广汽传祺的车质量很不错。
广汽传祺配备20T发动机，最大功率148kW（201Ps)，最大扭矩320Nm，满员也不一定会感觉乏力。外观给人一种很结实的感觉，十分吸引眼球，车侧造型比较简洁，线条十分流畅，看起来并不臃肿。
车尾造型圆润饱满，看起来十分厚重，不显单调，后门下方带有镀铬车厂标志，提高了品牌观念，照明效果出众，突显科技感。
2019款传祺ga 6用的发动机是什么牌子的？
2014年12月20日，广汽传祺面向B级轿车市场的全新车型传祺GA6在广州极限运动中心上市，推出包括16T和18T两种排量，共8款车型，售价区间为1168万--1968万元！[1] 。传祺GA6定位于“新时代精英座驾”，面向新时代社会精英人群全新研发，采用全新18T涡轮增压发动机、7速G-DCT手自一体变速箱，打造T-7speed动控黄金组合；搭载前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测系统、360度全景泊车影像系统等科技配置，是传祺家族全面创变的标志性产品。GA6外形沉稳大气、低调中彰显实力，是属于B级车型
传祺的新一代GA6如何？有人入手了吗？
传祺ga6发动机是国产拥有自主品牌的产品，发动机引进了阿尔法罗密欧156的18发动机技术，广汽自己升级创新的，加装了博格华纳的涡轮，性能具有先天优势，拥有七速DCT双离合。
广汽传祺ga6的发动机在性能上具有先天优势，与意大利阿尔法•罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法•罗密欧166车型的底盘平台和发动机技术，并根据自身的需要进行了进一步开发。所以说，广汽传祺ga6不仅与日系车没有关系，反而拥有欧系运动品牌车型的血统。广汽在传祺ga6的品质和技术的领先性方面也十分重视，这让他们在选择零部件供应方面显得非常讲究。为传祺提供零部件的供应商包括了博世(BOSCH)、西门子(SIEMENS)和电装(DENSO)等。
广汽传祺发动机怎么样？
全新一代传祺GA6朋友圈真强大 让人直呼666！
年轻、大气、时尚、科技，全新一代传祺GA6真让人眼前一亮！
如果说上一代传祺GA6是“流动的艺术体”，全新一代传祺GA6则更像一个移动的“起居室”，它不仅带着第三代传祺设计语言的精致外观而来，智能健康生态座舱、宽享的空间、澎湃的动力、智能化科技以及可以让人感知到的品质，都为整个B级车市场吹来了一股新风。
谈及B级车，我们心目中固定的答案定是凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特、迈腾这样的老牌合资产品，中国品牌B级车则是以吉利博越、长安睿骋CC、荣威i6等车型为代表，显得屈指可数。加上近年来SUV红利期大家的跟风，中国品牌B级车已经成为了中国品牌很难触碰的天花板。
造一辆好的适合消费者胃口的中国品牌B级车，无疑考验着一家车企的设计、研发、技术、智造等多方面的能力。这无疑是在做一桌好饭好菜，菜的口感、食材的好坏与搭配，最终的呈现需要与消费者日益多元的购车味蕾匹配，才是成功。
本着“药材好，药才好”的广告精神，在如今浩如烟海的车型录里搜寻自己的爱车，光是看各种参数肯定不够。所以在前不久举行的广汽传祺全新一代GA6品鉴会上，我特意去搜寻到了这款全新中高级座驾的采购目录——就像一道好菜，先天的好坏，取决于食材的选择，一辆车的好坏，取决于基础材料的质量确保！
