一、是进口三菱涡轮发动机。
二、这款发动机出自日本4B11平台的一款机子，这款机子的耐久度和适应能力堪称一流，而且维护成本非常低，积碳每一台机子都会产生，这个和添加的燃油以及使用环境是有关系的，正常情况下积碳属于较少的机子。
扩展资料
发动机的历史：
回顾发动机产生和发展的历史，它经历了蒸汽机、外燃机和内燃机三个发展阶段。
外燃机
外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。
这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。
燃气轮机
此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。
：发动机
铃木维特拉发动机是进口的吗
三菱翼神x0d进口4B1系列发动机x0d18的136马力，20的156马力，24的185马力，30的230马力x0d装在神车EVO上的20T版本达到恐怖的300马力x0d这还不是极限，稍加改装就能达到500马力x0d曾经有英国牛人调教到700马力，跟兰博基尼对彪赢了x0d不只是马力大，三菱车飘逸好，兰博基尼转弯不利索x0d三菱代表着日本发动机的最高技术（这句话腾讯汽车说的）x0d大众14T发动机130马力 ，18T的160马力x0d最先进的20T的算牛B了，也就200马力x0d三菱的汽车都是按照赛车调教的x0d同样20T，差了整整100马力啊
铃木维特拉发动机属于进口的发动机。
铃木维特拉汽车的发动机属于日本进口的发动机类型，共有5种发动机可供选择：两种4缸汽油发动机，排量分别为16l和20l；两种带涡轮增压柴油发动机，排量分别为19l和20l；和一种2lv6型汽油发动机。不过动力性能向来不是维特拉的强项。
拥有140马力的最大功率和220牛•米的峰值扭矩。利用手刹后面的档杆，车主可以在3种不同的驱动模式间切换(2hi、4hi与4lo))，平时使用的2hi(即两轮高速)模式，动力全部输往后桥，适合日常行车和高速巡航的省油状态；
扩展资料：
铃木维特拉发动机介绍如下：
动力方面，2019款铃木维特拉抛弃老款16L自然吸气发动机。而是搭载和雨燕同款的10T发动机，最大功率111Ps。14T发动机最大功率140Ps，最大扭矩220Nm，配备四驱系统。
长安铃木维特拉搭载了14T涡轮增压发动机和16L自然吸气发动机，此次测试的14T发动机最大功率103kW/5500rpm，峰值扭矩220Nm/1700-4000rpm，在这个大多数日系品牌还坚持自吸的年代，而维特拉搭载涡轮增压发动机是一次大胆的突破。
凤凰网-换装10T发动机 2019款铃木维特拉曝光
凤凰网-长安铃木维特拉还要靠技术征服你
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