机油灯亮了建议你立即停车检查。
这个可能是你的机油缺了，你可以检查一下机油量。如果机油量正常，那一般可能是机油泵损坏或者油路堵塞。
如果故障或损坏，最好找4s店进行维修，或者找专业人士。
拓展延伸：
1、标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。
在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。
2、机油压力表(Oil Pressure Gauge)，通称为机油表，指示发动机运转时润滑系主油道润滑油压力。
油底壳中的机油量，需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
标致3008涡轮增压烧机油很厉害怎么会事
标致3008加什么标号机油？标致3008加什么标号机油？ 标致3008加5w30标号机油，这种机油是四季通用机油，低温流动性能较好，发动机运转起来阻力小，提速快而且省油。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，其车身尺寸长为4428毫米、宽为1840毫米、高为1652毫米。标致3008搭载16升涡轮增压发动机，匹配的是6at变速箱，发动机有167马力的最大功率和245牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟1400到4000转。 @2019
标致3008为什么烧机油
标致3008烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
标致3008保养，机油到底加多少啊？
标致3008烧机油怎么办
烧机油的原因：
1长期不做有效的清洁油路，
2防冻液更换不及时，
3机油使用周期太长
4长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。
活塞环卡滞是主要原因
活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，999%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。
烧机油严重程度的划分
2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油。根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过03%，即每5000公里加油机油1-15L属正常损耗。
烧机油多久发生
烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。
解决办法：
出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆
一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。
活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
解密烧机油正确的检查办法和修复方案
我看有说425L的，有说38，39L的，到底加多少啊？我看有说425L的，有说38，39L的，到底加多少啊？ 我用过最好的就是GT魔力红了，一万四五换很正常，换油周期很长，性价比确实比较高，相比之下，别的就差一些了，又是半合成机油，不管是什么车用都差不多，差不多五千左右换，性价比还是低了一些。 维修师傅应该知道的吧 20的47L左右，16T的37L左右 16t加3820加45 1,6t加38 20自吸加45 36L-37L 少了可以后补，加多了影响动力，而且烧机油。 16t，36-38，期间不够了再补，保持在刻度中线就可以。 要看什么机头啊16T38-4L 主要看抽的还是放油2045L 具体多少但凡专业的师傅应该都知道，你不用担心吧 我的被加了4升，然后又找人给抽出来了一点。所以说应该是38升(16的)。 16t的加注39L；20L的加注47L 16T的加38到39L,20的加43到45L左右就可以 我加37升，16T 别超过4升，我是加38 38 375 16T和20不一样 16T的 @2019