广汽研究院副院长张帆，为全新一代GA6的设计做了核心汇总讲解，从总体来说，全新一代GA6的造型设计，它与传祺GS5、GM6一起，都采用了最新的家族化设计，也是第三代传祺家族矩阵的又一款实力制作。因此，全新一代传祺GA6造型上相比20时代的广汽传祺车型来说，除了美感上的焕新增强，更重要的是添加了一个引领元素——“智能”。
其实，作为传统派老司机，最怕的就是智能化。光说智能化能做什么不重要，重要的是看这些科技配置，来自何方大神，能不能非常靠谱，So，关键时刻，还是翻一下供应商目录。
稳健打底 犀利点睛
张帆说，在早期大家讨论全新一代GA6的外观时，主要纠结的三大门派分别是“动感矫健派”、“疾劲稳健派”以及“沉稳修长派”。
最终的结果，是“疾劲稳健派”赢得了众卿的芳心——毕竟动感矫健派看着单薄了点，而沉稳修长派则老气了点，而疾劲稳健派基本上中和了几方审美，且最符合全新一代GA6的身份与定位。
前向观察，全新一代GA6的前脸部分最大的改变，就是那张犀利的大嘴、张帆介绍说，这是凌云翼30“藏锋聚势”的设计，确实：五根粗大的镀铬横格栅，配上飞翼LED日间行车灯、矩阵式三眼LED前大灯以及锋锐机翼式雾灯区设计，整个全新一代GA6是个不怒自威，内敛深沉但又不乏肌肉感的造型。能够做出如此好的造型，你知道第二代GA6的大灯谁做的吗？
查了供应商名录，发现为第二代GA6提供“眼睛”的，是专业灯厂——华域视觉，这个名字可能有点二次元，换个名称更容易理解：小糸车灯。
这家登场生产销售汽车智能电子照明系统，配套通用、大众、上汽、广汽、长安、一汽、东风、吉利等众多主机厂。已有40多个产品出口北美、加拿大、日本、巴西、印度、泰国、捷克、南非等国际市场。2018年前大灯总产能640万套，尾灯总产能850万套，国内占有率第一（约35%）。由它提供给全新一代传祺GA6的全功能LED光源，拥有渐变式光导，造型更显年轻运动。
作为“疾劲稳健”的第二大要点，就是第二代GA6的车身，显得格外修长，但又不是厚重安全感，特别是尾部小翼的设计，让第二代GA6获得了很强烈的“翘臀”感，而在这一环节，就不得不提到另外两个著名供应商——提供超高泳透力电泳环保水性漆涂料的湘江关西，以及打造五星级安全车身，提供高强度轻量化热成型件的海斯坦普。
后视，一体化横拉贯穿式尾灯，为第二代GA6营造了一个宽广的视觉效果，而184颗LED灯珠组成的尾灯，构造了第二代GA6独特的夜间识别效果，但话说回来，第二代GA6的尾灯供应商，并不是大灯供应商一家生产，而是由浙江嘉利打造的。
而这只是开始，全新一代传祺GA6的供应商朋友圈实在太庞大，赫赫有名的还有：上海大陆、博世、米其林、一汽东机工、采埃孚、马瑞利、腾讯、哈曼、均胜百丽德、电装、海斯坦普、爱信、麦格纳……如此强大的朋友圈，也为全新一代传祺GA6强大的产品力提供了坚实后盾。
跑得麻溜 更要可靠
先报个全新一代GA6的三围：489118501505mm，轴距达2815mm，相比上代轴距整整增加了95mm，这一尺寸，不仅提供了驾乘更为宽阔舒适的空间，同时也更符合GA6中高级座驾的定位。
当然，要驱动这样庞大的车身，动力一定要好，所以广汽传祺为全新一代GA6提供了最新一代的270T高压直喷高性能发动机，凭借广汽独创的GCCS燃烧过程控制系统，这款排量15T的发动机，最大功率达124kW，最大扭矩265N·m，配合爱信最新的6AT变速箱，全新一代GA6的百公里加速仅需88秒，百公里综合油耗仅为63升。
此外，全新一代GA6的悬挂系统，采用了一汽东机工的偏心S型弹簧液压双筒式减震器总成；Ficosa的电子线控换挡器及自动控制换挡执行器；采埃孚的电子助力转向EPS，当然，还有很重要的一项就是频繁出现在目录之中的博世，提供的最新一代博世ESP 93，提供了多达12项的主动安全系统功能。
