LED黄红色的灯珠的最低电压一般是18V-22V, 蓝白绿色的最低电压是28V-32V。
LED可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光。
最初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。
扩展资料：
LED照明灯主要还是以大功率白光LED单灯为主，世界前三的LED照明灯生产厂家质保三年，大颗粒每瓦大于等于100流明，小颗粒每瓦大于等于110流明。光衰大颗粒小于3%每年，光衰小颗粒小于3%每年。
LED太阳能路灯，LED投光灯，LED吊顶灯，LED日光灯都已经可以批量生产了。例如10瓦的LED日光灯就可以替换40瓦的普通日光灯或者节能灯。
—LED灯
被高阶驾驶辅助视为“基础”的高精地图，现在正在被抛弃？
导语：华为等头部企业的决策变化，本质上也反映出高精地图与自动驾驶赛道的变化，以及未来的行业走向。
昨日的华为春季旗舰新品发布会，华为终端BG CEO余承东透露了HUAWEI问界M5和问界M5 EV高阶智能驾驶版将于4月发布的消息，演讲现场，这位爱吹牛的总裁还高调官宣了两款车最关键的迭代亮点——
“史无前例”的智能驾驶体验。
往年的旗舰新品发布会，余承东喜欢把汽车的重磅信息放在最后环节，这次也一样。虽然没有新车发布，但全系车型升级HarmonyOS 3，“天花板级”的智能座舱体验，不依赖高精地图的ADS 20版本，每一个信息都够足够抓人眼球。
有意思的是，就在两天前，自动驾驶科技公司元戎启行对外发布了智能驾驶解决方案DeepRoute-Driver 30（以下简称Driver 30），关注度最大的地方在于，该方案试图解绑了智能车对高精度地图的依赖，一经发布就能装车。
元戎启行的新品发布后，一个消息在业界不胫而走，传闻华为改款的问界M5增程版和纯电版车型，都将采用第三方自动驾驶供应商，而合作的对象就是元戎启行。巧的是，余承东在此次发布会上，也试图强调了高阶智能辅助驾驶不依赖高精地图的消息。
《NE时代》编辑也第一时间向熟悉元戎启行、以及华为车BU内部人士问询，对方均表示暂时不方便对外透露，或是“未实锤官宣前不方便表态”。
但是，问界M5高阶智能驾驶版的技术路线告诉我们，越来越多的车企走向重感知、轻地图的逻辑思路。华为余承东此前就多次表态，自动驾驶不能过分依赖高精地图和车路协同，否则智能驾驶和自动驾驶能力就上不去，他认为车企应该逐步减少对高精地图的依赖。
｜另起炉灶，抛开“拐杖”｜
高精地图对于自动驾驶的重要性，不亚于激光雷达。业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。
所以，元戎启行扔掉激光雷达这根“拐杖”，如同特斯拉昔日站出来公开抛弃激光雷达、甚至不使用高精度定位和高精度地图一样，消息一出，在业界引发了不小的讨论。
元戎启行此前面向前装量产的自动驾驶方案是DeepRoute-Driver20，主打价格牌，能把成本降至1万美元以下，为业内平均水平的四分之一。
这个方案适配性高，目前已被适配于上汽飞凡、林肯和吉利几何等品牌，车身嵌入2到5颗固态激光雷达和8个摄像头，搭载英伟达NVIDIA DRIVE Orin车规级芯片，计算平台的整体功耗能控制在150瓦以内。
最新版本的DeepRoute-Driver 30，最大的特点是解绑了高清地图，在抛弃高清地图的基础上，还能感知到高精度地图所拥有的精细道路信息，如车道线、交通信号灯、路标、提示牌等。
根据公开信息，Driver 30还能实时定位车辆的位置，判断车辆位于哪条车道线上，距离旁边的车道线有多远，即使换上性价比更高的导航地图上路，也能实现高精地图一样的智能驾驶效果。
同步发布的还有两款智驾产品。
元戎启行基于Driver 30推出两款行泊一体的智能驾驶产品，D-PRO和D-AIR，计划今年就能投向市场。
其中，D-PRO面向全域高阶智能驾驶，成本14万元人民币，即使是在拥堵的城市复杂路段，也可以全域智驾，灵活规划路线。
该产品采用1颗固态激光雷达，7个摄像头的方案，和DeepRoute-Driver20解决方案一样，适配英伟达的NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力可达200+TOPS。
D-AIR走的是更具性价比的路线，满足L2+辅助驾驶，提供ACC、LCC、ILC、APA、AEB等辅助驾驶功能。
和高阶的D-PRO不同的是，该产品采用纯视觉方案，7个摄像头，无激光雷达，成本仅为7000元人民币，可实现80+TOPS算力。
可以看出，两款新品的价格不仅比Driver20更便宜，横向对比，在相同的赛道也是非常具备价格竞争力的。
｜华为“造车”的下一站｜
“春暖花开，未来可期。”
