摩托车一般要求使用SF级以上的机油就行了，S后面的字母越往后，机油的级别也就越高，油质往往也越好。G是在F后面的字母，所以SG的机油完全可以给钱江110弯梁摩托车使用，只要这种机油是适合摩托车使用的，保证是合格正品并按时更换就行。
摩托弯梁125的机油用多少毫升啊？
新大洲本田威武110电喷弯梁摩托车可以使用全合成机油，但在原车发动机里面原带的机油没有达到使用期限之前，也没必要特意过早把它换掉，等到了应该更换机油的里程时，再把机油换成全合成的就行了，不会对摩托车的发动机产生不良的影响，只要确保所换的机油油质良好，并且是适合摩托车发动机使用的就可以，如果是汽车用的机油，最好尽量不要用在摩托车的发动机上，其他机械使用的机油，更不能用在摩托车发动机上。
新大洲本田威武110电喷弯梁摩托车发动机对机油的要求，与其他同类的摩托车并没有区别，只要是能保证机油质量，并且是适合摩托车发动机使用的，级别和标号合适的机油，就都可以使用。比如象新大洲本田原厂指定的专用机油，以及其他各知名摩托车品牌指定的专用机油，还有各知名机油品牌所生产的适合摩托车发动机使用的机油，这款弯梁摩托车就都可以使用，按时更换就可以了，象普通的矿物机油、半合成机油和全合成机油都行。机油的价格要在SF极以上，S后面的字母越往后，机油的油质也就越好，象全合成机油一般是SL、SM、SN级别的了。
由于摩托车的发动机特性与汽车发动机有差异，如果摩托车发动机的转速和温度更高，对机油的抗搅拌和耐高温要求也要更，且摩托车发动机的润滑方式和汽车发动机也有区别，摩托车特别是有档位的摩托车普遍采用发动机和变速箱在一起的混合润滑方式，所以它们对机油的要求也有差别，所以最好不要把汽车机油用在摩托车的发动机上。虽然用了一时也看不出有什么区别，但毕竟机油有差异，时间长了保不准就能显现出来了。对于这种小排量的，主要设计是为短途代步的摩托车来说，其实没有多大必要使用全合成机油，用了也不一定能看出有更好的作用，使用油质好的普通矿物机油并按时更换就足以满足发动机的润滑要求，性价比更高。
弯梁摩托车怎样自己动手换机油
根据减震粗细不同，油量在60－80毫升左右，跨骑式车才加100多毫升，也可以把减震压到底，加油至满再拉起减震装好上盖即可。不能变压油和液压油对半加。
其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W，5W，10W，15W,，20W，25W；W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了。
机油相关参数的知识：
汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
弯梁摩托车机油放不出怎么回事？
1第一步首先找到摩托车的油底螺丝，
2第二步是将油底螺丝拆下来。如果摩托车太烫的话就不要马上拆螺丝，以免烫伤。
3第三步等待脏的机油漏完
4第四步等待了一会儿油漏完了就把油底螺丝装回摩托车底部拧紧。不要太紧了以免损坏螺丝压。
5第五步找到机油盖打开。
6第六步用纸做一个漏斗，插入油盖口。
7打开机油瓶，从漏斗一点一点倒入，看着侧面有个显示机油的东西，看到一半就可以了，有时候一瓶加不完。
8加好之后盖好盖子，换机油完成。
拓展材料：摩托车机油是摩托车发动机润滑油的简称。摩托车润滑油通常包括摩托车发动机润滑油（简称摩托车机油），摩托车齿轮油，摩托车减震器油等。
飞溅润滑具有结构简单的优点，利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差，尤其是对于各轴承而言，从外部甩油很难进行充分的润滑。
弯梁摩托车发动机的机油放不出来，有可能是发动机里面的机油已经没有了，或是已经太少了，比如烧机油、漏机油或太长时间没换机油都干了。如果确认是有机油但放不出来，有可能是机油滤网严重堵塞、发动机的通气管堵塞不通气、放机油口堵塞，或是放油螺丝没有找对等原因。
