哈弗h1换挡总提醒故障动力电控系统存在故障。可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡。可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。可能是变速箱的挡位开关出现了故障导致。
哈弗h1功能配置
内饰方面，哈弗H1和H2一样采用了双色内饰搭配，配备了炮筒式仪表盘和三幅运动多功方向盘，再加上涡轮状空调出风口、红色缝线的真皮座椅、金属踏板……整车内饰无处不在透露其运动的特质。
动力方面，新车将搭载GW4G15系列的15L发动机，最大动力输出为78kW（106PS），传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。此外，后期还有可能增加搭载15T发动机的车型可选。
外观：保持哈弗家族元素富有跨界风格。
内饰：中控皮质覆盖很具质感。
空间：够用储物格不算多。
动力：15汽油发动机匹配5MT。
06年本田CRV自动挡四驱的故障码p1734,是哪里的问题
1 比亚迪f0 自动挡不能换挡的原因如下：1。离合器片，离合器片坏了，更换离合器摩擦片，换个新的；2换挡机构磨损，换挡杆内齿轮磨损，导致换挡杆卡死，难以来回拉动。 2 比亚迪 F0AMT轿车搭载马瑞利AMT自动变速器。汽车停车后，无论前进档还是倒档都没有反应。有时在D或R档，无法放回N档，导致熄火后车无法启动。
3故障分析：
41换档控制机构没有发送档位请求信号：
52变速器控制单元不执行换档；
6, 3离合器流量比例阀或离合器执行器故障；
7, 4离合器三件套异常磨损等。
8故障排除步骤：
91举升车辆时，车辆不能在D档起动。断开蓄电池负极线，复位变速器电控系统，换到N档。发现车辆无法换挡，仪表无故障提示。使用ED400读取马瑞利TCU公司的无故障代码。
102在读取故障码的过程中，换挡，发现车辆有时可以挂到R档，但是车身伴随着冲击感。换挡时读取变速器中的数据流：选择的目标档位为空档，实际档位为倒档；离合目标位置19mm，离合位置22mm；说明档位控制机构可以发出档位请求信号，但车辆离合器无法分离，导致车辆卡在档位无法换挡；
1、3、检查液压单元的油量是否正常；
124检查QPV离合器流量阀接头插入牢固，无任何插入错误，测得的流量阀电阻值为25是正常的，因为有时可以接合排除离合器位置执行器故障；
135拆卸变速器时发现车辆在修理厂更换了离合器三件套，分离轴承安装位置错误，换挡拨叉异常磨损；
146原厂零件更换后，学习完成后离合器接合点可以挂档，但是试车慢。读取数据流：离合目标位置22mm，离合位置23 mm，仍有偏差；
157使用摇杆拨动离合器执行器拉线，同时操作换档。此时换挡平顺。学完之后，再读一遍离合器接合点。离合器目标位置数据流与实际位置一致，试运转故障排除。 @2019
大众高尔夫8换挡杆故障？
自动变速器 - 换档故障
本田雅阁CM4 换挡冲击有P0780 换挡故障和P1734 换挡故障F 车况说明: 雅阁(参数|)大修变速箱后,试车时D4 档灯闪烁 故障现象: 行驶中发冲, 挂档也发冲 , 试车时D4 档灯闪烁
众泰T700汽车档位PRNDS挂在哪个档位就哪个档位在闪烁,仪表又显示一直显示F档是什么原因？
有很多的传感器来检测发动机的工况，然后把信号反馈给电脑，电脑分析对比后，再去控制喷油点火以及进气，若发动机各传感器检测有问题，电脑就会报故障码，来提示车主，发动机需要进行检测和维修，所以我们要找出导致这个故障的原因，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。
汽车仪表盘灯全亮的原因
1ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。
2污垢和积碳过多，空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。
3燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。
关于汽车仪表盘
1汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
2现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
