汽车的排气系统是排放和降噪的重要总成，它主要由排气管、催化式净化器、消声器、尾管等组成。
排气系统的作用是汇集各发动机汽缸内的废气，减小排气噪声和消除废气中的火焰和火星，使废气安全地排入大气，并对废气中的有害物质进行排放控制。
介绍
1、单排气系统
直列型发动机在排气行程期间，汽缸中的废气经排气门和排气歧管，再由排气歧管进入排气管、催化转换器和消声器，最后由排气管排到大气中。
2、双排气系统
V形发动机采用两个单排气系统，即每个排气歧管各自连接到一个排气管、催化转化器、消声器和排气尾管。
柴油发动机下排气什么原因？
有朋友讲她一眼就能识别这辆车的好坏，不只是看车的标志，还要去看汽车的发动机排气管。他说，车的价格在十万以下的排气管都是单个的，十万以上的甚至是20万以上的汽车排气管，通常都是两个。虽然他说的不完全是正确的，但是也有一定的道理。排气管对于汽车的正常运行是非常重要的，如果排气管堵塞或者是无法使用，将会影响汽车的快速运行，如果你的排气管需要更换，你知道怎么更换排发动机排气管最简单的吗？然后在评论区下方留言！
一换上一根新的排气管。
排气管虽然非常重要，但是在行驶的过程中却是非常不容易坏掉的零件，一般一根排气管的使用寿命在3到5年，如果发现自自己的汽车排气管不能正常的空气或者是空气阻塞，这个时候可以去维修店，然后修车工换上一根新的排气管，如果自己对于拆装知识懂得，也可以自己买新的排气管，换上就好。
二也可以改装排气管。
相信你肯定听过汽车在行驶过程中发出惊人的轰鸣声，原装的车是不会有这样的声音，这种噪音非常大的气车都是经过改装后的排气管，这样会显得自己的汽车与众不同，会给心理带来极大的炫耀和荣誉感。其实加装或改装排气管并没有实际的作用，所以如果不需要更换排气管，就正常使用。
三可以学习自己更换排气管。
我们都知道更换排气管非常的简单，那为什么还要去维修店花几百元让师傅改装呢？可以在网上搜一下如何更快更简单的更换排气管？操作步骤非常简单，学会了就可以自己更换排气管，无需再去店内维修，这样也会省下一大笔钱。
发动机如何进气和排气？
柴油机的下排气（曲轴箱废气）是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：发动机活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，所以导致曲轴箱废气压力增大。
伴随现象：
1、呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。活塞环对口活塞环虽然没有磨损，但如果环的开口全部对口，也将使压缩和膨胀过程中大量高压气体进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力增大。
2、曲轴箱废气压力大，柴油机冒蓝烟，动力不足，缸内有异响等。活塞顶部烧蚀或拉缸活塞顶部严重烧蚀或拉缸，都将使该缸失去密封，曲轴箱废气压力增大。
3、柴油机有异响、排气冒黑烟、动力不足或柴油机不能转动。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞损坏，将使曲轴箱与大气失去平衡，在内外压力差的作用下，导致曲轴箱废气排出量增加。
怎么计算发动机的排气量？
往复式发动机有四个行程，其中有进气行程和排气行程。
进气行程时，进气门打开，活塞由上止点运行到下止点时，进气门关闭。
压缩行程时，活塞由下止点向上止点运行，俩气门处于关闭状态。
活塞运行到上止点，压缩完成，火花塞点火，燃油燃烧膨胀，推动活塞下行作功。
排气行程时，排气门打开，活塞由下止点运行到上止点时，排气门关闭。
四行程发动机的进气和排气是由发动机主轴带动凸轮轴通过挺杆和推杆机构按时完成的。
二行程发动机的进排气开闭是由活塞闪开或遮闭进排气口完成的。二行程发动机没有配气凸轮轴机构。
汽车的排量指的是发动机所有汽缸的容量之和。比如说，某汽车发动机有4个汽缸，每个汽缸的容量是05L，那么该发动机的排量就是05L4=20L。又或者是某汽车发动机有6个汽缸，每个汽缸容量06L，那么该发动机排量为06L6=36L。
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