此外，全新一代GA6还采用了上海大陆提供的全新一代真空助力器及制动总泵带储液罐总成，以及泛博制动提供的全新低拖滞自动电子驻车卡钳，再加上米其林为广汽传祺特供的浩悦四代花纹低滚阻高静音及绒面高端造型的18寸轮胎，在这种全身名牌的打造下，全新一代GA6的百公里刹车距离仅为3545米，性能超越了奔驰C、奥迪A4和宝马3系！
科技满舱 舒适惬意
从全新一代GA6的动力性能及外观，步入舱内来看，作为新一代旗舰座驾，其内饰风格与选材与上代相比，有了更进一步的提升。
对照全新一代GA6的供应商目录，能够看到最频繁出现的一个是博世，另一个则是爱信——除了提供变速箱之外，爱信还为全新一代GA6提供了与雷克萨斯和凯美瑞同级别的全景天窗，其开口面积比同级其他车型大出了9%，而博世在内饰件方面，则提供了隐藏式无骨雨刮、四门防夹电动车窗摇机。
坐在贝内克+海宁森德用全新环保材料打造的高耐污皮质座椅上，打开电装为其配置的带有空气过滤舒适系统和PM25颗粒过滤系统，并配有AQS空气质量传感器和美时美克打造的负氧离子发生器的空调系统。
夜里，打开32色8亮度可调的宁波华德车内氛围灯，在双123寸马瑞利提供的全液晶大屏上，用任意款腾讯娱乐软件，搜寻自己喜欢的歌曲，然后边徜徉在城市的车河中，边聆听着来自哈曼的HIFI级别高保真8通道11扬声器的动人歌声，那是一种怎样的惬意。
当然，如果发现自己不熟悉的路段，或者担心堵车，也可以用语音提出新的指令。
特别强调一点的是，全新一代GA6上与腾讯深度合作的智能网联GT 20系统，除了语音、互联等功能之外，还可以与手机终端达成远程控制，甚至可以通过这一系统与京东、腾讯的智能家居系统进行互动，而且不用担心系统过时——OTA升级会保持实时更新。
L2级智能 360度安全
其实，前面已经讲到了部分全新一代GA6的主、被动安全装备，但特别要强调的是，除了这些主、被动安全系统之外，广汽传祺还为全新一代GA6配备了时下车界顶级的科技装备——L2级的自动驾驶辅助系统。
这套由博世提供的L2自动驾驶辅助系统，可以实现高速公路自动驾驶以及城市拥堵路面的自动跟车、自适应巡航、前碰撞预警、车道保持辅助、盲区监测、主动刹车和自动泊车等一系列功能，应该说，这套功能在中高级车当中，算是功能类型颇为齐全的一套了。
而除此之外，广汽传祺还配套了360度高清全景环视系统，这套由晶华提供的环视系统，清晰度可以达到1080P，且能够适应各种天气状态。
红点评车
对于一款新车来说，各种参数其实都是浮云，因为没有人知道这些参数在用户使用了一段时间之后，会不会随着品质的改变而改变。所以就像朋友买家具先去家具厂考察材料一样，一款车除了看设计、看参数，更重要的是看供应商组成，一台车由数万个零配件组成，而这些零配件的供应商，决定了这款车的性能、耐久度和可靠性。
从全新一代GA6的供应商目录里，我们不仅可以看到全身名牌的豪气，而且可以看到广汽传祺为这款车配置的大气，以及方方面面细节考虑的人性化与细腻度。当然，全新一代传祺GA6也承载着振兴广汽传祺轿车以及重塑中高级轿车格局的艰巨使命，从如此强大的供应商朋友圈和强大的产品力来看，全新一代传祺GA6还是非常值得期待的。
虽然全新一代GA6还没上市，但这款新车的内外优势，已经唤醒了不少消费者内心的向往，那么，这么好的一款车，什么时候可以买到呢？
据悉，全新一代传祺GA6，7月20日将正式开启预售，至于预售价如何，还有哪些产品力我们这一次没有聊到的，且听下回分解！
2019款传祺GA6质量如何 2019款传祺GA6口碑怎么样
