可以。机油一般储存在油底壳内，发动机运转带动机油泵，将机油从油底壳中抽出，经过机油滤清器，再经机油管道送到需润滑的机件处，如曲轴、凸轮轴、摇臂等。
抽机油是靠压缩空气往外吸，这主要针对机油格装在发动机上部的车辆，吸的好优点是节约时间，将吸管从机油尺处插入发动机底部，同时吸油过程中需要拧开机油滤清器，直到看见机油管内没有机油抽出为干净。
我们在选购机油滤芯的情况下应当注意
最先我们在选购的那时候要先问是原厂的吗。由于原厂的比并不是原厂用起来更强，关键是对车损害的水平小，可是原厂的价位会比并不是原厂的贵一点，大家依然必须看自个的社会经济情况的，如果有实力得话我也是提议选购原厂的，终究大家都期待自身的车辆使用寿命长一点。也有便是大家需看是否全新升级的。
由于有的黑生产厂家便会把并不是最新的组装到车内，因此推荐在拆换的情况下买车人或是立在边上比较好，尽管这个状况很少，可是也是必须特别注意一点，防止这些情形的产生。
保养车抽机油好还是放机油好
将发动机的机油尺拔出，再将抽油机上的细管从中插入，一定要插到底。开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内。
汽车抽油机使用方法：
1、将发动机的机油尺拔出，再将抽油机上的细管从中插入，一定要插到底。开动抽油机开关，废油就会进入抽油机内；
2、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的。所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净；
3、一般情况下我们去4S店保养是抽机油，普通修理厂做保养则都是放机油，抽是有条件的情况下但是需要匹配一些的机器，每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，放油很容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油；
4、这是很常见的事，抽油的时候施工人员可以操作其他工作，一般抽的时间都比较长，我建议的是抽油就好，放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，所以还不如抽。
汽车保养换机油是抽油好，还是放油好
对于汽车来说，机油就像人体的血液，起到润滑和冷却发动机内部零件的作用，可以延长发动机的使用寿命。为此，由于机油的特性，达到一定里程或一定时间后需要更换。当你去汽车修理厂换机油时，你通常会排出旧机油或泵送机油。那么抽油和抽油哪个更好呢？哪种方法可以让它更干净？
其实这两种放油方式没有太大区别。两者都可以从油中得到铁屑、污泥和杂质。如果坚持哪种方式更好，抽油的方式无疑更好。
传统的排油方式是拆下发动机的排油螺栓，然后让机油靠重力自动流出。但这种方法不仅麻烦费时，而且每次拆装放油螺栓时都可能造成油底壳螺丝损坏或漏油。所以一次放进去更换螺丝和密封圈是相当麻烦的。而且释放出来的油容易流到地面，造成工作环境脏乱。
而且，目前汽车的换油螺丝都是设计在油底壳的侧面，所以底部有些东西放不出来，大概80%的废油都是这样放出来的。当然，这并不意味着排油的方式不好。它还有一个优点，就是可以将沉积在油底壳中的不溶性碳胶体冲出来，此时抽油的方式是绝对不可能的。
抽油的方式是拔出发动机的油尺，将软吸管插入油尺，然后用设备将油抽出，这样就不需要移动放油螺栓了。因为使用了专业的设备，效率很高，省时省力，这样抽出的废油大概可以达到90%。
不过，抽油是好的，但不是所有的车都能用这种方法。有些汽车油底壳设计有挡板，软吸管不能完全插入底部，导致抽油不干净的情况。为了避免这种情况，建议在保养这类车时使用放油的方法。还有一些高端车没有油尺，换成了油位传感器，所以这些车不能通过抽油来换油。
但是无论你用哪种方式，都不能完全清洗发动机内部的机油，因为发动机内部结构非常复杂，或多或少会有少量的机油残留在里面，但是你不用担心，因为油泵工作时，会通过机油滤芯重新过滤机油，过滤掉机油中的铁屑、油泥和杂质，所以维修后只需要更换机油滤芯即可。
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大众车型为什么抽机油
换机油是抽的好还是放的好？关于换机油是抽还是放好，肯定很多车主会认为放机油会好一点，通常大家都觉得机油中的沉淀会积攒在机油壳底部，(水中的沉淀都是在水底的)，我起初也是这么认为的，所以每次换机油通常就是直接放出来。但是在车发发工作了一段时间，有力不一样的认识，YACCO欧洲机油给大家讲讲关于换机油方面的知识：
第一：比残留通过重力放机油，残留在发动机内部的废旧机油量大约在20%左右，而通过高压抽机油残存量在10%-15%。
第二：比流速重力作用下放机油流速缓慢，带动机器内部的残留少，发动机缝隙上的污泥的不到带动，残留在发动机各个重点地方。车发发采用高压抽油技术可清理缝隙里的污泥，同时在流力的带动下带动更多污渍。
第三：比时间重力放油速度慢，时间长，抽油速度快，时间短。最后：新车和旧车换机油是抽还是放呢？新车的话应该采用抽油技术，该保养对汽车最好，汽车发动机这时完好无损，对于那些说抽机油损坏发动机的回答我只能说，如果发动机连抽油压力都受不了了，那么这样的发动机安全吗？旧车不推荐了，应为长期的磨损下正好油泥绑定把问题堵住了，抽的话可能使发动机缝隙清理过与干净，一些不是很明显的缝隙上的油泥被清洗了可能漏油（造成缝隙原因本身就与换油有关系，机油差了磨损就大）。
