三缸发动机车型包括宝马i8、雷克萨斯02、雷克萨斯03、吉利岳斌、宾锐、博瑞格、新别克英朗、凯越、郎悦、GL6、宝马X1以及沃尔沃XC40插电式混合动力。现在三缸发动机的数据基本都非常强劲，甚至比排量略大的四缸发动机更优越。此外，起步和低转速下的低扭矩表现也非常好，完全不像传统意义上的三缸发动机。回溯100年，气缸数量越多越好，那时的汽车常采用V8、V10、V12发动机。但随着发动机技术的不断发展，热效率的提高使得多缸发动机的意义越来越小。因为在现代的发动机设计中，单个气缸的功率输出已大大提升，多缸引擎不再是唯一的选择。
三缸与四缸发动机差距在哪？
三缸发动机和四缸发动机的区别如下：
1、气缸数量不同：三缸发动机有三个气缸；四缸发动机有四个气缸。
2、结构不同：三缸发动机结构简单、体积小、重量轻、布局容易；四缸发动机结构相对复杂。
3、分布不同：三缸发动机的三个活塞没办法同上同下，抖动无法抑制；四缸发动机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，在一定程度上可以抑制抖动。
4、油耗不同：三缸车由于本身的结构优势，在油耗控制方面更出色；四缸车结构相对复杂，油耗较高。
5、点火距离不相同：四缸发动机和三缸发动机相对，冲程比较紧密，中间不会发生距离，确保了汽车发动机的平稳性，三缸机点火顺序大多数是1-3-2，点火距离角是240度。四缸机点火顺序大多数是1-3-4-2，点火距离角是180度。从这一点上就能看的出两者的差别。
为什么有的车喜欢用三缸发动机？三缸发动机有何优缺点？
说到三缸发动机，我想人们最熟悉的应该是宝马1系轿车。宝马采用三缸发动机以操控性著称，因此三缸发动机是未来的趋势。以前人们提到三缸发动机，首先想到的是A00级或者A0级微型车，比如李霞、奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0等，往往给人动力不足的印象。同样，三缸发动机的振动大、噪音大等先天缺陷也让它感觉很廉价。虽然如此，汽车厂商仍然投入大量精力和财力来克服三缸发动机动力弱、噪音大、抖动严重的缺点。原因是随着人们环保意识的提高，汽车紧凑化、发动机小排量化的趋势不可避免。三缸发动机最明显的优势是减小了体积和排量，达到了环保的目的。但随着涡轮增压技术的普及，新一代三缸发动机无一例外都采用了涡轮增压技术，而且大多是低惯性涡轮（发动机转速很低时可以介入），有的甚至采用电动涡轮（独立驱动涡轮，不受发动机转速影响），从而在一定程度上消除了三缸发动机扭矩低、疲劳的问题。因此，许多三缸涡轮增压发动机的动力输出水平已经达到了16升、18升甚至24升四缸自然吸气发动机的水平。以福特的10T三缸涡轮增压发动机为例，与自家的15升四缸自然吸气发动机相比，最大功率11千瓦（可达92千瓦），最大扭矩30牛·米（可达170牛·米）。现在不用再担心三缸发动机的动力。再来看四冲程三缸发动机。其点火顺序一般为1-3-2或1-2-3。同样的曲轴旋转720度进行吸气和爆炸冲程，但只有三个气缸在做功。每个气缸都做功，同一个曲轴旋转180度，因此有一个动力空档期（灰色部分）。当前一个气缸到达下止点做功时，需要等待曲轴。因此，三缸发动机的输出是间歇的，节奏就像输出1秒，间歇05秒，输出1秒，停顿05秒。设计四缸四冲程发动机是非常聪明的，可以保证一个奥拓循环。在曲轴720度旋转的过程中，四个气缸像接力赛一样，一个气缸挨着一个气缸工作，因此动力输出连贯顺畅。因此，L4发动机现在成为最常见的动力。但如果缸数少于四个，就不能保证一个活塞在全冲程做功（曲轴旋转180度），因此会有一个动力输出的空档期。因此，四缸是保证发动机动力输出一致的最少缸数。