我说广汽传祺的发动机比本田地球梦强，你信吗？
你可能以为我开玩笑，然而并没有。这是一个你感觉无法想象，但又确实存在的事实。国产发动机早就今非昔比了，广汽、上汽、奇瑞、比亚迪、长城、长安，现在自主研发的发动机水平都已经完全不输一线国际品牌。像是比亚迪刚上市的秦Plus DM-i，骁云15L自吸发动机，热效率43%，更是达到了量产车之最。咱正式聊之前，得先把这个刻板印象扳过来，别一说 汽车 行业就是“这些年我们国产 汽车 工业已经取得了长足的进步，但比国际一线水平仍有差距”，告诉你，没有差距，就是同一梯队的，而且某些方面已经领先了！
而国产发动机中、长安的蓝鲸、长城的柠檬、比亚迪的骁云、上汽蓝芯、奇瑞ACTECO，包括广汽的动力芯，都堪称国货之光。
广汽传祺发动机的进化迭代
广汽传祺这个品牌诞生于2008年，广汽和本田、丰田合资后发展得不错，翅膀比较硬了，于是成立了自己的自主品牌——广汽传祺。
最早的传祺靠的是菲亚特的技术，双方在09年合资，传祺第一款轿车GA5用的就是阿尔法罗密欧的166车型平台，发动机也是用的阿尔法罗密欧的20 Twin spark发动机。说逆向研发都不算，就是重新调校了一下。之后的GA3也是如此，16L自吸发动机用的也是阿尔法罗密欧的。这一阶段的广汽传祺还停留在组装攒车的阶段，并不具备自主研发能力。这两款发动机本身技术也很落后，动力弱油耗高，放在今天就是工业垃圾。
后来广汽开始自主研发，成立了广汽研究院，早期传祺GS4上的13T、15T就是这一时期研发的产品。这两款发动机开始算是登堂入室了，运用了GCCS燃烧室控制技术、DCVVT双连续可变气门正时以及E-Turbo低惯量电控增压技术，已经有了国内主流的水平，哪怕放在今天，235T也不算太落后。当年传祺GS4可真是火爆过一阵子，销量甚至冲到了SUV销量排行的第二名，直逼哈弗H6。
不过这款车被菲亚特的干式双离合给坑了，干式双离合是省油，可是等到问题显现出来之后，口碑直线下滑，从此一蹶不振。直到今天，传祺GS4都是投诉量最高的国产品牌，同时也是唯一一款杀进投诉排行前十的国产品牌。
其实你要问传祺GS4能买吗？我会说能买——因为现在的GS4都是6AT和湿式双离合。只是之前的口碑崩塌，现在传祺的品牌形象仍旧难以挽回。
200T和235T发动机用到了18年，之后广汽也进入了缸内直喷时代，第三代15TGDI和20TGDI，热效率分别达到了4048%和4023%，也就是现在广汽主力车型上搭载的两款发动机。第四代20ATK发动机热效率更是达到了4210%，只是搭载车型尚未上市。
关于目前第三代的15TGDI和20TGDI发动机：
本田地球梦，搭载在混动车型上的20L自吸发动机热效率不过406%而已，搭载在雅阁上的那款15T发动机热效率不过38%而已。而第三代传祺的涡轮增压发动机都超过了40%，我说广汽发动机超越了本田并非无的放矢。
广汽15TGDI，最大马力169Ps，最大扭矩265牛米，在1700—4000转就可以爆发出来。本田雅阁上的15T参数表现似乎更亮眼一点，最大马力194Ps，最大扭矩260牛米，在1600—5000转能爆发最大扭矩。不过本田的这款15T发动机可不怎么让人省心，机油乳化增多的重灾区不说，而且发动机异响漏油，甚至还爆出非常严重的失速门。而反观广汽的这款发动机，上市以来从没爆出什么质量问题，从稳定性的角度，远超本田。
