。
