1,国内正宗的雅马哈生产厂家是中日
合资的。他们有三个生产厂,株洲建设雅马哈摩托车有限公司。重庆建设雅马哈摩托车有限公司。和林海雅马哈发动机有限公司。
2,株州建设雅马哈摩托车有限公司生产踏板车。重庆建设雅马哈公司生产骑式车。林海雅马哈主要生产雅马哈100发动机和福禧100摩托车。这三个生基地生产出来的车和车的售后服务零件都由
上海雅马哈建设摩托车销售总公司负责全国销售。
3,雅马哈发动机除极个别有实力的南方大厂家之外,根本不外供,因为仿止小厂拿发动机组装。如果哪个山寨车吹牛说发动机是林海的,都是假的山寨组装车费尽力气吹牛什么发动机是建设的或者什么林海的或者什么株州的,都是骗人的,他们就像山寨手机一样,仿的像,但并不是正宗的。
4。雅马哈正品摩托车车架号和发动机号都是唯一的,发送车架号至雅马哈短信平台,可以验证真伪。雅马哈每生产一辆车,发动机号和车架号都唯一的并且相互对应并上传至国家机动车光盘目录,然后你买车后到车管所上牌时,车管所打印出来的行驶证上的生产厂家与正品车对应。如果不是正宗的,只能显示其它厂家生产的。而且只能验一次真伪,上一次车牌。所以只要你从源头验证后,山寨的无法仿制。山寨车只能吹牛。比如你买迅鹰车,厂家是株州建设雅马哈摩托车有限公司,骑式车是重庆建设雅马哈公司。车管所打印出来的生产厂家不是这三家对应的。另外车架号无法验证真伪,不能短信验真伪的车,再吹牛也是假的。
5,山寨车,组装车卖家极力吹棒发动机林海或者什么YAMAHA什么的,都是假的,中日合资的日本厂方控制很严!
山寨,组装车卖家就像卖山寨手机一样从不同的细节方面吹牛说这零件好,那零件哪里的。其实都是误导你,让你相信山寨车的质量多好。
正宗的车不用吹棒的。
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,进一步说明:摩托车是机动车。雅马哈公司每生产一辆摩托车都只有唯一的一个发动机号,和唯一的车架号。这两个号是唯一对应。并打印在合格证上。同时上传至国家机动车光盘目录。车主可以发车架号至雅马哈短信平台验真伪。只能验一次。所以假车即使复制了一个号,也验不了第二次。然后到车管所上牌,车管所把你合格证上号码录入机动车光盘目录网,马上显示是哪个厂家对接生产的。什么时候生产的。然后有没有上过牌,如果上过牌就不能再上。也就是只能上一次牌。所以假车真不了,真车更假不了!因为假车一是不能通过雅马哈短信平台验真伪。二是车管所打印出来的行驶证上的生产厂家也不是对应的雅马哈生产厂家。
sd4cw70-3u发动机参数?
是QM125T-4吧,这车的发动机不明显亚于当时的雅马哈的凌鹰,是济南轻骑自己生的产,内部叫4CW发动机,只是当时的济南轻骑没有把它做好,它的外观件比雅马哈差,但发动机性能非常好,不过有一点,雅即使是97年,雅马哈的凌鹰也是国产的发动机,湖南株洲产的,没有进口的。不过,这款发动机好象97年时济南轻骑还没有生产,它好象是在98-99年才开始生产这款机型的,你还是看仔细些是不是雅马哈的那款发动机,它与普通的GY6发动机是明显不同的。
http://imagebaiducom/iword=4CW&cl=2&lm=-1&ct=201326592&sme=0&rn=21&pn=40&ln=421
我的一辆踏板老飞鹰配的雅马哈4CW发动机,车架上有两个电阻,配线一根红色一根是青色,在旁边有三个线
型号 SD4CW70-3U
型式 增压
最大输入速度 3200(rpm)
适配车型 皮卡
怠速 405
缸径×行程 90100(mm)
进气门间隙 001(mm)
类型 发动机
排放标准 欧Ⅱ
排量 2545(L)
气缸数 4(个)
气门数 多个
适用车型 皮卡
重量(净重) 350(kg)
最大输出扭矩 500(nm)
最低燃油消耗率 202g/kWh
执行质量标准 国标
型号 SD4CW70-3U
gy6,很多人说光阳GY6是很老旧落后的技术但我看不出铃木AN,雅马哈4CW这三种发动机基本没什么差别啊。
你的有点小,而且与你描述的颜色好象也不一样。
第一张图中,上面较短的那个电阻,接线是一条绿线和一条黑线,下面较长的电阻好象线是贴着根部断了。一般这种电阻的接线,是较小的那个一端接地,一端接化油器电控风门(电控风门另一条线接磁电机照明线圈),可以对照你的车比较一下。较长的那个一端接地,另一端接大灯开关,在关闭大灯时,磁电机照明线圈经过大灯开关后,再接到这个电阻上,这个电阻开始通电,以防止电瓶过充电。打开大灯时,这个电阻断电(被大灯开关断电),以防止电瓶充电不足和大灯照明电量不足。
由于这台车不是真正的雅马哈,所以线的颜色也可能与雅马哈的功能不一样。看图中有条粉色线,象本田车的这种电阻,接大灯电阻之间的那条线就是粉色的,而在雅马哈车上,棕色线一般是代表电源线,打开钥匙后向全车供电的。而橙色线,在雅马哈车上有用它连接高压包与点火器的,具体可以用万用表量一下,或对照该车的全车电路,看这几条线还通用哪里,再确定它的具体功能,在没有电路图的情况下,只能这样判断了。
如何鉴别百胜船外机真伪
GY6是引进光阳踏板后最早进入国内生产的发动机,由于登录国内已经有近30年了,很多厂家都在生产。而铃木和雅马哈的小踏板发动机直到90年代才引进国内,在销售上也不如GY6普及。
这个就好比一直看普桑觉得没啥特色,当年桑塔纳2000一出来就觉得很漂亮,其实普桑和2000搭载的发动机和底盘都一样的,只是审美疲劳的一种表现。
另外每个车厂都各自研发的发动机在设计之初设计思路不同,所以发动机总有点小差异的。有些讲究急速快,有些讲究扭力强,有些考虑使用年限,有些考虑省油。但总体结构差异都不大的。除非是搞个转子发动机上去。当年铃木就搞过。
以上个人意见,仅供参考!
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雅马哈rsz怎么分辨真伪?市面上太多了……
这个有什么鉴别的啊。。又不是什么国际大品牌。。一个百胜还有仿造的?江浙的山寨品牌、、二线产品。。一线是雅马哈水星。。地道的山寨货说成什么美国产的。。越来越多了解真相的人会对百胜的产品质量了解的。。一塌糊涂
1、 从避震上
雅马哈的踏板车都是后置单避震,正品雅马哈排气管旁无避震。
2、从标志上
雅马哈的仪表上必定有雅马哈标志,而高仿车辆没有。出厂吊牌,正品雅马哈安装于排气管上方。
3、发动机的差别
雅马哈的发动机是4CW,假货为GY6。
4、减震带的差别
雅马哈的减震只有一根,山寨两根,亦有部分山寨车是一根。
-雅马哈rsz辨真伪