长安欧力威的发动机是长安最新研发的Epower系列发动机。长安Epower系列发动机投入了大量的研发，并且全部引进了德国技术。之前新长安之星搭载的是E12发动机，而这次奥利维尔的12排量发动机搭载的是E12FF，也就是说是前驱，新长安之星是中置后驱。E12FF额定功率66kW，综合油耗仅为60L/100km。长安的旗舰车型,先说动力。12的排量90多马力，14的发动机106马力。发动机是德国设计的，非常省油。第二排座椅全部组合折叠移动，和后备箱一样平，很好看。跑140:1没有异响。长安欧力威X6在外观上融入了许多跨界车的设计元素，包括黑色包围和银色行李架。此外，新车还配备了外置备胎、红色刹车卡钳等元素。据官方透露，欧力威X6全系车型将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑，主体为宝石红、宝马白、维多蓝。据悉，车身尺寸方面，长安欧力威X6长宽高分别为4035/1735/1720mm，轴距为2505mm；2车尾部分，底部的EV标识证明了其纯电动汽车的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3800×1700×1670mm，轴距为2505mm；3这款车的动力配置是长安欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，纯电驱动，最高时速130km/h，其高效驱动电机峰值功率67KW，峰值扭矩240N·m，特别值得一提的是长安欧力威EV整车采用智能热管理系统，比普通系统可增加5%的续航里程，续航里程最高可达252KM。奥维尔的几个特点:省油，排量小，高速动力不足，城市街道好，空间充裕，五门五座，后面的座位可以放进去，还可以拉一些物品。性价比高，面包车还能开五六年。只需要合理使用，用起来就不用担心了。
欧力威的发动机怎么样？
欧力威采用长安自主研发的E-POWER发动机，12排量可输出73KW的马力，看起来非常强劲。然而，小排量大马力自然需要采用大压缩比，这客观上缩短了发动机寿命。在外观方面，欧力威融入了诸多跨界车的设计元素，如黑色包围、银色行李架和黑色车顶。此外，车型还搭配有外置备胎、红色刹车卡钳等元素。欧力威X6全系车型将采用双色车身设计，顶部为碳晶黑，主体为宝石红、宝马白或维多蓝。车身尺寸方面，欧力威X6长宽高分别为4035/1735/1720mm，轴距为2505mm。车尾部分，EV标识证明了其纯电动汽车的身份。欧力威EV搭载35kWh高效锂电池，采用纯电驱动，最高时速达到130km/h。其高效驱动电机峰值功率为67KW，峰值扭矩为240N·m。12版本的两款车型均不配备ABS和EBD，这在现今已趋于标配的ESP环境中显得有些匮乏。安全系数与10多年前的“老三样”差不多，而且缓冲空间也不如老式汽车。近五万元的车型在安全设施方面仍有不足之处，这点还真不好说清楚。
欧力威这车采用长安自主研发的E-POWER发动机，12排量可以有73KW的马力输出，乍一看确实强劲，比很多合资车型的同排量发动机都要给力很多，但是要让小排量大马力自然要采用大压缩比，进而在客观上缩短发动机寿命（类似过劳死），咱先不说这发动机不耐用，但起码是有不耐用的可能~。目前油耗7个左右，应该还会降点。