而20TGDI发动机则更亮眼了，最大马力252Ps，最大扭矩390Nm，1750——4000转。横向对比的话，大众EA888-DKX发动机（高功率版）最大马力只有220Ps，最大扭矩只有350Nm，汉兰达也是一样的水平，综合表现甚至更差一些。包括宝马X3、奔驰GLC的20T高功率版，凯迪拉克XT6上的LSY发动机，也没能说超越广汽这款20TGDI，这款发动机放在全世界范围内也是不低的水平。
广汽传祺车型简评：
发动机算是广汽传祺的优势，不过国产品牌都在发力，优秀的产品层出不穷，传祺这个品牌在国产中甚至都只能算二线。就车型而言，轿车领域里，中型轿车GA6、中大型轿车GA8的实际水平都不低，同级别性价比其实是很高的，对于追求大空间的用户来说值得考虑。但是在SUV领域，国产的优秀车型太多了，GS4、GS5，包括GS8，都没有特别值得买的点。倒是两款MPV车型填补了市场的空白，M6作为紧凑级MPV在十万价位得和宋MAX、五菱凯捷刺刀见红，但是中大型MPV的M8还是非常有市场竞争力的，相比奥德赛艾力绅，包括GL8，都有一定优势，几乎是这个价位最值得考虑的选择。
我是车主我来回答，gs5开了三四年，40000+，20自吸。动力来说不是很强，功率扭矩只能说是够用，发动机噪音大，且抖动大，停红灯你非得换n档，留在D档很难受，油耗不低，主要跑市区堵车严重，基本上一块钱一公里吧，配合爱信5at还是可以的，挫顿感不明显，gs5这车非常适合开高速公路，稳定，操控自如，随意就过120了，经常担心给拍照，证明这发动机高速性能不错。据厂家说，这一代的传祺发动机都是买来罗密欧生产线生产的，回来作了点小修改，主要是适应国内用车习惯。但从gs5之后的车型就不再是罗密欧生产线的产品了，是彻底的自主研发，性能怎样就由后来车主来说吧！
GA5 GS5 速博 的发动机属于阿尔法罗密欧166的20发动机国产化改进来的 这个时代的传祺发动机都不行 油耗高 噪音抖动大 机脚垫设计不够长寿和高效 不是液压机脚垫 还有就是爱信五速手自一体的变速箱TCU调校太傻 一是D档踩刹车时候 液力变矩器结合过大 就好像车子一直在加油起步 但是刹车又憋死的情况 造成D档怠速停车时 抖动过大和油耗过高 还有就是下坡不主动升档 造成发动机制动般的拖车 还有就是踩大脚油门 车辆降档的时候 有极大的戳车推头的感觉 我估计不是技术问题 是爱信故意设置的让车无论是油耗还是舒适度下降 避免冲击丰田市场
传祺最早使用的发动机来自于阿尔法·罗密欧156、166，但是不知道发动机管理系统是否沿用了意大利马瑞利的。现在几款涡轮增压发动机都是自主研发的，但供应商也和欧洲有着千丝万缕的联系。
从动力输出的数据上看都不差，但也可以看到其中的问题，那就是至今传祺都没有一款采用缸内直喷技术的发动机量产，所以在油耗方面很难有什么优势。而且缸内直喷技术已经不属于什么新技术了，就连混合喷射都已经是有些 历史 的技术了。
传祺是除了奇瑞之外，国内具有自主研发发动机能力的厂商之一。
目前，市面上传祺主流的发动机有三款，一个是13T发动机、一个是15T发动机还有就是20T发动机，当然啦，传祺还有14T和18T，这两款发动机都是来源于阿尔法罗密欧，但现在都已经不用了，所以没有讨论的意义。
13T和15T发动机
13T似乎并没有那么厚道地采用缸内直喷，基于定位问题，只是采用了歧管喷射技术。但是，在用料选料方面却是非常充足，目前合资车的火花塞还是主要采用镍合金火花塞，但传祺早就已经选用了铱金火花塞，耐用性和寿命都会更长。
13T发动机还采用传祺独创的一项技术—GCCS燃烧室控制技术，目的是为了让燃烧更加充分，提高燃油经济性。
当然啦，一些烂大街的技术，例如进排气双可变正时系统、可变机油泵、静音齿形链条、DCVVT双连续可变气门正时机构等在合资车上面都能看见的通用技术，这款发动机都有。
