美国石油协会(API)机油等级标准。API采用的是机油品质等级的评定标准?将润滑油分成汽油机用(S)和柴油机用(C)两大类。? ?
汽油机用润滑油--用代号"S"表示?后面紧跟另一位英文字母(如SE、SF、SH、SJ、SL)?字母排序越后?润滑油的品质越高。? ?
sL:适合所有正在使用中的汽车引擎?SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗?有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准。
市售标示合成油之产品，PAO之含量大部份皆在12%以下。全合成机油则是以100%之PAO ( PolyAlpha Olefin 聚α-烯烃 )为基础油及添加剂调配而成。
世界α_烯烃生产商主要集中在美、欧、南非和日本等发达国家和地区，2000年总生产能力达2557kt/a，计划和在建装置能力512kt/a。其中1_己烯占α-烯烃总量的20.4%。预计到2005年，1_己烯生产能力年增长率达6.78%，需求量年增长率为10%左右。此前，世界1-己烯市场将货源偏紧、供不应求、价格趋涨。按我国PE产品市场需求发展预测，我国每年将需求1-己烯、1-辛烯作共聚单体达30-50 kt 。。
1-癸烯等高碳α-烯烃是高档润滑油基础油原料。目前我国蜡下油（我国原油的特点：蜡含量高）裂解产品生产的中、低档润滑油及大部分高档润滑剂都在淘汰之列。近几年来我国每年须高价从国外进口高档润滑油基础油300~500 kt，（也就是说市面上的国产合成机油的原料基础油都是进口的）开发生产1-癸烯等高碳α-烯烃的高级润滑油基础油是中国石化企业的发展目标。
SL级矿物机油和SM级合成机油的差别为：机油级别不同、机油配方不同、机油使用行驶里程不同
一、机油级别不同
1、SL级矿物机油：是SL级别，是矿物油的最高级别。
2、SM级合成机油：是SM级别，是合成油的最低级别。
二、机油配方不同
1、SL级矿物机油：饱和的环烷烃与链烷烃混合物，原油经常压和减压分馏、溶剂抽提和脱蜡，加氢精制而得。
2、SM级合成机油：利用化学方法合成制造的机油，合成机油可以改变各种成分。
三、机油使用行驶里程不同
1、SL级矿物机油：耐用里程为5000公里。
2、SM级合成机油：耐用里程为8000公里到10000公里。
