丰田汉兰达2009年在北美市场推出的2.7L发动机编号2AR-FE，与我们以为它会直接借鉴普拉多的2.7发动机(普拉多的发动机编号为2TR-FE)不同。汉兰达的2.7L发动机采用双VVT-i和双平衡轴设计，输出功率140Kw/5800rpm，扭矩252/4100rpm。数字没有什么特别的，但是丰田的发动机从来不需要强调规格或者数字。实际搭配效果就是它的强度。传动系统上，汉兰达2.7只有前轮驱动车型，没有四驱版本，美版也是。可见丰田在研发这款2.7L车型的时候并没有考虑四驱。汉兰达2.7的自动挡是6速，比3.5L用的5速高，也弥补了2.7的性能。全新汉兰达2.7L发动机依然是汉兰达的主要配置。代号为3AR-FE的2.7L发动机，最大马力188PS，最大扭矩252N·m，这样的动态数据对于只追求平稳舒适的城市化驾驶风格的汉兰达来说已经足够了。是节油汉兰达2.7L发动机的又一重任。据厂家介绍，压缩比优化后，发动机燃烧效率提高，具有优异的油品适应性。此外，三级可变输出油泵和偏置曲轴也降低了发动机的摩擦损失。最后90km/h匀速百公里油耗7.3升，综合工况下只有9.9升。
丰田1ar发动机机油压力是多少
公认日系最顶级的2.0L自吸发动机，随便买一款都值！
汽车三大件中最重要的部件是谁呢？毫无疑问是汽车发动机，发动机不仅成本最贵，也是关系油耗动力最关键的部件，今天我们就来给大家分享几款公认日系顶级2.0L自吸发动机，搭载这几款发动机的汽车随便买一个都不亏。
1、丰田6AR-FSE6AR-FSE发动机，属于丰田AR系列发动机家族的一员，虽然改款发动机是丰田同族发动机里排量最小，但是却运用了最多新技术，压缩比高达12.7:1，最大输出功率：123kW，峰值扭矩：199Nm扭矩，参数仅可与丰田2.5的2AR-FE媲美。此外、VVT-iW新世代可变气门正时技术、D4-S双喷射系统、水冷EGR技术完美解决了功率和油耗的问题。丰田老款凯美瑞正式搭载这款发动机。
2、马自达SKYACTIV-X发动机，这款发动机带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术，这台引擎号称拥有16.31的超高压缩比，一款2.0L发动机能最大输出马力：180匹马力，峰值扭矩扭矩：224牛·米，能将一台自吸发动机调到这样极致的参数，可见马自达在技术上的执着，遗憾的是这款发动机目前国内并没有车型搭载。据悉海外高性能版马自达3、CX-30将会搭载。
3、本田红头K20A本田红头机，大家都知道本田都是买车送发动机，足以说明本田发动机有多优秀。这款2.0L自然吸气发动机最大输出功率：220马力，峰值扭矩206KN。这款发动机也正是大名鼎鼎的本田思域Type-R搭载。
最后总结：大家觉得这三款日系顶级2.0L自然吸气发动机怎么样呢？哪一款更强呢？欢迎大家关注留言交流！
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。1、若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
