广安南站在四川省广安市广安区站前大道西段。
广安南站位于四川省广安市广安区站前大道西段。是中国铁路成都局集团有限公司重庆北车务段管辖的铁路车站，也是兰渝铁路高南支线上的一个中间站。
2008年9月26日，兰渝铁路开工，线路途经四川省广安市境内并设立广安南站。2014年8月8日，广安南站随兰渝铁路高南支线（南充东站至高兴站）的开通而投入使用。
广安南站位的建筑设计：
广安南站站房外观具有川东民俗特色的老院房子的风格。广安南站设计旅客发送量近期每年260万人，远期每年380万人。
截至2022年3月，广安南站建筑面积12万平方米，站前广场项目总占地150亩，其中广场面积31万平方米，旅游和公交巴士车站面积194万平方米，周边道路工程及相应配套设施，道路工程包含春风西路900米，广场东西两侧道路440米，匝道总长1400米。
广安火车站以后会搬迁吗？
广安境内现在有4个大的火车客运站，广安火车站、广安南火车站、岳池站、武胜站。广安火车站位于广安前锋区，以前叫前锋火车站，后更改为广安火车客运站，该站为老客运站为普通列车，是北上南下(襄渝线)的重要枢纽大站，该线有华蓥站(高兴站)小站。
广安南站位于广安枣山，离广安城较近，广安南站是动车站，主要是以成都至广安动车为主，到重庆北站未开通动车还是普客。岳池站为动车站，主要也是到成都为动车，重庆为普客每天就2班次，该站位于岳池县城。
武胜站是去年才通车的客运站，该站位于武胜万善镇，离武胜县城远，该站现在开通高铁、动车、普客，相对来说火车班次较多，兰渝线重要的过境站。
广安现在有两个火车站
广安火车站在前锋区（以前叫前锋镇），这是广安老火车站，这个火车站只有普通列车，线路走向为北上南下
广安南站在广安区枣山（原枣山镇），这是广安新火车站，主要是以动车为主，有少量普通列车。广安南站线路走向目前只有成都重庆。
广安南站，广安站，岳池站，高兴站，华蓥站，武胜（万善）火车站
广安市一共6个火车站，分别是广安站，广安南站，岳池站，武胜站，华蓥站，华蓥西站
广安有几个火车站？
3个火车站，广安站，广安南站，武胜火车站
现在广安境内办理客运的火车站有广安站、华蓥站、广安南站、岳池站、武胜站。
广安站是襄渝铁路上一个区段站，以前叫前锋站，因为是在广安前锋，离广安城区有点远。1987年改名广安站，当时襄渝方向的客车都要在广安站停靠办客，就是现在襄渝方向的客车绝大多数在广安站都要停靠办客。
华蓥站也是襄渝铁路上的一个车站，其实该站离广安市区的距离比广安站还近，十几年前襄渝二线修建的时候，华蓥站是改建了的。
广安南站和岳池站都是南充——高兴铁路上的车站，广安南站就在广安城区，南高线投用后开行了广安南到成都的动车组列车，方便了广安市民去成都、南充等地，有时候重庆去南充的短途列车也会走南高线。武胜站是在兰渝铁路正线上，有一些经过该站的列车会停靠办理上下客。
襄渝线有广安站（前锋区，前锋镇）
兰渝线主线在武胜县万善镇（武胜站），支线有岳池站，广安南站，华蓥市高兴（高兴站）。
广安南站，广安站，岳池站，高兴站，华蓥站，武胜（万善）火车站
广安是由一个县升级成为一个地级市，成市于1993年，初期发展缓慢，广安城区当时没火车经过，只有襄渝线经过广安县前锋镇，在成立地区时，就改为广安站(之前叫前锋站)，在后修兰渝线，争取支线过广安，设为广安南站，这两站有点分不清，南站在城区，广安站离城区3O公里，所以应改改名，其实广安站在广安东面，应叫广安东站，现广安南站应改广安站，以后高铁站(西渝)应改广安南站，在位置上在广安南处，华蓥境内！
干嘛要搬迁呢？铁路就从那里过。广安火车站因为在广安前锋，原来叫前锋车站，1987年改名广安车站，以前襄渝线的客车在广安站都要停靠办理上下客，即使是现在绝大多数襄渝方向客车在广安站依然要停靠办客，虽然前几年南高线建成有了一个广安南站，但是广安南站主要是发成都方向的客车，有时也有走重庆方向的短途车，因为南高线相当于是襄渝线与达成线、兰渝正线的一条联络线，但是广安走襄渝方向尤其是北上的列车还是只有在前锋的广安站上车。当然以后新规划的高铁线路肯定要另外选择车站的站址，因为从规划来看，经过广安的高铁不会与既有普线共用车站，高铁站建成肯定会有市内交通与其连接，当然以后选择襄渝方向普速车的旅客还是只有去前锋的广安站乘车。以后广安会有几个铁路车站同时存在的局面，并不存在车站搬迁的问题。
广安东站（前锋火车站）也许改为"广安北站"了。华蓥高铁站才叫广安东站了。
三十多年的站名了，还改？
