一般是5年之后才会考虑更换的，主要看磨损程度，机脚：1、机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用；2、大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动；3、发动机机脚胶一般是三个，固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。
发动机犄角脚在发动机哪个位置
发动机机脚损坏的原因是机脚老化，机脚损坏的后果：冷车启动怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显；在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有震动；过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。发动机机脚是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块，因为发动机的工作时会产生震动，有机脚的存在就可以避免发动机与车架会产生共震的现象，起到缓冲减震的效果，这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适。
发动机犄角脚在发动机左右各一个，变速箱支架一个。发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶。
机脚胶的作用
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱。所以我们的汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲。还可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适。
发动机胶垫是橡胶做的，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏。发动机经常抖动可能会导致机脚损坏的，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。
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