平时需要给汽车加发动机水吗,汽车保养时4S店不给加吗?

核心提示你做保养的时候4S店不一定给你加,你做的是什么保养,做一保肯定要加的,包括雨刮水,最好不要加水,会导致缸体水道和水箱生锈,时间长了水温会高,只要你车没有漏水的地方,一般不要加的,定期更换吧,我们单位都是每年天气要冷的时候开始换!现在的汽车需

你做保养的时候4S店不一定给你加,你做的是什么保养,做一保肯定要加的,包括雨刮水,最好不要加水,会导致缸体水道和水箱生锈,时间长了水温会高,只要你车没有漏水的地方,一般不要加的,定期更换吧,我们单位都是每年天气要冷的时候开始换!

现在的汽车需要加水

汽车里面需要加水的,主水箱加满,副水箱加大半就行。主水箱加水一定要慢慢的加,不要急加水以免产生气阻,等到加满了,在把副水壶加到两颗度之间就可以了。

打着火油门加到2500转等到电子扇都转了,等电子扇停下来后在打开水箱盖 ,是否缺水,缺了就在加满。

缺水影响发动机使用寿命,所以一定要注意用车时要加水的。

汽车仪表盘上的是发动机出水温度表,反应当前发动机内部水的温度,表上有字母C(cool)表示温度在正常范围,如果使字母H(hot)表示温度过高,需要停车降温了。

扩展资料

因为副水箱和发动机的冷却水箱是连在一起的,从副水箱加的冷却液可以流到冷却水箱内。 主水箱和副水箱的关系是:当散热器(水箱)内温度升高压力增加时冷却液体积膨胀,涨出部分会从主水箱流入副水箱;同时当散热器内温度降低时,副水箱内冷却液会回流到散热器内,以保证散热器内没有空气,也是保证空气不会进入发动机缸套。

参考资料

汽车水箱-

汽车当然要加水,严格的说是加冷却液,而不是我们普通的水,普通的水只能在应急的时候用水是汽车冷却系统里非常重要的物质,缺水可能造成车辆发动机的损伤,严重时甚至会导致发动机报废

冷却液的四大功能

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余热能带走,使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时,将会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏。车主一旦发现冷却液不足,应该及时添加。不过冷却液也不能随便添加,因为除了冷却作用外,冷却液还应具有以下功能 :

1.冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。

2.防腐蚀

冷却液应该具有防止金属部件腐蚀、防止橡胶件老化的作用。

3.防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。</CA>

4、高沸点(防开锅)

符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

所以一定要注意车是否缺冷却液,以免造成车辆的不必要的损伤

 
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