大众途昂右前侧面停车辅助传感器功能故障混响时间过长

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前雷达乱响,正常情况下是因为前雷达附近有障碍物。

首先考虑是不是车牌的原因。如果车牌安装的有点歪,很可能是因为前雷达检测到车牌了所以才会一直响。如果是因为车牌的原因,把车牌重新安装一下,远离雷达就不会出现这种情况了。

还有可能是雷达探头周围有异物,例如灰尘、脏东西之类的。解决办法:用湿纸巾或毛巾之类的擦一下,一般就能解决问题。

还有一种情况,就是冬天刚洗完车,如果探头周围有水凝结成了冰,雷达也会-直响。

如果不是因为类似的客观因素,就很可能是雷达本身出问题了。可能是传感器故障。如果是雷达本身出问题了,这种情况必须让专业人士进行处理,自己是解决不了的。

现实当中,建议及时去4S店或是专业的汽修店,让工作人员检查一下,看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了,才能对症修复。

锐志前空气囊传感器总成初始化出错 (右侧) 故障码 b1613如何解决

一碰撞传感器故障原因可能有:;安全气囊组件线路接头处接触不良或有松脱。;安全气囊组件与SRS ECU之间的线路不良。;螺旋线盘不良。;SRS ECU有故障。;二故障检修方法:;检查气囊组件线路。在转向盘下方找到两根导线,拔下其插头,使气囊组件与SRS系统脱离;用一根导线连接SRS控制器的4号与12号端子,再将点火开关打开(ON),此时,SRS警告灯亮起,说明气囊组件没有损坏。;检查碰撞传感器。关断点火开关,用一只12V灯泡代替气囊点火器,连接好线路后,再打并点火开关(ON),此时,12V灯泡亮,说明有碰撞传感器信号输入,碰撞传感器有故障;通过仔细检查发现,右碰撞传感器内部触点短路。

吉普自南者的前右轮传感器故障还能上高速吗?

这个故障码指的就是前面的碰撞传感器有问题。建议首先测量从传感器到电脑之间的线路,看看是否存在通断或者与车身有打铁的地方,主要测量一下它的电阻。如果怀疑传感器的问题,可以将左右倒换一下,倒换之后,如果还是这一侧,那说明应该是电脑的问题。昨天晚上比较晚,已经睡了,所以没能看到您的信息。现在问题12个小时左右就关闭,无法继续本文本中回答,所以在这里回复您的问题。 @2019

你好,这个你需要的是确认是传感器自身故障还是真的胎压不够了。

如果是传感器自身故障,暂时是不会影响上高速的。不过也要及时处理,不然就没有胎压监测了。

如果是胎压不够了,这种情况胎压传感器就会报警,此时是不能上高速的,要排除轮胎问题才可以上高速。

希望回答对你有所帮助。

 
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