3月23日的发布会尾声，余承东在结束主题演讲后向现场所有人鞠了个躬，然后用这句话为整场旗舰发布会作结。犹记得一年前的华为冬季新品发布会上，余承东给活动作结的原话是：“没有一个冬天不会过去，迈过寒冬，就是春暖花开！”
这场春季新品会，是华为在新冠疫情彻底解封后的首场线上发布会，除了一直以来稳居C位的余承东，华为还邀请了影视明星袁泉、搜狐创始人张朝阳助阵，可见对活动的重视程度。虽然任正非自己表态说华为还处于“冬天”，但是从该公司气势如虹的一系列重磅产品和推广进度来看，这家科技公司已做好拥抱春天的一切准备——
包括汽车业务。
从这次发布会来看，华为在新车产品设计上是“求变”的，毕竟，当下的电动汽车智能化赛道太“卷”了，不变就意味着被淘汰。
而业界众所周知，华为与赛利斯此前联合推出的几款新车，无论是M5增城版或是纯电版、以及M7等车型，均没有上齐“华为全家桶”，而是采用了博世的辅助驾驶系统和纵目科技的泊车方案，这不仅让不少消费者感到遗憾，也让业界普遍反馈其自动驾驶体验不够“燃”。
这正是痛点所在。
但是另一方面，我们也看到，华为与阿维塔联合推出的阿维塔11，采用的是华为HI版全栈自研方案，全系标配了华为全栈智能汽车解决方案，其中就包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，但是也面临另一个问题：
成本太高。
华为是阿维塔的深度参与方，阿维塔11硬件上也是“含华量”十足，但是囿于高昂的成本，很多人觉得这款车定价过高，且溢价严重，最终销量也受到影响。
虽然余承东此前一度打嘴炮，盛赞自家的自动驾驶方案，称极狐阿尔法S·HI版等搭载的自动驾驶系统是“世界最强的，没有之一”，但同样也是因为成本，华为之前的自动驾驶方案并没有大规模应用在问界AITO旗下的汽车终端上。
关于华为新款问界M5的自动驾驶解决方案，目前有两种可能，第一种，搭载元戎启行DeepRoute-Driver 30的高阶智能驾驶方案，但华为内部可能会对具体方案进行微调或修改。
另一种，则是华为自己的自动驾驶方案迭代，据悉，华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，简称ADS）20将于4月16日正式发布，新的方案或将抛弃高精地图，且在成本控制等方面也能有更大的提升。
｜重感知，轻地图｜
但有一点是可以确定的。
无论华为在自动驾驶领域采用何种方案，这家科技公司都在释放一个信号，即未来要加强对视觉传感器的应用，慢慢摆脱高精地图的依赖，以快速实现对城市场景的覆盖。
也就是重感知，轻地图路线。
这条路线，国外玩家的典型代表是特斯拉，国内企业的代表则是毫末智行和小鹏汽车等。余承东团队前些年的态度，就相对摇摆，他自己更倾向于减少对高精地图的依赖，但是从当下的趋势看，未来押注该路线的公司将越来越多，华为就是其中之一。
春江水暖鸭先知。这些企业的决策变化，本质上也反映出高精地图赛道近年的变化，以及未来的行业走向。
一个外部因素，是政策收紧。
高精地图的资质收紧，始于2021年下半年，这也意味着，越来越多的行业参与者很难通过政策审核。无论是汽车制造商还是自动驾驶科技公司，依赖高精地图，“门路”大致只有三个——
一是自己做垂直，资质也自己申请，二是对高精地图企业进行收购或合资，三是和拥有资质的公司深度合作。不过，无论是走哪条路，具备资质是业务落地的基本前提，但是最近两年，在资质上碰壁的玩家越来越多。
当然还有一些内部因素，如高精地图自己的维护成本一直高企，信息采集较为复杂（特别是在中国），且实时信息获取难度大。华为车BU王军此前曾表示，最早可以追溯到2019年，华为就找到国内的高清地图厂家，试图与对方合作，但发现合作成本太高了。
因此，华为决定自己做。
申请到高精地图的资质，只是万里长征的第一步，摆在华为团队面前的最大难题，是如何降低采集高清地图的成本。一言以蔽之，高精地图这根拐杖，不仅买起来昂贵，用起来也费劲，如果未来能“甩掉”，相信很多车企愿意一试。
那么，这根“拐杖”要如何甩掉？
一个关键词，是BEV。
BEV的全称，是基于多视角摄像头的鸟瞰图感知（Bird''s-eye-view Perception) ，基于BEV的物体可以通过自上而下的视图，完成轨迹预测和路线规划，且能避免图像视角下的尺度和遮挡等问题，成为自动驾驶领域提高检测性能、实现端到端自动驾驶的关键。
另一个关键词，是Transformer。
这个由谷歌最先提出的大模型算法，如今却成了能将自动驾驶推向新高度的“新核弹”，具备超强的序列建模能力，拥有全局数据和信息感知和处理能力，让BEV的实现成为可能。
这里多提一句，让BEV和基于Transformer的BEV在自动驾驶业界走红的，正是特斯拉。过去几年，特斯拉已经在很多具体场景实现BEV感知。
话题回到华为。距离华为公布新款车型和高阶自动驾驶全栈解决方案迭代的日子，越来越近了。
