斯巴鲁打造这款fa20发动机，可以算作最近这些年来、唯一一款高转速自吸，什么叫高转速自吸？简单点说就是 高转速、高功率输出 ，实际上这种思维、与当今涡轮理念是完全背道而驰的，相比较之下涡轮增压、更加充实的低转速扭矩，让实用性极大提高；而高转速自吸的魅力在于那高亢的高转速阶段、澎湃无比的高转速动力输出，只不过低转速动力孱弱、拿这机器崩01肯定是不行，但在赛道上、始终维持 六千转以上 、那感觉是美妙的！
简单列举几款经典自吸发动机，这么与fa20一比较、就能看出fa20有多强大，当然如法拉利之类的自吸怪兽就不列举了，因为完全脱离了生活，比较自吸的好坏、在于看其对功率榨取的程度，而不同排量机器比较时、一般是利用升功率来比较！
日产VZ-R N1:16L、197P、升功率123P
本田K20A:20L、220P、升功率110P
斯巴鲁FA20:20L、200P、升功率100P
日产VQ37HR: 37L、350P、升功率95P
当然升功率高的自吸机器、远不止这些，鄙人只是一时间想到了这几个；而如帕加尼、法拉利、保时捷等超跑企业推出的自吸机器、实际上已经超过了上述几款，只不过对于那些动则千万、百万的车子而言，上述几款大家都买得起的机器、才更有意义！从上述可见，fa20即便无法在20L自吸中封王，但也可以作为枭雄般存在，只不过时代不同了、只有少数朋友还沉迷于高转速自吸，大多数朋友也曾怀念、但愿为情怀买的不多！
fa20发动机由斯巴鲁设计，在活塞、连杆、曲轴等部位均经过轻量化处理，经典之处在于它的 缸径、冲程 ，均为86毫米；缸径越大、越偏向于高转速，绝大多数家用车机器、缸径都是远小于行程的，因为行程长、所以不适合高转速运转（转速拉起来也耗费时间）！为了解决 小排量、高转速自吸发动机 低转速扭矩不足的问题，又引入了D-4s喷射系统、用来保证机器在低转速下、也有够用的扭矩；毕竟直喷在低负荷工况下、状态不佳，丰田提供了D-4s、也算是一种互补吧！
总的来说fa20，是一款具备 先进技术 的 传统风格高转速自吸 ，传统的高转速自吸一般有几个问题，比如低转速扭矩不好、高转速下排放很差劲、容易爆缸等等；fa20实际上也没办法彻底解决低转速扭矩不足的问题、这就是小排量自吸机器永远解决不了的问题，能做到的仅仅是改良；高转速下排放差、是高转速自吸最大的痛点，因为没循环四个冲程交替太快，根本不给进气门足够的开启时间，所以导致燃烧很差；不过这一点在可变气门正时、升程技术出现后已经得到改善，fa20利用D-4s则更加完善了一些！所以可以说fa20是20L自吸中、排的上号的产品，第一、最好达不到，但也算是前几名的存在！
相当优秀，不过最佳还是算不上。
丰田86搭载的这台代号FA20的发动机的卖点如下：
1 水平对置结构 ，斯巴鲁看家本领嘛，全球除了保时捷也就这能体验到，而在这个价位区间是唯一选择。更低的重心带来操控的提升，这是86/BRZ安身立命的本钱。
2 高转速的魅力 ，7000rpm输出200匹马力。高转引擎不少，不过每逢提及“7200干他”，大家也都知道说的是哪台车。
3 成熟的改装方案及升级套件 ，给了车友提升的空间。但凡神机一定都有巨大的改装空间，最典型例如红头4G63 FA20虽然没有那么夸张的潜力，不过上到300hp以上并不难。
以上都是这台机子的优点，但要说极致，着实还是拼不过本田的。
S2000搭载的 F20C 数据如下：
最大功率：183kW（250马力）/8300rpm 最大扭矩217N·m/7500rpm，红线8800rpm
5500转时爆VTEC，任你7200怎么能干得过？
K20A 系列的数据也都一样能打
以上，20NA发动机王者，出自本田。
丰田86所搭载的20L自然吸气发动机为斯巴鲁第三代水平对置FA20发动机，虽然水平对置并不是什么难掌握的技术，但只有斯巴鲁把它玩出“花”来；水平对置发动机的优点是结构完全对称、重新降低、气缸功率损耗小等等，这些优点会深得性能车的喜爱。
而丰田86的FA20还融入了D-4S双喷油、TGV翻滚阀技术，再加上水平对置的优点，使得这款发动机能在最大程度保证发动机功率的情况下有效提高燃油效率。
头文字d中拓海的AE86发动机坏了，文太换了个发动机，请问那个是什么发动机？
一些性能上的主要区别:86发动机用的是4A－GEU(130匹)，而85用的发动机则是3A-U(83匹)，86是D0HC,85是SOHC，86排量16升,85排量14升，86前后碟刹,85前碟后鼓。
AE85： 引擎 3AU SOHC 化油器 80HP ，离合器 cab le 式 ，波箱 K50 (weak) ，刹车 前碟后鼓 ，原厂无 LS D 。AE86： 引擎 4AGE DOHC 燃油喷射 130HP ，离合器 液压式 ，波箱 T50 (strong) ，刹车 4轮碟刹 ，原厂LSD 可选配头文字D的传奇车辆，在现实中其实也是大受欢迎的漂移车种，D1至今仍有不少选手在使用。
方向盘/座椅/仪表盘/内部装饰等等，86的都要更美观，更舒适。一句话85就是86的缩水版，价格还不到86的一半，同样是 丰田 的市场策略，让买不起86或只是喜欢86外观人的能负担得。GT-AP EX , GTV, GT是AE86，剩下的都是AE85。 AE86和AE85都有自动波(无级变速)型号。（图/文/摄： 罗婷1） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
