如何判断哪个地磅传感器有故障

核心提示你好,1判断模拟传感器的方法(以下传感器用lc表示)测电阻值:±ex之间(780)±5ω左右,±si之间(700)±2ω左右,传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。测电压值:±si之间一般为0~25mv,通电后,空秤一般为0-5mv

你好,1判断模拟传感器的方法(以下传感器用lc表示)

测电阻值:±ex之间(780)±5ω左右,±si之间(700)±2ω左右,传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。

测电压值:±si之间一般为0~25

mv,通电后,空秤一般为0-5mv。测传感器绝缘性能:将数字万用表置在20mω档上,表棒一头搭在外壳或屏蔽线上,另一头在{±exc,±si}中任一根上,如果万用表显示

1,则说明绝缘电阻无穷大,则传感器是好的,反之是坏的。观察传感器的密封盖有无脱落。检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。检查秤的每一角有无四角误差,如果有的话能否调整,经调整还有四角误差,则更换传感器。将秤的传感器一只一只地分别脱开,观察示值变化情况。例如原来显示漂移,现在示值稳定,则说明被脱开的传感器损坏。

3接线盒故障首先打开接线盒,观察是否受潮?有无脏物?如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干,将酒精棉球把接线盒擦干净。经上述处理后,还不能解决问题,则更换接线盒。

4限位打开秤体上传感器盖板,检查每只lc限位有无顶死?横向限位间隙≤2mm,纵向限位≤3mm

5故障检查与排除(一)查找故障位置:汽车衡发生故障不能工作,首先要找出故障发生在哪个部位。最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆线解脱,将模拟器的插座(9芯d型扁插座)插入称重显示控制器接口j1,接通电源,看称重显示控制器工作是否正常,说明故障在秤台,如称重显示控制器工作不正常,则故障在称重显示器。其故障的排除必须由专门检验人员进行。

处理故障液压站加热器接线盒损坏的原因

你好:

——★1、10KV的高压电机,接线盒发生爆炸的原因,就是绝缘处理有缺陷,引起的短路故障。

——★2、绝缘处理有缺陷引起的短路故障,与负载无关。过负载引起的短路、爆炸,不是启动时发生,而是运行中。

1主油路压力建立不起或液压系统压力达不到所需油压。 1油泵没有输出油液。

1)油泵旋转方向反了。

2)油泵吸油口不畅通,吸油过滤器堵塞。

2比例溢流阀主的溢流阀阀芯卡死,阻尼孔阻塞。

3比例先导压力阀锥阀内有脏物,锥阀关不住。 1排除油泵故障

1)纠正泵的旋转方向(注意从泵的轴端看,即电机叶片为顺时针方向为正。)

2)取下过滤器滤芯清洗,并检查吸油管路有无堵塞。

2把溢流阀拆开清洗,要求做到阀芯在阀体内运动灵活,用压缩空气把阻尼孔吹通。

3拆开先导压力阀,把锥阀阀芯取下来清洗。

2主油路压力不可调,调压电压下降了,油压还不降。 比例溢流阀的主阀芯卡死,不起作用。 把比例溢流阀拆开清洗要求阀芯在阀体内运动灵活。

3蓄能器上的油压表压力保持不住。1溢流阀17阀芯卡住。2蓄能器皮囊没有气压。

3单向阀43内泄。

4电磁换向阀G1、G2、G4、G5内泄大。1把溢流阀阀芯取下清洗。

2用充气工具直接检查充气压力,检查时,应将充气工具上的软管端堵住,(也可以直接接到氮气瓶上,关紧氮气瓶的出口即可)。若无压力,补压后,再观察气压经、能否保持。检查气阀,皮囊的情况,若损坏,应及时更换。

3修理或更换。

4取下阀芯清洗,使阀芯到位。

4蓄能器上油压表压力是与主油路压力一样,不可调。减压阀阀芯被卡。清洗减压阀阀芯

 
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