无论这家公司是否采用第三方供应商的方案，或是问界与阿维塔后续会否走向BEV，这对于整个电动车制造业而言，无疑是个值得关注的大新闻，当然，届时的发布会，也将释放更多关乎未来走向的新信号。
本文来自易车号作者NE时代，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
天然气安全使用常识主题班会
上周余承东在华为春季发布会上，高调宣布问界AITO的高阶驾驶辅助不再依赖高精地图。一周前，地平线创始人兼CEO余凯透露，地平线今年将推出不依赖于高精地图的辅助驾驶方案。再往前，理想汽车CEO李想也在年初的内部信上表示，“理想汽车的端到端的城市NOA导航辅助驾驶也将会摆脱高精地图依赖。”
在截至目前，至少有八家企业明确表明了态度。如今似乎摆脱高精地图，已经成为了众多车企的共识。问题来了，当下没有高精地图的覆盖，高阶驾驶辅助根本无法启动，厂家又为何急于摆脱这个“根基”？
高精地图是怎样的存在
在众多的宣传文案之中，分辨高级别驾驶辅助功能的好坏，是否可以很好的模拟人类驾驶员，是最模糊也是最直接的评判依据。
让一台车学会“自己驾驶”，就需要它实现三个最基础的功能：外界感知、决策规划、行车控制。这与我们学车时流程上基本相同，首先需要看到车外的画面，不管是毫米波雷达、激光雷达、高精摄像头，汇总的所有信息，都需要反馈给“大脑”。
当决策系统知道车身周围有什么障碍物之后，根据算法才能控制车辆的移动。不过，在这之前，系统需要解决一个问题，自己在哪里、要去哪里。这就好比上车之前，大多数人开车之前需要设定好导航功能。
所谓的高精地图，实际上就是相当于让车通过精准的大数据，提前获悉了全部的道路情况，如同老司机、活地图一般，才能让车更好的“自动驾驶”。因此，在之前的驾驶辅助功能之中，高精地图是很多高阶驾驶辅助开启的先决条件。
除了拥有导航功能之外，高精地图与地图尽管仅有两字之差，但实际却有着天壤之别。普通的导航地图，只能做到基础的导航、规划路线、反馈道路情况，而高精地图首先就是在精度方面，有着明显的不同。
一般电子地图精度在米级别，即便是商用GPS精度也5米左右的范围。高精度地图的精度却仅在厘米级别，一般绝对精度低于1米，相对精度10~20厘米。
更重要的是，高精地图会将大量的行车辅助信息存储为结构化数据，在这之中最重要的就是道路数据。例如，车道线的位置、类型、宽度、坡度和曲率等车道信息。交通标志、交通信号灯等信息、车道限高、下水道口、障碍物及其他道路细节，还包括高架物体、防护栏、数目、道路边缘类型、路边地标等基础设施信息。
这些都是车辆在“自动驾驶”模式下，必须要知道的先决条件。相当于一个老司机，背下了所有的道路信息，知道哪里有井盖、哪里坡度、哪里有危险，而且高精地图每个季度都会更新一次，以保证所有信息的“鲜度”。
因此，在当下，大多数企业的驾驶辅助功能都依赖高精地图。
为什么“弃用”高精地图
如今，高速NOA已经成为了标配，城市NOA即将成为下一个标配。不过，受制于高精地图，大多数车企的NOA功能，暂时还不能下高速。
截至目前，大多数主打智能的车型，在城市路况下，仅能开始驾驶辅助功能，只有在高精地图覆盖的高速与环路，才能正常使用领航功能。因此，高精地图在厂家开始逐渐推广城市NOA功能的背景下，已经成为了限制条件。
更重要的是，相比高速环境，城市环境的变化是复杂的且不具备时效性的。高精地图最重要的就是地图的“鲜度”，一季度一更新的频次，显然并不能满足城市NOA的需求。
在企业重点普及高速NOA时，全国高速道路里程相对城市道路里程较为有限、固定，道路更新的频率也相对更小，所花费的成本还可以接受。
当NOA开始向城市场景普及时，城市道路的复杂程度，道路情况的更新频次，高精地图若想保持足够的覆盖与鲜度，成本将对激增。
根据《智能网联汽车高精地图白皮书》显示，采用传统测绘车方式，分米级地图的测绘效率约为每天每车500公里道路，成本为每公里10元左右，而厘米级地图的测绘效率约为每天每车100公里道路，成本可能达每公里千元。
这样的成本，又有多少车企可以承担。
因此，随着高算力芯片、激光雷达的加速发展，以高级别感知模块+高算力芯片+更成熟的决策优化的组合方案，在一定程度上，就可以逐渐摆脱高精度图的限制。越来越多的车企、驾驶辅助解决方案企业，都不约而同的选择了逐渐摆脱高精地图。
综上所述，高精地图虽好，但成本高、受限制，并且存在政策不确定性。车企若想发展高速+城市完成的NOA解决方案，重感知、重算力、轻地图，就成为了下一步发展方向。
本文来自易车号作者149号公路，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
LED灯带一米大概多少W？
1天然气安全使用常识
