油底壳它是一种储存润滑油的东西，它是发动机的曲轴连杆在旋转的过程中要经过的地方。这个油底壳本身的类型不同，高度不同，最终产生的效果都不同，有的就有，有的就没有，大部分民用车都有这个东西。
这个油底壳主要作用是储存润滑油，因为发动机的驱动连杆装置在快速旋转的时候必然需要润滑油，如果没有润滑油的话，就会导致它本身的磨损大大增加，并且损失很大一部分的动力，所以只需要让油底盒有足够合适的高度，因为高度太高会导致曲轴的整体，甚至说轴承都浸入润滑油就会导致它旋转的时候阻力增大，因为高速旋转的时候，他进入这个润滑油，跟我们人在高速的运动中进入水是一样的，都会增加阻力，会导致发动机性能下降，并且导致烧机油的问题。
上面所说的这种湿式有底壳应用在普通的民用汽车民用柴油机上面，因为这个本身润滑效果更好更容易把控。但因为它里面的润滑油储存的这个油底壳上面在车子行驶的过程中不能发生高速旋转，不能有各种各样花里胡哨的动作，不然这个机油就没有办法在曲轴每次旋转的时候及时飞溅到上面，也就是没有办法完成所谓的飞溅润滑，那这样就会导致断机油漏油，甚至说产生拉缸事故。
还有一种高级的叫做干式油底壳，就是没有下面这个储存机油的底槽了，通过那种渗透式的方式来保障曲轴在高速旋转的时候能均匀有效的粘到这个润滑油。但是这个渗透式的方式它与泵的压力大小有关系，而且这个泵它的动力就来源于发动机，所以它会消耗很大一部分发动机的动力，如果这个发动机本身的动力就不是特别强的情况下，会大大影响它本身的燃油效率会影响动力输出的稳定，一般都是应用在跑车上面，跑车的动力本身就很强，不差这一点动力。
汽车底壳机油是机油吗
拆名爵mg3机油油底壳，需要使用套筒扳手先将固定油底壳的螺丝拧下来，拆名爵mg3机油油底壳具体的操作步骤如下：
1、将名爵mg3油底壳左上角的固定螺丝拧松。
2、将名爵mg3油底壳右下角上角的固定螺丝拧松。
3、将名爵mg3油底壳左下角的固定螺丝拧松。
4、将固定螺丝拿下来。
5、将密封刀放入名爵mg3油底壳边缘的缝隙中，然后用锤子砸密封刀，就可以将油底壳撬开。
6、双手向上拉名爵mg3油底壳。
7、名爵mg3油底壳就可以拆下来了。
汽车底壳机油是机油。机油油底壳的作用就是用来储存机油，当发动机运转处于停止的状态，有些机油会由于受到重力压迫，从而返回到油底壳之中，等到发动机启动期间，此时油泵就会把机油输送到发动机各个零部件之中。
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