转子发动机的车型有马自达RX7、马自达Rx8等。以下是关于转子发动机的相关介绍：1、工作原理：转子发动机的膨胀压力作用在转子的侧面从而将三角形转子的三个面之一推向偏心轴的中心这个运动在两个分力的作用下进行一个指向的是输出轴中心的向心力另一个指向的是输出轴转动的切线力。2、优点：这款发动机具有轻量化、结构紧凑和高动力性能的优点。这台转子发动机能够同时克服燃油消耗和废气排放的问题马自达在转子发动机的发展中就最大功率而言达到了一个技术高峰。
马自达RX8双转子发动机保养难 难在那里？意思就是因为烧机油吗？和一般发动机相比要注意保养哪里？
转子发动机代表车型是马自达rx-7、马自达rx-8，转子发动机的工作原理是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且震动和噪声较低。以马自达rx-8为例，其属于硬顶跑车，车身尺寸是：长4460mm、宽1770mm、高1340mm，轴距为2700mm，前轮距为1500mm，后轮距为1505mm，离地最小间隙为120mm，油箱容积为65l，行李箱容积为284l。
马自达rx8有手动挡车吗
保养难在是马自达专有技术，原理不同，制造起来工艺也比较复杂，因此没有普及开。rx8维护工程师要去特殊学习，牵涉车辆数量和学习费用问题，故此去学习的人就比较少，因此保养必然不如传统发动机。而且日本原厂生产，相关规定要求必然比较高，
转子发动机取消了无用的直线运动，尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。但寿命确实不长，超过15万公里就得修理。而且国内无法修理这种发动机，没技术。而且油耗大。
维修现在一汽都有从日本直接引进转子发动机，还有专人去日本学习维修的，所以不用担心维修的问题，只是价格可能会偏高。
日常养护一定不要用较差的油，日本国内的RX-8是加标准的98号汽油的，因为国内的98号还不是很普及，所以一汽从日本引进RX-8后对发动机进行过调校，降低了发动机的压缩比使之能适应97号汽油的抗爆能力。因为压缩比降低了，所以动力也就随之下降到230匹左右。
再就是不要热车、急踩油门之类，凡是牵涉容易加速发动机磨损的，尽量少做，为的就是15万公里左右的修理。
随着人们的生活越来越富裕，很多家庭已经一人一车。可见汽车对我们的旅行有多重要。在这个过程中，我们难免会遇到一些小问题。比如马自达rx8有手动挡车型吗？那我们一起来了解一下吧。马自达rx8有手动挡车型吗？马自达rx8有一款手动挡车，定位为4门4座硬顶跑车，目前已经停产。rx8作为一款相当亲民的跑车，在国内的关系非常大，销量也非常好。2008款马自达rx8搭载的是13L版本的发动机，手动版本的动力输出更好。2008款马自达rx8手动版最大输出功率170kW，最大扭矩211Nm，最高车速236km/h，百公里加速时间64秒，工信部公布的百公里综合油耗98L。2008款马自达rx8自动版车最大输出功率151kW，最大扭矩211Nm，最高车速200km/h，百公里加速时间84秒，工信部公布的百公里综合油耗102L。当然，这款车停产后，在国内二手市场上经常看到，价格在10万元左右。二手马自达rx8值得入手吗？让我们看一看。根据车辆的行驶距离，二手马自达rx8的行驶距离一般在8-10万公里左右，在转子发动机故障率最高的情况下，车辆的保养费用会更高。想换发动机，想正常上路，就得买新发动机，有合格证。价格在10万元左右。看到这里，你觉得二手马自达rx8还值得入手吗？