居民家中预防燃气事故应注意以下几点： （1）应购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器，假冒伪劣产品是事故之源；（2）应请有资质的人员按规范安装燃气设施，否则会留下事故隐患；（3）应按产品说明书要求正确使用，燃具应定期维护保养（热水器为八~十个月），有故障应及时维修；（4）灶具使用时应有人照看，应注意使用环境的通风换气，用毕做到“二关一开”，即关好煤气阀门和厨房门，开启厨房窗户；（5）家中煤气设施应经常检查，及时更换老化的橡胶管，最好使用不锈钢波纹软管；（6）安装使用煤气泄漏报警装置，为全家请一位义务的燃气安全保护神。
如何处理燃气泄漏？ 及时检查燃气具的开关和燃气阀门是否关好；打开室内门窗通风，让燃气散发出去。如有必要时，请立即到室外致电燃气公司服务热线；如发现自己或他人煤气中毒，立即到室外呼吸新鲜空气，严重的要送往医院抢救；切勿开启任何燃气用具、启动电器开关（包括电灯、邻居门铃）、在室内使用电话（包括手机）、切勿使用明火并用明火测试漏气来源。
家中为什么要安装燃气泄漏报警切断装置？ 人工煤气和液化石油气都有明显、特殊的臭味，天然气经加臭也有明显异味，万一有泄漏，一般人都能闻到，但老年人和小孩未必都会迅速反应，这样就有可能延误时机而引发中毒、火灾、爆炸等恶性事故，造成家破人亡的严重后果。燃气燃烧后的烟气中含有一氧化碳有毒气体，而一氧化碳气体无色无味，这无形的杀手每年使许多无辜的市民受害。
国家标准《燃气燃烧器具安全技术通则》GB16914 1997规定“燃具安装处所应设置燃气泄漏报警切断装置”是防范燃气事故的科学办法。由于燃气泄漏报警切断装置灵敏度较高，对微量的有害气体会迅速报警，带切断装置的会即时切断燃气，从而有效避免各类燃气事故。
发达国家已相当普及，因而极少发生燃气事故，家中安装燃气泄漏报警切断装置将为全家请一位义务的用气安全保护神。 怎样检查用气设施的漏气？ 当怀疑气管、阀门等漏气时，可按下述步骤处理： （1）将燃具（如：灶、热水器等）全部关闭，观察计量气表最后一位数字，经长时间仔细观察应无走动现象。
（2）用肥皂水或高泡洗衣粉水刷在阀门、管道、接头等处，如有鼓泡现象，则有漏气点。（3）关闭计量气表前面进气阀门，请天然气公司维修人员修理。
（4）严禁用明火查漏。 其它安全事项 使用天然气一年四季都要注意排气通风；燃气管道应明装，切勿埋入墙内或地下，严禁穿越卧室、卫生间、浴室。
不要将燃气表密封在柜内，要保持良好通风。装有燃气设施的场所严禁作卧室；切勿擅自移动、拆装室内外燃气设施。
请严格按照燃气具的说明使用书的要求安装燃气具和排放废气的烟道。并每年清洗保养，以确保废气排放畅通，燃烧安全；使用燃气具的场所，要保持良好的通风效果，以便使燃烧后的有害烟气及时排出室外；经常检查室内燃气设施，如发现任何问题，及时报修。
2正确使用天燃气的安全知识和应注意的安全事项
一购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器，假冒伪劣产品是事故之源；
二请有资质的专业人员按规范安装燃气设施，不可自行按装或者改变线路户内、户外的燃气管道上千万不能压盖重物；
三按产品说明书要求正确使用，燃具应定期维护保养（热水器为8—10月），有故障应及时维修；
四灶具使用中一定要有人照看，注意使用环境的通风换气，做到“二关一开”，即关好燃气阀门和厨房门，开启厨房窗户；家里无人时务必关掉气阀总开关。
五家中燃气设施应经常检查，定期更换老化龟裂的胶管，两端要固定好，防止胶管意外脱落引发事故。目前，有一种使用年限为十五年的金属燃气连接管正在逐步替换以前的胶管。
六安装使用燃气泄漏报警装置，发生泄漏时及时报警，保证居家安全。
3关于安全的主题班会
安全自救主题班会主持稿 男：老师们： 女：同学们： 主持人（合）：大家好！ 男：八年六班“安全自救”主题班会现在开始。
女： 说起安全，我们每个人都会有这样的印象：每天早晨出门前，妈妈总忘不了亲切地叮嘱一声：“路上小心，注意安全。”每次处理班务，老师总是语重心长地教育我们：要注意安全。
可见，安全在我们生活中的重要。可见，安全与我们每个人都息息相关。
男：往往就在人的安全意识稍有淡薄的时候，危险就会悄悄逼近。 女： 不信请看这样一个短片（观看录像短片） 播放 ：录像短片 男：请问短片中告诉我们生活中都会遇到哪些不安全的问题？ （大家回答） 女： 还有哪些不安全的问题我们会常常遇到？ （大家回答） 男：遇到危险的事情我们首先想到的是什么？（学生回答：求救） 求救首先必须知道安全求救电话。
那我就不客气了，考考大家： 1、火警电话？（119） 2、匪警电话（110） 3、急救电话（120） 4、交通事故处理电话（122） 我们在打这些电话时需要注意什么？可举例说明。 5、国家非常关心中小学生的安全，定于每年的3月26日，为全国“中小学生安全教育日”。
那么中小学生的安全状况究竟如何？让我们聚焦校园，目睹一下那一个个令你、我震惊的沉重吧。 （录像资料） 女：采取采访形式：xxx请问看完短片后，你有什么感想？ 我观察，看短片时你一直很严肃，请问你想到了什么？（同学回答） 的确，道路交通是一个世界性的社会问题，它已成为国际社会的一大公害。
