电动车控制器接线图过程

核心提示以下为具体步骤:找到电源正负极和电门锁线连接电源线和电门锁线对接白色学习线霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输_(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。在负极和输出间

以下为具体步骤:

找到电源正负极和电门锁线

连接电源线和电门锁线

对接白色学习线

霍尔面向自己(印章面),管脚向下,从左到右分别为:正极(开关霍尔4.5V到24V,线性霍尔5V)、负极、输_(信号),在正极和输出接电阻(1到10K)。在负极和输出间接一个发光二极管,用万用表测量电压,高电平等于电源电压低电平约等于零。接电后用磁铁靠近或远离霍尔可以看到发光二极管是否发光变化。

接仪表线和找出转把线:一般转把线是红黑蓝、刹车线是棕色或白色**。转把线比较好找,在线束末端找3极插头的端子,有红色、黑色、蓝色的就是转把线;刹车信号线是2极插头,一般是有棕色和**的。对着颜色就可以找到了,实在找不到可以用万用表测量。

接刹车断电线

自学习的启动:电路一接通会很快加速起来,启动后一定要缓慢扭动速度控制阀,然后拔开学习线。

电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。

不同的车和不同的控制器的接线也不一样,现在的控制器比以前的好处理的多,其基本接线法大体都一样,五粗线,红黑是电源线,另3根黄兰绿为相线,接入电机的,小红线接锁线,紫细线是仪表线,好多颜色都不是固定的,很多控制器除了粗线外,其他颜色总是改变,关键看自己知不知道一个控制器有哪些接线头,剩下的我就告诉你,有三根一组的有手柄线路车灯线,报警器输出线,五根一组的为霍尔线,还有两根一组的有报警器输入线,断电线,剩下一根的有控速线

 
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