损耗量不大属于正常现象。
对一般轿车而言，5000公里消耗15L机油是很正常的。此外，低粘度的机油也比高粘度的机油容易损耗。对于个别车况不好的车辆，有的车由于活塞环和气缸壁间的间隙比较大，甚至有的车辆有轻微的烧机油现象，这时应该使用粘度大的20W/50粘度级别的机油，如果选用了10W/40或15W/40粘度级别的机油，则机油的消耗量会很大，尤其是柴油车反映会更大。
有的机油具有较强的清洗功能，旧车在使用其他润滑油时，活塞、活塞环上所产生的积胶、积碳被纳米陶瓷机油所溶解，于是活塞和缸体之间的隙位就会增大，密封情况不好，这时只要将活塞环重新换一付就不会烧机油了，动力也会增加，否则，机油消耗也会增加。
骐达烧机油是什么原因，有哪些解决的办法？
100字骐达30万公里烧机油这个问题，专家表示，具体要看具体车型而定，大部分车型30万公里左右应该会有更换机油的提示，最好及时进行更换，以免造成引擎零部件的损坏，从而影响整车的正常使用。可以定期检查等等，以便及时解决问题。
2017款16l的日产骐达烧机油要怎么弄？
1日产汽车部分车烧机油的原因日产汽车部分车型轻便快捷而拥有较高的市场保有量，但很多车主发现一个保养期结束，机油位置会在油尺的下限，这是什么原因造成的？骐达轩逸早期车型采用所谓低张力活塞环，这一点和部分德系车相同
2在实际操作中总结的解决方案适当提高一个级别的机油粘度，骐达、轩逸车型原车要求5W30机油，如出现烧机油情况，可以把机油粘度调整为10w30或者5w40，适当提高机油高温剪切值，缓解丢机油现象。仅仅提高机油粘度
2016款日产骐达烧机油吗？
2017款的16l骐达有些烧机油，那是因为发动机构造的问题，和机油是没关系的。可以自己买进口的GT、美孚机油，这样即使烧也不会产生大量积碳，而且自己买机油机滤找汽修店保养费用还要省不少。
15年骐达烧机油有不少投诉，闹得比较凶，但是2016款的新骐达基本就没听说过烧机油了，我自己的也是2016款骐达，用的进口GT机油，没有烧机油的情况。你可以先更换粘度较高的全合成机油，不行的话就去检查维修。