大家来看这样一组数据：（幻灯呈现）据统计，20纪以来，因交通事故死亡的人数达到2235万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多，交通事故已成为全世界非正常死亡的重要因素。 男：同学们生活在幸福、温暖的家庭里，受到父母和家人的关心、爱护，似乎并不存在什么危险。
但是，家庭生活中仍然有许多事情需要备加注意和小心对待，否则很容易发生危险，酿成事故。实际上，仅仅提高了安全意识，注意了危险是绝对不行的。
对于我们来说还要有必要的安全自救能力。 女：以下六个方面需要怎样的自救知识和能力？我们进行一个现场比赛。
请六个小组每个组选择一个，3分钟研究准备后，现场表演，其他小组根据表演内容抢答出安全防范自救措施，答对一条加10分。 一、用电安全 随着生活水平的不断提高，生活中用电的地方越来越多了。
因此，我们有必要掌握一些基本的用电常识。 1） 认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断电源。
2） 不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。 3） 电器使用完毕后应拔掉电源插头。
4） 使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用。 5） 发现有人触电要设法及时关断电源；或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手直接救人。
对心跳、呼吸停止者立即进行心肺复苏。包扎电烧伤伤口。
速送医院。 二、安全使用煤气 1） 燃气器具在工作时，人不能长时间离开，以防被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气大量泄露而发生火灾。
2） 使用燃气器具（如煤气炉、燃气热水器等），应充分保证室内的通风，保持足够的氧气，防止煤气中毒。
4用气安全知识
天然气用户须知 为保障天然气安装工程顺利进行，保障用户安全用气，针对一些用户在使用天然气中常易出现的错误，我公司特向用户提出如下要求： 一、用方必须将“用户须知”，向本单位或本片区的用户广为宣传，让所有用户都了解本“用户须知”并遵照执行。
二、未经供方许可，不得添装、拆卸、改装燃气管道，不得变动、损害供气设施。若因此造成的供气设施损坏，或拆卸燃气管道导致必须重新试压者，其相关施工费用必须由用户承担。
三、不得擅自更换、变动供气计量装置，不得将燃气管道、气表装修时进行包裹，否则，必须拆除妨碍安全供气的所有障碍物之后，方可正常供气。 四、按照国家规定，凡使用天然气的用户不得在同一空间使用第二火源。
用方用气场所必须确保宽敞和通风良好，条件达不到标准的应按供方要求创造安全用气条件，否则，供方将停止供气，直至达到安全条件为止。 五、用方停止使用燃气或改变燃气用途，扩大用气范围，应向供方申请办理有关手续，违者供方将按有关法规追究责任。
天然气安全使用宣传单 天然气因使用方便、清洁卫生、经济实惠、节能环保等优点已被广大市民所接受，安装户数日益增加，但许多用户的安全用气知识较为缺乏，出现事故时的应急处理经验不足。为减少、避免用户安全事故的发生，现从天然气的性质、安全使用等方面，以问答形式进行宣传，敬请严格按此操作。
1、天然气的组成和性质是什么？ 答：组成：主要成份是甲烷（95%以上），另有少量硫化氢、水蒸气等。 性质：无色、透明、比空气轻、易燃易爆等。
尤其要注意的是，天然气属甲类易燃易爆气体，其爆炸极限为53%--1 5%，最小点火能量为028毫焦。 2、天然气有无气味？是什么气味？为什么？ 答：天然气自身是无色无味的气体，但为了防止泄露便于用户嗅辨识别，特在天然气输配的过程中加入加臭剂。
3、天然气燃烧会产生哪些气体？各在什么条件下？应怎样使用才安全？ 答：在空气流通条件下，甲烷燃烧生成二氧化碳和水尽管生成微量的二氧化硫，硫化氢燃烧生成二氧化硫和水，这不会对人体产生任何危害。 在空气不流通的密封空间里，甲烷燃烧会因氧气不足产生一氧化碳则会使人死亡。
正确使用方法，燃气器具使用时，其所在的地方必须保持空气流通。（1立方米天然气（纯度按100%计算）完全燃烧约需20立方米氧气，大约需要10立方米的空气） 4、如发现天然气泄漏怎么办？ 答：如发生天然气泄漏，应关闭室内所有阀门，打开门窗，保持室内空气流通，并速报天然气公司（电话： ）。
此时，不得使用任何燃气器具，不得开关电源，不得带入任何火星，并防止物体撞击产生火花等。 5、如万一出现天然气中毒怎么办？ 答：轻者（流鼻涕、流眼泪、头昏、脑胀等），只需将患者移到室外呼吸新鲜空气，一会儿即能恢复。