三缸发动机的优缺点
减少废气排放：伴随着生态环境问题日益比较严重，全世界各个国家都是在颁布更为严格环保标准，因此汽车企业迫不得已想尽办法减少发动机的废气排放量和汽柴油使用量。应用三缸发动机就能够巨大减少废气排放量，进而促使车辆合乎更为严格环保标准。
三缸发动机的净重更加轻，这可以减少整车的重量，净重减少了燃油经济性还会提升，那样废气排放量还会减少。三缸发动机的排气量更小，废气排放量都是更低。在市场竞争激烈的市场环境下控制成本：应用三缸发动机绝对是能够减少全车的原材料成本的，三缸发动机的构造更为简易，零部件总数相较于四缸发动机越来越少，这可以控制成本。
为中后期提升混动系统夯实基础：许多汽车企业还在积极主动产品研发油电混动汽车，也是有许多汽车企业发布了插电混动汽车。油电混合汽车是要有电动机的，有一些混合动力汽车的电机是外置的。这类外置电动机的混合动力汽车必须尽可能变小发动机的容积，不然电机是没法放入窄小的汽车发动机舱里的。应用三缸发动机就极致克服了这种情况。
优点；三缸机有2个主要优点。第一，耗油量比较低，那样少的情况下汽缸的排气量当然就小，耗油量还会减少。第二个特点是体型小，重量较轻。容积减少后，能够提升发动机盖甚至驾驶室的合理布局，合理布局比四缸发动机更灵便。
缺点：震动，与四缸发动机对比，三缸发动机因为设计缺陷存有原有的发动机抖动，这也是众所周知的。恰好是这一点，让许多人对别克英朗gt、宝马五系1系等三缸发动机望而生畏，无法避免颤动这一常见问题。噪声：噪声都是三缸发动机的常见问题之一。生产厂家根据在发动机盖提升隔声罩，在驾驶室应用更佳的吸音材料来降低噪音，但车窗外依然会很明显。
三缸发动机的优点:
1低油耗，低碳排放，节能减排。同样排量的发动机，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，进入发动机的空气体的体积会更少，所以喷油量会减少，油耗会更低。关键是目前整个环境都是节能减排，三缸发动机有先天优势。
2更少的能量损失。与四缸相比，少一个缸，少一些机械零件，会减少机械摩擦造成的能量损失。传热损失和摩擦损失都小于气缸4。
3与四缸相比，相同排量下，能量损失小，单缸能效更高。因此，燃烧效率提高了。
4重量轻，体积小，节省空空间，使发动机布局更加合理。同时也可以减轻车身的整体质量。
5随着结构的缩小，使用的材料越来越少，相应的制造成本也会降低。
三缸发动机的缺点:
1发动机晃动、振动、噪音大。抖动可以说是奇数缸发动机的致命缺陷。因为三缸发动机的工作模式和四缸发动机不同，三缸发动机是上下两次或者上下两次，导致工作状态一直不平衡，偶数缸正好可以中和这种往复惯性力。最简单的比喻，三人轿子不如四人轿子安全。
2低功耗。这是一个先天的决定。气缸越多，确定力越大。特别是在起步和高速状态下，非常明显。不过就城市交通而言，问题不大。
3不连续功率(非线性功率输出)。四缸发动机各缸之间的工作角为60度，三缸发动机各缸相邻的工作角为90度。随着倾角变大，活塞的运动不平衡，整个运动过程是间歇的。
4由于抖动、振动和不平衡的活塞运动，可靠性和耐用性较低。
以上就是关于有哪些车是三缸发动机全部的内容，包括:有哪些车是三缸发动机、三缸发动机和四缸发动机的区别、三缸与四缸发动机差距在哪等相关内容解答，如果想了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
