发动机声音大具体原因分析：
1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵。
2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。
3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。
4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。
6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
7，踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。
8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。
10，尖锐的噪音，类似吱吱之类的，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向以解决。
11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建
起亚k5发动机通病
东风悦达起亚的发动机的技术来自于韩国起亚。以下是关于起亚的更多资料：,1、2019款东风悦达起亚K5的车身尺寸分别是：长4855mm、宽1835mm、高1475mm，轴距为2805mm。,2、K5的内饰采用的是上深下浅的双色内饰，不对称式的中控台振奋了惯常的赏车疲劳，并且整个中控台向驾驶者一侧倾斜了96°，这种设计突出了整车的运动取向，追求驾驶乐趣的宝马和奥迪曾经也很钟情这样的设计。,3、在动力上配备16T涡轮增压发动机和20L自然吸气发动机，其中16T发动机最大功率132kW，最大扭矩为265Nm，20L发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为193Nm，配备的是7挡双离合和6速手自一体变速器。
13款起亚k3发动机结构
1、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。
2、发动机缸体或节气门积炭严重。
3、异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
起亚k5发动机
起亚k5发动机是合资国产的起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。
东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。
-发动机
起亚KX3傲跑发动机解析，起亚傲跑发动机是进口的吗？
13款起亚k3采用的是四缸发动机。起亚K3采用的发动机型号有G4FL和G4LD，发动机最大功率为955kW，最大马力为130PS，最大扭矩为2110Nm。起亚k3发动机结构紧凑，部件表面接触距离短，油耗低，可降低油耗，足够充分发挥发动机最优性能。
发动机介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。
气缸排列形式，顾名思义，是指多气缸内燃机各个气缸排布的形式，直白的说，就是一台发动机上气缸所排出的队列形式。起亚K3采用的就是直列发动机，一般缩写为L，比如L4就代表着直列4缸的意思。采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局，也方便于布置增压器类的装置。
起亚发动机排名第几
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起亚KX3傲跑15发动机详解
型号：G4FL
搭载年款：2020款
搭载车型：起亚k3、现代ix25、现代领动
性能参数：最大功率850kw/6300rpm，最大扭矩1439Nm/4500rpm
这台发动机是进口的，由韩国现代起亚集团自主研发生产，G4F系列发动机于2012年上市，G4FL只是该系列下的一个分支，目前这套动力系统已经满足要求苛刻的国六b排放标准，由于其省油耐操的特点，已经被部分地方用作跑出租车或滴滴。
动力参数在如今小排量涡轮盛行的当下并不出彩，但平顺性和成熟度依旧被广泛认可。所采用的D-CVVT进排气连续可变气门正时技术、DPFI双端口燃油喷射，以及EGR废气再循环装置等，使其拥有百公里53L左右的经济油耗。
DVVT发动机实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，技术上处于领先地位。EGR废气循环系统主要作用是降低燃烧速度，让混合气比热容增加，使得最高燃烧温度下降，从而减少Nox的生成。目前这套动力总成已经搭载在众多车型上，也经历了时间的验证，在匹配度和质量上有获得较高评价，暂没有相关问题/故障报道。
第四-第六、广汽传祺、北京汽车和东风悦达起亚分列榜单4-6位，三款发动机都是15T，广汽传祺上榜的是其第三代15TGDI发动机，其顶置水冷涡轮中冷和小惯量双流涡轮增压器等技术都比较领先，目前已在新车型传祺影豹上搭载。北汽上榜的是魔核15T发动机，北京X6所搭载的就是这款发动机，其搭载的VGT增压器技术比较领先。东风悦达起亚上榜的是15T CVVD高功率发动机，其独有的CVVD“连续可变气门持续期”技术比较领先。
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