截至2019年5月，香港处于使用中的机场只有一个，就是香港国际机场。香港国际机场位于中国香港特别行政区离岛区大屿山赤鱲角，距离香港的市中心约34公里。
香港国际机场自1998年7月启用，先后超过60次获选为全球最佳机场。机场拥有两座客运大楼及两条跑道，为香港带来巨大的社会及经济价值。2018年5月，香港机场再次荣登“世界十佳机场”榜首。
2018年9月20日，香港国际机场将正式启用自助保安闸口，采用生物特征技术，为离港旅客进入机场禁区前核对证件。2019年5月15日，第十届世界航空公司排行榜新闻发布会暨第九届世界空姐节颁奖典礼在香港举行，香港国际机场连续第十次荣登“世界十佳机场”榜首。
扩展资料
1998年7月香港国际机场启用前，香港使用的是另一个机场——香港启德机场，但该机场于1998年7月5日停止使用。
1998年7月5日晚上，启德机场结束73年的历史任务。最后一班在启德机场降落的航班，为当晚11时38分由重庆江北国际机场抵港的港龙航空KA841号班机；而最后一班在启德机场起飞的航班，则是7月6日深夜0时02分起飞，从香港前往伦敦希斯罗机场的国泰航空CX251号班机。
1998年赤鱲角的新机场落成，取代启德成为今日的香港国际机场。而启德机场关闭后，客运大楼并未立即被拆除，而是改作政府部门办公室，并易名为启德政府大楼。
--香港国际机场
--香港启德机场
香港国际机场于1998年7月6日正式启用
98年以前香港的飞机都在九龙的启德国际机场起降，后在大屿山填海修建今天香港国际机场。
机场位于大屿山以北的赤鱲角，新机场的工程于1992年正式动工，面积为125平方公里，耗资200亿美元。
香港国际机场，现阶段设有96个停机坪，全日24小时运作，每年可处理旅客5000万人次及货物400万公吨，货运量是全球第二（仅次于美国），现时有约80家国际航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地，为亚洲的客货运枢纽。
在不断进行扩展的努力下，香港国际机场已多次获得全球最佳机场的殊荣。并当选为20世纪世界10大杰出建筑之一。
