发动机声音的原因如下：1。机油粘度过高，导致发动机运转时润滑和摩擦不充分；2发动机皮带松紧不当；3发动机气门积碳过多或正时调整不正确；4加注劣质或标签不合适的燃油；5固定发动机或相互连接的外部零件松动。解决方法如下：1更换合适的发动机机油；2调整发动机皮带的松紧度；3清除气门上的积碳，调整气门正时；4添加适当等级或质量好的汽油；5拧紧或调整发动机下护板的螺钉。
发动机噪音大是什么原因？
原因如下：
在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动：会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
发动机声音异响有哪些原因
发动机噪音大，最根本的原因有两个：
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外，发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的：
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用，老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带，发电机皮带等，皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳，更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后，气门会“哒嗒嗒”的响，之后热车就会好了，是因为机油沉淀在油底壳，发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直想，就要考虑换比较“稠”的机油了。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音，多是气门积碳过多或者正时调整不对，清洗气门积碳，调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火，多数是火花塞或点火模块故障，更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音，比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等，更换相关零部件。
汽车发动机声音很大是什么原因？
汽车发动机异响的原因可能包括发动机过热、发动机积炭和油品不好等。有时甚至需要加高等级的油。此外，还要检查冷却系统和排气系统是否正常，排气管是否破裂，真空管是否泄漏或断裂，以及发电机轴承是否损坏。发动机油压力过低时，异响大多与负荷有明显关系。发动机产生异常噪声的主要原因有以下几点：1发动机发出磁滞声，可能是由空气过滤器、火花塞、汽油过滤器、气化器、油泵等问题引起。需要检查空气过滤器是否脏，点火线圈是否坏，汽油是否干净，油路中是否有水等。应检查油泵和化油器等。2行驶中，加速正常，点火可能也正常，但匀速行驶时，发动机转速却过高，似乎也不会提高速度。应检查冷却液是否正常，液压是否过高或过低，油压表是否正常，点火时期的设定是否正确，以及是否存在EGR阀堵塞等问题。3发动机发出咣当咣当的声音，可能是由发动机过热、冷却系统检查、排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂等问题引起。4加速或减速时发动机会突然发出声音，随着RPM的变化，声音的大小也会发生变化。可能原因包括动力转向油不足、发电机轴承损坏、动力转向泵或水泵问题等。
原因如下：
在冷车启动时得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对：机油的粘度过高、过低，发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够：发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏：在进排气管处，气体会从排气管泄漏，发出噪音。燃油质量差：使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动：会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
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