老车发动机磨损较大了，而且油泥较多，当用清洗剂一清洗的时候把油泥清洗出来了，发动机活塞与缸壁之间的间隙密封性就没有之前好了，发动机油道通了，换正常的车磨损没大的时候清洗是有好处的，防止油泥增加造成发动机磨损加大，汽车准时按时间和公里保养，选用有品牌保证的机油及机滤，是不会产生太多的油泥，机油本身就有添加清洗剂，所以汽车按正常保养，如果真的是一时半刻忘记保养了，超过了，那就真的要安排汽车发动机清洗了。
其实汽车保养与人的健康一样，要按时检查保养，如果一时没有按时保养，那就要进行特殊的汽车保养了，如，汽车刹车片快磨期限了，本来应该更换，但你过了，忘记了，那刹车片就会磨坏刹车盘了，那就要进行特殊维修了，本来是更换刹车片就可以了，这次要把刹车盘给打磨平，严重的可能要更换刹车盘了，所以汽车换机油要清洗发动机吗，这个问延伸出的是按时按公里正常保养，如果超出了不要做特殊的保养及维护了。这样车辆才回复正常状态。
汽车发动机换机油时需要清洗吗
建议清洗一下，机油在发动机内工作一段时间、发动机内会产生油泥和胶质与积炭一样，就算是正常使用发动机，油泥也会必不可免的出现。因为机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥雏形。通过添加清洗剂中，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁。换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，提高排油量、保持油路畅通。
换机油时要清洗发动机内部吗？
基本上，每次保养都要换油。换油的目的是为了让 润滑系统 更好地服务于发动机，更好地润滑和冷却，同时可以将润滑系统中的积碳排除在车外，从而更好地保护发动机。
现在有很多修理店和4s店，建议车主换机油的时候清洗发动机。有这个必要吗？首先，我们需要知道什么是发动机清洗。其次，我们还需要知道清洗发动机的目的是什么。
所谓发动机清洁，是指发动机内部的清洁。其实我们的机油本身就有一定的清洁功能，每次换油其实都可以看作是发动机的一次内部清洁。但是机油会在发动机内部形成积碳，这是不可能每次换机油都做到的。因此，发动机的内部清洁意味着除了常规的换油之外，同时通过添加积碳清洁剂来清洁积碳，以确保发动机更好地运行。
清洗方法也很简单，就是在换油之前，先把积碳清洁剂倒入油口，然后发动发动机5-10分钟，让积碳清洁剂和发动机内的旧油充分混合，然后放出旧油。完成了。时间不是很长，价格歧视也不错，但是需要每次都做吗？
我前面说过，发动机清洗是为了清理积碳，所以新车或者里程短的车基本没必要这么做。一般来说，当车辆行驶超过15000公里，或者车辆感觉有点怠速抖动，油耗异常时，可以考虑这种操作。可以考虑清洗一下，其他时候看你的经济承受能力。一般来说，这样做是无害的。
换其他牌子的机油，要清洗发动机吗？
其实我们在做汽车保养的时候，尤其是在4s店，肯定会接到很多客服的咨询。建议我们做一个我们发动机油路的清洁保护，也就是我们发动机润滑系统的清洁保护套餐。那么，我们在给自己的车换机油的时候，需要清洗发动机内部吗？这里要知道我们的发动机润滑系统，也就是我们的机油本身就是具有清洁作用的油。五大功能中有清洗、润滑、密封、冷却、防锈。所以一般情况下，如果我们使用的是合格的机油，并且定期更换，那么我们的发动机内部在更换机油的时候是不需要清洗的。为什么？可能我只说不拿出点证据大家都不会相信。上铺一台宝马发动机已经20多万公里了。当我们打开气门室盖时，我们可以看到发动机内部非常干净，我们的工作是汽车维修。我们将经常修理发动机总成。让我给你看一些我在修理发动机时留下的照片。事实上，在我们维修的大部分发动机中，只要是定期换油、定期保养的汽车发动机，当我们拆卸、检修发动机时，可以发现发动机内部非常干净，整个润滑系统的油路没有任何杂质，整个发动机的内部金属是金**的，非常干净。所以我们正常使用的汽车都更换了合格的机油，定期换油的汽车发动机都很干净，不需要清洗。不过最让人担心的是，像上图的发动机，机油很久没换了，也可能是换了劣质机油，机油变质导致发动机润滑系统堵塞，产生油渍。但是，这种严重的油泥，我们是无法用油清洗彻底清洗干净的。效果很差。所以其实我们在换机油的时候，是否需要清洗发动机内部主要看我们是否定期换机油，是否能保证我们的机油质量。好了，这是我对这个问题的回答。希望对你有帮助，也希望你能在评论区热烈讨论这个问题。