丰田86使用的是水平对置发动机吗
使用的是赛车上的专用引擎，TRD版的4A-GEU，原本是用于AE101上的发动机是丰田的赛车专用引擎，排量只有16升，但是转速达到了1W3，所以性能很好马力也达到了240，加上文太的改装，这太86算是一款初级的专业赛车了
AE86其实只是原款车的车架号。真实的AE86其实是丰田公司的第六代花冠。这代花冠有两个版本：一个五门固定头灯，一个三门启闭头灯。
拓海的86就是三门版本。两车都使用了相同的发动机，动力布置为前置后驱。
丰田公司将86改装为赛车，参加了当时的世界拉力锦标赛，成绩不俗。为了参加比赛，丰田公司特意为86研制了一款赛车发动机，转速可达11000转以上，动力十分霸道。
《头文字D》简介
《头文字D》(INITIAL D)是一部以山道飙车为题材的日本青年漫画，以及以漫画改编的动画系列（包含电视版、OVA、与**版）。
故事的主人公藤原拓海是个普通的高中男生，拥有绝佳的飞车天赋。从中一开始，每天早上驾驶那辆AE86在秋名山上飞驰，练成了华丽(注意：是华丽)的驾驶技术。必须注意，他的车技之所以高明，是有赖于每天凌晨必须将父亲做的豆腐送到秋名山山顶的饭店。无论刮风、下雨、下雪，5年间车技竟然突飞猛进。
拓海86百公里加速多少
丰田86搭载的是一款水平对置发动机。这款发动机的代号为FA20，属于20升自然吸气发动机。在动力方面，这款发动机的最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205NM。
根据丰田汽车的官方介绍，丰田86搭载的是一款水平对置发动机。这款发动机的代号为FA20，属于20升自然吸气发动机，是由丰田和斯巴鲁共同研发的。
在动力方面，这款发动机的最大马力为200匹，最大功率为147kw，最大扭矩为205N·m，在日常使用中是完全可以的。但是，大部分丰田86的车主在提车后都会对车辆的发动机进行改装，从而满足他们对动力的追求。
水平对置发动机就是将发动机气缸分为两边，一边两个或者三个。一般来说，水平发动机的重心比较低，所以汽车在行驶时的稳定性更高。又因为其使用了对称布局，所以发动机在运转时更加的平顺。斯巴鲁这个汽车品牌经常使用水平对置发动机，而搭载水平对置发动机的汽车一般都有较好的操控性。
关于86：86是丰田旗下的一款2门4座硬顶跑车，全车为日本原装进口。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
丰田86发动机抖动什么原因
百公里加速多少可以达到36秒
86的发动机是20自然吸气H型4缸发动机，压缩比达到惊人的125最大马力200匹，这个稍微改进一下就能获得强劲的爆发力了，86在0-40公里的加速是比轿车快很多的，不过后续就有点不足了，所以整体百公里加速才会出现86秒的成绩，最高车速达到了226KM/H,配合6挡手自一体波箱动力输出非常安静稳定，另外还有手挡波箱选择，手动档的驾驶乐趣会比较强烈。
ae86更换的新引擎叫做什么？
丰田86发动机抖动什么原因。
发动机抖动的原因一般有几种情况，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
86是什么车型
动漫《头文字D》中，拓海的AE86坏后更换了赛车专用引擎，其特点是让AE86成为一款初级专业赛车。
在《头文字D》第9集中，拓海决心接受中里毅的下坡挑战，但是当他回家后却发现86不见了，也到处都找不到父亲的踪影，后来在时间快要结束之前，文太才回来，原来文太为了帮助拓海飙赢中里的GTR，特地在比赛前将车子发动机稍做改装。
这次改装的引擎是TRD版的4A-GEU，原本是用于AE101上的发动机是丰田的赛车专用引擎，排量只有16升，但是转速达到了1W3，所以性能很好马力也达到了240，加上文太的改装，这太86算是一款初级的专业赛车了。
扩展资料：
剧情介绍：
藤原豆腐店的日常业务是，要在每天早晨把新鲜的豆腐送到各家各户，这个任务落到了高中生的藤原拓海身上。驾驶着老爸的旧款车AE86行驶于秋明山上的拓海日积月累练就了一手好车技。不管刮风还是下雨，都能做到不让水杯里的水撒出来不让豆腐变形，且速度极快。
于是乎，“秋名山车神”的名号不胫而走，慢慢的吸引了各路赛车高手，想要和拓海一较高下。这其中包括了正式赛车队的天才赛车手高桥启介、拥有豪华跑车的中里毅等人。而拓海只是淡定的接受挑战，展示高超的车技。
86是丰田旗下的一款双门跑车，自推出以来就受到了众多车迷的欢迎。
86整个系统采用20升自然吸气水平对置四缸发动机，代号fa20。这台发动机的最大扭矩为200马力和205牛米，最大功率速度为7000转/分，最大扭矩速度为6400至6600转/分。这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
大多数购买这款车的消费者都会选择6速手动变速箱的车型。
水平对置发动机的重心较低。使用水平对置发动机可以降低整车重心，从而可以提高车辆的转弯速度和机动性。
86水平对置发动机是斯巴鲁开发的，这款车的底盘也是斯巴鲁开发的。
86的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。
86是一款极具驾驶乐趣的跑车，很多赛车爱好者都会用这款车来下赛道。
如果你对丰田86感兴趣，可以试试。