虽然只是一款13t的小排量发动机，但是马力却已经接近大众的EA211 14T发动的输出水平，因此有必要对低扭进行控制，所以采用了转动惯性更小涡轮，在实际体验上，低扭是非常充足。
而传祺的15T发动机采用的技术和13T并没有太大的差异，15T更像是13T的高功率版本发动。
20T发动机
除了上述13T发动机都有的技术之外，该款发动机采用的是E-turbo电控涡轮增压和缸内直喷技术以及侧置式喷油嘴，其燃油喷射压力达到了350bar，远高于目前主流发动机的200-300bar，雾化效果更好。
发动机20L动力肉，噪音大我的GA5但是技术成熟，到目前为止12万多多公里了，排气管还摸不到一丁点黑色，家用无妨，谈驾驶激情就不可能了，但一分钱一份货，12_3万的车不能要求太多，技术稳定是关键！
GS5车主，发动机噪音大不避讳，确实大，20自动提速慢，这是两次最大的缺点，其它的无可指摘，自重一吨七，20自吸，想提速多快？最高速跑过一百七，满足家用一点问题没有，论做功比合资品牌没有本质区别，材质还要胜一筹，我的车五万公里了，一点问题没有，确实一点点都没有，只是把钥匙放车里一个周会电瓶会亏电，钥匙放在车上，行车电脑一会会识别钥匙而处于工作状态，时间长了会亏电，现在看GS5的做功也比国产品牌要强一点，主要是GS5起步比其它品牌高一点！本地车友的GS5跑十九万了，什么毛病没有！努力！
18是自主开发的产物没什么特别的亮点，
20VTML是阿尔法罗密欧的技术，传祺改成了单火花塞改善了静音表现，改了多孔喷嘴加入了DVVT技术，基本是主流合资发动机的水准。由广汽研究院二次开发 重新调整后发动机性能、排放均超越原型机。动力输出稳定、油耗不高。
GS52014款20自吸周年纪念版手动，提速稍缓，中高速稳重，放心！ 三年半八万一千公里，零故障！还是一万公里一保养的，（每次全合成机油），发动机又绵又静。最看重GS5底盘牛B！
垃圾发动机，不思进取的传奇
传祺ga6是什么级别的汽车
随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2019款 传祺GA6 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。
该车定位中型车，售价1168-1698万 元 ，它的车身尺寸为4891×1850×1505mm，轴距2815mm。这款车全系搭载了一台15T发动机，最大功率124kw/5000rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选。 传祺 GA6的竞争对手有 睿骋CC 、 博瑞 以及 雅阁 。
目前该车的经销商报价为828-1698万元，最大的优惠幅度可达34万元，性价比较高；
2019款传祺GA6质量如何 2019款传祺GA6口碑怎么样，听网友怎么说：
车主一：
购买车型：传祺GA6 2016款 235T 手动舒适版
裸车价格：1028万元
平均油耗：90L/100公里
行驶 里程 ：560公里
优点：帅气，省油省心，驾驶手感好，动力好。
缺点：挺好，买到了什么都好
车主二：
购买车型：传祺GA6 2016款 235T 自动尊贵版
裸车价格：1638万元
平均油耗：87L/100公里
行驶里程：700公里
优点：动感的前脸，中网设计高大上，侧面线条年轻，性感的屁屁，空间在同级别车里面算不错，一家出行乘坐非常舒服，后排坐三个成年人毫无压力