重者（四肢麻木、呕吐、昏迷、不省人事、口吐白沫等）应速送医院抢救，且必须向医生说明是天然气中毒。 6、如万一出现天然气火灾怎么办？ 答：在可能的情况下，关闭所有阀门，并速报天然气公司及“119”。
不要惊慌，要说明火灾系天然气引起，并说明发生火灾的详细地点、联系电话等。 7、使用燃气器具过程有何要求？ 答：要求使用时不离人，如使用过程中出现停气（多为设施故障），应关闭所使用燃气器具的阀门，再打电话到天然气公司，禁止不关阀门先打电话。
8、天然气公司通知停气时应注意什么？ 答：应在停气时间关闭阀门。恢复通气前严禁开启阀门，如恢复供气时间到了尚无气，应电话与天然气公司联系。
9、市场购买燃气灶、壁挂炉、热水器、等产品应注意些什么？ 答：购买燃气灶、壁挂炉、热水器、等商品必须是有《生产许可证》厂家生产，必须有产品合格证和安全使用说明书，有明显警示标志。所用的燃具必须经当地 行政主管部门指定检测中心进行检测合格使用的燃气具；受当地 行政主管部门指定的安全监督部门备案登记后方可销售使用。
防范伪劣产品给市民生命、财产带来危害。 11、安装完毕后，用户怎样管理户内外供气设施？怎样申请通气？ 答：安装完毕后，所有的阀门均处于关闭状态，您千万不要打开！若您需要用气，请由天然气公司前来给您通气、调试，给您讲解如何正确安全使用天然气设施、燃气器具及相关的注意事项等，当您对所讲解的内容熟知的后请在安全交底表上签字。
12、在燃气器具附近可否使用第二火源？ 在燃气器具附近，严禁使用第二火源。如：电炉、液化石油气灶、煤炉等，以免引起火警事故。
13、为什么装有天然气设备的地方，不能住人？应注意些什么？ 装有天然气管道、气表、灶等设备的厨房和场所，不要堆放杂物，易燃易爆物品和使用明火。严禁作为卧室住人。
因为，一旦天然气管道、气表、灶等设备损坏漏气，就易造成发生火灾或中毒等危险。 14、怎样检查漏气？ 用户要经常注意检查天然气管道及设备是否漏气，检查时，可用肥皂水涂在可能产生漏气的地方，如管道的接头、表、灶的开关等处，若有漏气，则该处会吹起气泡。
严禁使用明火检查泄漏。天然气公司定期加强公告市民检查和公司配备的专职检查员进入用户宅。
5正确使用天燃气的安全知识和应注意的安全事项
一购买使用质量和安全性能良好的灶具和热水器，假冒伪劣产品是事故之源；二请有资质的专业人员按规范安装燃气设施，不可自行按装或者改变线路户内、户外的燃气管道上千万不能压盖重物；三按产品说明书要求正确使用，燃具应定期维护保养（热水器为8—10月），有故障应及时维修；四灶具使用中一定要有人照看，注意使用环境的通风换气，做到“二关一开”，即关好燃气阀门和厨房门，开启厨房窗户；家里无人时务必关掉气阀总开关。
五家中燃气设施应经常检查，定期更换老化龟裂的胶管，两端要固定好，防止胶管意外脱落引发事故。目前，有一种使用年限为十五年的金属燃气连接管正在逐步替换以前的胶管。
六安装使用燃气泄漏报警装置，发生泄漏时及时报警，保证居家安全。
6几条实用的燃气安全使用常识
燃气安全七大注意事项：
一、使用燃气要注意室内通风
进入冬季，也是燃气事故的多发季节。广大居民们在关门闭窗保暖的同时，使用燃气式，可要千万要注意通风，避免事故发生。如果室内通风不良，燃气燃烧时会使空气中的氧气含量逐渐减少，供氧不足将导致不完全燃烧，从而易产生大量一氧化碳有毒气体，造成人员中毒。
二、用气完毕切记关闭“双阀门”
在使用燃气时，一定要有人看管，每次用气完毕，一定要关闭燃气灶具和灶前阀门。在入户安检中发现，有些居民用完燃气后，往往只关闭燃气灶的开关，而没有关闭灶前阀门（燃气表立管阀门），一旦胶管松动、脱落就容易导致燃气泄漏，后果不堪设想。
三、胶管需两年更换一次
用户在使用燃气时要定期更换燃气胶管，不能超过两年，如发现软管有老化、龟裂、发硬、发黄现象应及时更换。燃气胶管长度不应超过2米，并不得有接口（不能有三通）。胶管更不能出现缠绕或穿墙。特别是潮湿、阴暗的厨房更要
经常查看胶管是否老化、龟裂，特别提醒用户一定要购买正规厂家的燃气专用胶管。
四、胶管两端的管卡一定要拧紧
燃气胶管一端接着灶具，另一端接着燃气管道，这两端连接处都要用管卡拧紧。居民一定要经常查看管卡是否牢固，如有松动或脱落要及时拧紧，以免出现意外。
7天然气安全使用常识
如何安全使用煤气？ 人们通常把天然气、石油液化气、煤气等可燃性气体都叫做煤气。
煤气给人们生活带来了许多方便，但如果使用不当，它也会造成灾难。使用煤气要注意以下各点； 1认真阅读燃气器具等的使用说明书，严格按照说明书的要求操作、使用。
2使用人工点火的燃气灶具，在点火时，要坚持“火等气”的原则，即先将火源凑近灶具然后再开启气阀。 3经常保持燃气器具的完好，发现漏气，及时检修；使用过程中遇到漏气的情况，应该立即关闭总阀门，切断气源。
