中华V3性价比真的非常好，非常划算。
油耗少，加速性能不错，车的内饰亮眼，转向精准，路感舒适，空间够大，储存空间也不错，外观亮眼，减震极佳，用料做功很用心。
总的来说，性价比很高。
中华V3是华晨中华于2015年9月4日在成都车展上正式上市的一款全新小型SUV，共推出15MT智能型和15AT智能型两款车型，售价分别为777万元和887万元。
2017年7月27日新款V3上市，新车外观采用竖条幅银色进气格栅，新款V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，车身长度比现款增加40mm，宽度增加13mm。
中华V3，于2015年6月20日上市，是一款可以充分满足年轻人需求的“高性能智控SUV”。在整车设计上，将中式美学与国际时尚完美融合，打造出动感硬朗、个性十足的时尚炫酷外型。
15T的动力与他们澎湃、强悍的内心极为神似，在2000转时即可达到220Nm的峰值扭矩，表现十分抢眼。
并在联合电子的发动机标定技术、韩国进口5AT手自一体变速器及电动助力转向系统的共同驱动下，中华V3凭借超强动力、完美操控，成为一款实力派SUV。
华晨中华汽车质量怎么样？刚出的中华V3靠谱吗？
华晨中华V3的车的缺点：动力方面就起步会稍微有点肉，毕竟是15的发动机，而且车身重，我用了一年多，4万5公里，我的自动精英型就是提速的时候，车会有明显的后拉一下的感觉，还有就是减震有点硬，过坑洼路，坐后排的人就不那么安逸了。
2015年5月7日，华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV“中华V3”正式上市。新车共推出9款细分车型，其售价区间为657-1027万元。2015年9月华晨中华将会推出中华V3智能型，新车推出15MT智能型和15AT智能型两款车型，售价分别为777万元和887万元。这款车将会在9月4日开幕的成都车展上正式上市。
中华v3发动机是什么品牌
质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的。
华晨中华汽车是宝马的生产线生产的,可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差吗上网查查国产的宝马有多少问题吧,牌子响,不代表质量就过关,底盘不是保时捷的,而是保时捷调教的。
不要把概念弄混,保时捷的底盘技术是厉害,可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果。
二者就不搭调,发动机比金杯面包的机器好点,车身钢性不行,安全性极差,外皮特别薄,沈阳产的,沈阳人都知道,那是个喝油的机器,大毛病不犯,小毛病不断,垃圾车,买了就得后悔,中华品牌是不错,现在也都说支持国货。
当然做为中国人也应该这么做,说实在的,谁挣钱买车,都不容易,你是想为了民族精神买个一堆问题的车,没事总闹心修车,一堆后续问题。
相比于前一天海马第四代福美来的上市发布活动，华晨为中华V3举行的上市要“洋气”许多，无论是流程设置还是演讲人的演绎能力，这家东北企业在合资方宝马的熏陶下已经越发国际范了。
而这次上市的中华V3，我们也可以看作是华晨在吸取了宝马合资经验后的又一个具体产物，甚至在华晨汽车集团控股有限公司整车事业部CEO高博文的演讲中用了“重新定义中华品牌”这样的词汇。
中华V3汽车质量怎么样
华晨汽车。中华V3轿车的发动机品牌是自主品牌“华晨汽车”，属于华晨汽车自主研发的“ACTECO”发动机系列。华晨汽车是中国大陆的一家汽车制造公司，成立于1992年，总部位于吉林省长春市。其自主品牌“华晨”汽车拥有多款车型，包括中华V3、V5、V7、V6等系列。
中华v3用的是什么牌子的发动机
质量还行吧。
和一般的国产车同水平。动力起步那确实慢，跑起来了就OK了。发动机吧，感觉声音挺小还行，就是开久了3、4个小时之后有点乏力的感觉。整体上还可以。
简介:
中华汽车是华晨汽车集团（Huachen Auto Group）的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，和台湾没有关系。华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，有员工46万人，资产总额超过730亿元。
集团规模
华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司），100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。
V3依旧搭载的是代号BM15LC的15L发动机，和代号BM15T的15T发动机。V315T车型，发动机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩220牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。
这款发动机为华晨自主研发，其具有四气门双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统等技术，厂家给出的官方百公里加速时间为102秒。
扩展资料：
中华V3的发动机技术采用了DOCH和VVT
DOCH多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结构较SOHC复杂）。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。
但此款发动机又采用了VVT技术，对其进行弥补，VVT可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。
华晨中华-车型概览-V3-车型配置
-华晨中华V3
-DOHC
-可变气门正时