再补充一下换机油时脏东西是由: 一、水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；二、指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
吉利18T的发动机换机油可以抽油吗
机油是汽车的润滑剂，它能够减少汽车发动机内部部件之间的摩擦，提高发动机的效率，延长发动机的使用寿命。由于大众汽车经常长途行驶，汽车发动机的温度会升高，机油的粘度也会发生变化，机油的抗磨性能和润滑性能也会受到影响，因此定期抽取机油是大众车型必须要做的事情，以保证发动机的正常运行。
汽车保养时换机油，是抽好还是放好？为什么？
可以抽油。
但是抽是无法将旧机油抽干净的，所以还是建议将油底壳的螺丝拆开将旧的机油放出来。 机油是每个车主用车时都会接触的东西，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的，机油对于汽车的发动机来说是很重要的。机油不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。建议大家在平时用车时按时更换机油，这样可以降低发动机的磨损，延长发动机的使用寿命。并且在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。
汽车换机油是抽的好还是放的好
各大汽车论坛中对于换机油方法的争论至今没有一个绝对正确的答案，换机油时究竟是抽的干净还是放的干净？正因为机油换不干净的后果大家都知道，杂质除不净，担心循环至引擎内参与工作造成引擎磨损或其他损伤，所以，对于更换机油的施工方法，大家还是比较在意的。
其实，选择抽油或者放油跟引擎设计其实有一定关系，一般来说，机滤位置在引擎上半部分的，大多会选择抽油的施工办法，因为通过机油尺深入抽油管更换机油，可以在不拆下护板的情况下完成小保养，比较便利。而机滤位置在引擎下半部分的车型，架起车辆后总是要拆掉下护板的，因此，这种车型多采用重力放油的方法更换机油，顺便可以换下机滤，否则，即便抽油也还是得拆掉护板换机滤，也就多此一举了。
此外，还有部分没有机油尺，采用电子传感器、屏显机油位的车型，由于没有机油尺，自然也就没有可以插管子抽油的地方了，因此，这种车型也只能采用重力放油的办法换机油。
还有另外一种情况适用于抽油换油法，就是一些车龄比较大的车型，由于机油放油口螺丝不再那么严丝合缝，有可能会有严重的渗油、漏油现象，如果采用重力换油，每次都得重复给机油口密封打胶，实在是比较繁琐。而采用抽油法换机油就可以跳过此步骤，只要做一次密封就可以了。
其实也有很多新车车主，为了保护机油口螺丝的密封性，延长螺丝的使用寿命，会主动要求采用抽油的施工办法进行小保养，这样不用反复拧机油口螺丝，一定程度上也杜绝了未来因密封失效导致的渗油、漏油问题。
说完了为什么要区别对待换机油问题，再回到选题本身，究竟是抽的干净还是放的彻底呢？其实，二者其实没有本质上的区别。有些车主担心的机油残存，其实对两种换机油的方法都不是什么大问题，第一，无论是何种换机油方法，一定会有一些残存，残存量的多少与厂家油底壳的设计有很大关系，但也仅仅是稍多或者稍少的问题。第二，这点残存对于新加注的机油使用没有任何影响，循环起来之后，很快就会被机滤吸收，绝对不会损伤引擎。
抽机油其实就是利用气泵产生的真空，通过抽油管将油底壳中的旧机油全部吸走，同时也将部分金属碎屑和杂质带走，对于抽机油，很多人担心，操作人员找不准油底壳的最低位置，导致大量旧机油残存。其实，稍有有些经验的师傅不会发生这样低级的失误。另外，可以通过观察抽出的油量自行判断，一般来说，抽出的机油与放出的机油几乎一样多，不用过分质疑任何一种换油方法，都比较可靠。
讲到这大家应该就比较清楚了，由于结构问题，换机油不像换变速箱油那么麻烦，因此，不要觉得因为换变速箱油采用循环法换油彻底而怀疑重力换机油的办法，厂家对于机油口的设计位置肯定考虑的比较全面，另外，也不用怀疑抽油的方式是否能抽的干净。根据引擎设计不同选择省时省力的办法即可，不必过分在意。
这个就不好说了，各有各的好处，具体如下：
1、放机油是靠自然重力，使机油自然流出，这主要针对机油格装在发动机底部的车辆，放油前我们需要打开机油加注口盖，拧开机油 滤清器 ，松开放油螺栓，其实有很多师傅在做保养的时候为了节约时间还没有等到机油排完就把螺栓装上；
2、那如何判断有没有放干净呢？当流出的机油成滴状，每分钟几滴左右，这才算是机油完全排除。但是发动机内部有些地方凹凸不平，是不能完全排空内部所有的机油的；
3、抽机油是靠压缩空气往外吸，这主要针对机油格装在发动机上部的车辆，吸的好优点是节约时间，将吸管从机油尺处插入发动机底部，同时吸油过程中需要拧开机油滤清器，直到看见机油管内没有机油抽出为干净；
4、总结：其实更换机油是抽的干净还是放的干净，这个是没有绝对的，主要是看你的发动机设计，如果你的机油滤清器装在发动机上部，那抽的机油肯定比放的干净。如果机油滤清器装在发动机底部，放肯定比抽的干净。