4燃气器具在工作状态中，人不能长时间离开，以防止火被风吹灭或被锅中溢出的水浇灭，造成煤气大量泄漏而发生火灾。 5使用燃气器具（如煤气炉、燃气热水器等），应充分保证室内的通风，保持足够的氧气，防止煤气中毒。
8安全教育主题班会过程及内容
安全教育主题班会 一、班会目的 （1）认识生命来之不易，生命对于每个人只有一次。
（2）认识生命的意义在于让它充实，焕发光彩。 （3）直面挫折，对自己的生命有科学的设计，做一个对别人、对社会、对祖国有用的人， 让自 己的生命焕发光彩，珍爱自己的生命。
（4）增强对挫折的勇气，培养笑对困难、挑战挫折的乐观精神。 （ 二）活动地点： 教室（三）教育重点：学习防火、防触电、防中毒、防坏人破坏的生活常识，培养有关防范力。
（四）班会流程： 一：对以下几点内容进行提问并解答： 1：消防安全 2：行走安全 3：横穿马路 4：校外安全 6：家庭生活安全 二： 将有关安全的故事 三有请老师讲话 四：主持人宣布班会结束 安全教育主题班会开场白： 当你随着一声清脆的啼哭，离开母体，一个生命降落人间，这就标志着又给人世间增添了一份宝贵的财富。同时也给家庭带来了无比欢乐。
从这一刻起多少人关注着你，期望着你快快长大，成材成器。你不但属于家庭、父母，说到底你是属于社会、国家。
所以也可这样说：生命诚可贵，人生价更高，只有生命的存在，才能去实现更高的人生价值。年以珍爱生命，安全第一是我们社会永恒话题。
人是最可宝贵的，只有人才能创造财富，才能使世界变得更美好。只有同学们的欢声笑语、活泼身影，才能使我们的校园充满阳光，充满生机。
但是人的生命又是非常脆弱的，如果我们不注重安全意识，视安全隐患而不顾，对安全问题措施不及，防范不严，责任心不强，把生命当儿戏，那么造成的后果不堪设想：到那时，这一切都为时已晚，我们失去的已经太多太多，对生命的关爱，不能成为美丽的词藻，难道只有失去之后才能醒悟。由于安全意识的淡薄，由于责任心的冷漠，玩忽职守而造成，难道我们不该反思，不该惩罚和加罪。
而我们今后还能做些什么？更令人深思。 一：消防安全 家中起火，不要慌张，应根据火情及时采取相应措施：如果炒菜时油锅起火，迅速将锅盖紧紧盖上，使锅里的油火因缺氧而熄灭，不可用水扑救。
当房间内起火时，不能轻易打开门窗，以免空气对流，形成大面积火灾。纸张、木头或布起火时，可用水来扑救，而电器、汽油、酒精、食用油着火时，则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。
若火势已大，必须立即报火警。被火围困时，应视不同情况，采取不同方法脱离险境。
如俯下身体，用湿布捂鼻。及时报警 遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失： （1）一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。
（2）身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身（如从窗口跳出），或者采取保护措施（如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等）以后再离开火场。
（3）身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。 （4）身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。
可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。
有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。 （5）在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。
因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。
（6）因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。 （7）在有把握的情况下、可以将绳索（也可用床单等撕开连接起来）一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。
（8）逃生时，尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体，同时趴在地上匍匐前进向外逃生。 二：交通安全人行横道：马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”，它是专门为行人横过马路而漆划的，行人在这里过马路比较安全。
法律规定，汽车在行驶过程中，遇到有斑马线，应当减速慢行，遇到有行人从斑马线上横穿公路，汽车应当停下来让行人先过。行人横穿车行道时必须行走在人行横道线内，设置有人行横道信号灯的，还必须按信号灯指示通行。