换机油有必要每次都清洗发动机吗？
按照发动机要求标准使用，无需清洗，清洗油主要含有大量的清净分散剂，现在主机厂家要求标准的润滑油里都含有清净分散剂，日常驾驶过程中油泥积碳都会慢慢溶解机油中，换机油时就放出来了，所以不需要刻意使用清洗油，当然用清洗油洗一下更好，根据经济条件决定
更换机油前到底要不要先清洗发动机？
没必要，以前用原厂机油保养每次都清洗发动机，原厂机油品质不行产生的油泥会多。我自从出保换成 GT 魔力红机油保养之后发动机要静音很多，保养也没花钱清洗过发动机了。所以还是机油品质的问题。想了解更多可以百度一下。
汽车换机油需要清洗发动机吗？
您好，需要的，换机油时，买一瓶发动机清洗剂加进去，怠速几分钟，然后放掉旧机油，再加新机油。不然残留的机油会降低合成油的效果。
机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为091×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
扩展资料：
第一步：运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。
第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。
最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。
发动机清洗油是什么？是特别为汽油和柴油发动机内部清洗而研制，含有轻质矿物油及适当的溶剂，能溶解和冲走发动机内部的污垢。YACCO欧洲机油认为换油前来上一支，清洗一下润滑系统，洗出所有的污垢和杂质后再换新油，感觉美美的，有木有？
发动机清洗油有存在的必要吗？
这就要说到我们熟悉的机油了，众所周知，机油是由基础油和添加剂构成，其中，添加剂起着决定机油的性能和属性的重要作用。发动机清洗油的主要成分也是基础油，同样是油，但是清洗油添加剂中的清洗成分比机油中的比例要高，所以发动机清洗油就有了存在的理由。
如何使用发动机清洗油？
排去旧机油后，加入清洗油，让发动机怠速运转10-15分钟，排出清洗油，更换油滤，加入新的机油。
发动机清洗油清洗的污垢？
前面说到发动机清洗油可以溶解和冲走发动机内部的污垢，那具体是什么污垢呢？ 曲轴、连杆、瓦片上的金属污垢。那油泥和积碳呢？
那就要说到油泥和积碳产生的原因了，不良驾驶、使用劣质机油、使用质量不好的汽油、延长保养周期等长时间累积下来，就产生了油泥和积碳。这里画重点：
不良的驾驶习惯可以改，但是需要时间。
使用劣质机油这点，可以调整。
使用质量不好的汽油，也可以调整。
延长保养周期，注意油品的使用周期，及时更换也是可以做到的。
为了减少油泥和积碳的产生，可以做到：
1 使用优质机油（YACCO全合成，名车车厂认证，法国原瓶原装进口，保险质量保证）。
2 使用优质的汽油。
3 及时更换油品。
好，扯远了，我们回到清洗油的问题上来。也许有人说，使用了发动机清洗油，清洗排出来的油确实很黑，这是什么原因呢？正常的发动机即使没有产生油泥和积碳，但是像凸轮轴、油底壳等这些地方都会有杂质存在，清洗出来的这些也是杂质。虽然说，发动机清洗油完成不了深度清洗，但是也还是有一定效果。
需要注意的是，发动机清洗油需要看情况才决定是否使用，对于那种保养不佳、油泥过多或者车龄大的车型，不建议使用，以免引起油道堵塞、润滑不良甚至烧瓦。