缺点：就是钣金薄，提车一个多月后去洗车，洗完莫名其妙的发现车身到处是小刮痕，不知道怎么来的，我可是新车呀，很伤心，前几天在等红绿灯时，被一可恶的摩托车擦了一下，摩托车飞快的跑了，回家一块，门都凹进去了，其实也没有多大力，怎么就会这样呢，郁闷
车主三：
购买车型：传祺GA6 2016款 235T 自动尊贵版
裸车价格：1638万元
平均油耗：113L/100公里
行驶里程：800公里
优点：外观靓丽，配置丰富，想要的基本都有的，开起来倍儿有面。
缺点：目前还没有遇到什么事，等以后发现了再来补充。
车主四：
购买车型：传祺GA6 2016款 235T 自动豪华版
裸车价格：1368万元
平均油耗：105L/100公里
行驶里程：17830公里
优点：
缺点：变速箱顿挫严重，质量不可靠，不到一年换变速箱总成，4s售后服务很不到位
车主五：
购买车型：传祺GA6 2016款 235T 自动舒适版
裸车价格：110万元
平均油耗：250L/100公里
行驶里程：900公里
优点：车型外观比较满意
缺点：感觉油耗比较大，不知道是不是我的技术不好
@2019
2015款广汽传祺ga6怎么样(新款传祺ga6怎么样)
传祺ga6是广汽祸旗下的中型汽车。该车长宽高分别为4891mm毫米、1850mm毫米、1505mm毫米，轴距为2815mm毫米。2019年传祺ga6全系基本使用15升涡轮增压发动机。传祺ga615升涡轮增压发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为265牛米。该发动机的最大扭矩转速为1700转至4000转每分钟，最大输出转速为5000转每分钟。此外，这台发动机配备了缸内直喷技术，使用了铝罩和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6at变速器。at变速器是比较常见的自动变速器，这种变速器换挡的平顺性比较好，而且可靠性耐久性也比较好。传祺ga6的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。我认为多连杆独立悬架是改良双叉臂悬架的产品。这样的悬架是将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的接地性能，这样可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，也有可能提高汽车的操纵性。但多连杆悬架结构复杂，成本也相对较高。当然，使用这样的悬架会增加汽车的装订。
广汽传祺将在今年内推出全新GA6、中期改款GS8、新GS3、新GS7、新GA4、新GM6、新GM8。其中，全新GM6和GM8将满足国家六项排放标准。
新一代广汽传祺GA6预计将于今年第三季度上市，以“光影雕塑30表层语言”亮相。中网面积大，与两侧眼睛锐利的大灯相连。中网内部由粗壮的横向镀铬饰条组成，灯具内部集成了“L”型LED日间行车灯。
侧面纤细灵活的腰线和非常流畅的车顶轮廓，使其运动感相比老款传祺GA6有了明显提升。新车后排线条圆润流畅，配备了时下流行的横向LED尾灯。点亮时光源细腻，识别度高。
配置方面，全新传祺GA6搭载L2级自动辅助驾驶功能，集成广汽与腾讯战略合作的双123英寸大屏内置智能车系统，定制化、个性化的海量视听内容，智能出行、社交信息服务，AI语音副驾，哈曼定制高保真音响系统。
动力方面，新车将搭载广汽传祺最新的15T发动机，最大功率可输出124kW(169PS)和265n·m，并匹配爱信6AT变速箱(最低款匹配6MT变速箱)。
百万购车补贴