交通信号灯：在繁忙的十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。
1、指挥灯信号：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行；绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。 2、人行横道灯信号：绿灯亮时，准许行人通过人行横道；黄灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。
隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横过马路走入车行道和防止车辆驶。
无极灯与LED灯哪个好
根据2020年7月份的市场价格，LED灯带一米在70~100元。
LED可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白色的光，最初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。
对于InGaN/YAG白色LED，通过改变YAG荧光粉的化学组成和调节荧光粉层的厚度，可以获得色温3500-10000K的各色白光。这种通过蓝光LED得到白光的方法，构造简单、成本低廉、技术成熟度高，因此运用最多。
扩展资料：
特点
1、节能：白光LED的能耗仅为白炽灯的1/10，节能灯的1/4
2、长寿：寿命可达10万小时以上，对普通家庭照明可谓"一劳永逸"。
3、可以工作在高速状态：节能灯如果频繁的启动或关断，灯丝就会发黑，很快的坏掉，所以更加安全。
4、固态封装，属于冷光源类型。所以它很好运输和安装，可以被装置在任何微型和封闭的设备中，不怕振动。
5、led技术正日新月异的在进步，它的发光效率正在取得惊人的突破，价格也在不断的降低。一个白光LED进入家庭的时代正在迅速到来。
比较项目 无极灯 LED二极管光源
技术名称及特点 低电压电磁感应发光
面光源，适合大功率功能照明 固体发光二极管
点光源，适合显示照明
技术先进性 2000 年开始研发，2004 年开始销售。处于光源发展的最先进阶段，标准化产品完全满足市场需要，因此这种高科技产品适宜于规模化生产。 1968 年第一粒红光 LED 研制成功，到目前为止已经发展了近 40 年。但直到 1996 年才研制成功第一粒白光 LED 。因为更新换代频繁，投资风险高，特别是不能适用功能性照明场合，其整体发展速度显得缓慢。
市场容量 无极灯作为先进的功能性照明光源，可以去替代所有传统的功能性照明光源。市场容量不可估量。 LED 虽然发展了几十年，但是仍然由于其光效低、功率小、配套灯具匮乏等，而只能用于显示照明、交通信号灯、汽车尾灯、公路诱导照明或装饰性照明等。
经济性 无极灯的成本随着大批量生产，价格将与传统光源持平甚至更低，从而为推广应用创造条件。 成本高昂，难以适应市场的广泛需求，市场推广应用力度有限。
节能率 无极灯光效高于 LED30% 以上，并且光衰小于 LED ，因此节能率比 LED 高出约 50% 。 LED 光效低、功率小、光衰大、发热量高，导致节能效果比低频差。
LED 采用半导体技术，生产过程的能耗极高。
应用场合 工业、商业、道路、隧道、桥梁、园林、农业、广告等照明领域，范围广阔。 交通信号、汽车尾灯、移动电话屏幕背景、显示屏幕、装饰性照明等特殊照明领域，不能象低频一样可以应用于市场容量最大的功能性照明领域
技术指标 •功率： 18W~400W
•光效： >80 lm/W
•显色性： >80 Ra
•色温： 2700K~6500K 全系列
•光衰： 5%@2000 小时
•使用寿命：≥ 100,000 小时
•发热量：属于冷光源，发热量非常低
•灯具配套：容易配套
•面光源：无眩光、无闪烁，视觉效果优越。 •每粒为： 05~1W ，大功率应用场合需要上百粒集中在一起才可以实现。
•光效： <60 lm/W ( 白色光）
•显色性： >80 Ra
•色温：选择范围较窄（白光 LED ）
•光衰： >50%@2000 小时
•使用寿命： <50,000 小时
•发热量：非常高，所以需要散热装置。
•灯具配套：由于要上百粒 LED 集中在一块很大的线路板上，灯具反光器设计非常困难，推广应用难度很大。
•点光源：具有刺眼眩光和闪烁，光污染严重。
以上就是关于LED单个灯珠的额定电压是多少全部的内容，包括:LED单个灯珠的额定电压是多少、抛弃高精地图，华为智能驾驶迈向下一站、被高阶驾驶辅助视为“基础”的高精地图，现在正在被抛弃等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
