中国汽车可以更换发动机吗?

核心提示根据国家《机动车登记规定》第四十四条来看是可以更换发动机的,发动机变更只能换同型号的。如果你想换不同型号的发动机(包括在原型号发动机上加装增压器),那么必须在国家认证的专业改装厂完成,改完以后按照新车过户流程,车检移牌。一般流程:写个书面的

根据国家《机动车登记规定》第四十四条来看是可以更换发动机的,发动机变更只能换同型号的。
如果你想换不同型号的发动机(包括在原型号发动机上加装增压器),那么必须在国家认证的专业改装厂完成,改完以后按照新车过户流程,车检移牌。
一般流程:写个书面的变更发动机的申请,去车管所领表,被批准后去正规修理厂更换有合格证的发动机,然后向车管所提交更换发动机的发票备案。
如果是紧急情况:直接更换发动机,并由修理厂 出具正规发票。然后去车管所备案即可。

扩展资料:


1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
4、采用先进工艺加工的涨断式连杆,利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断,而不是原先采用的锯开,磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面,确保绝对准确的紧固定位,从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。
5、采用热套式凸轮轴,与原凸轮轴相比,不仅可以使凸轮轴重量减轻,还可以达到更高的凸轮型线精度和更精确的配气正时。
6、油门采用电子控制装置,亦称E-GAS电子油门,这种控制装置能统一协调并合理管理汽车各工况对发动机扭矩和输出功率的瞬时要求,如驾驶员加速行驶、超车、启动空调等,可使得发动机在每一工况点的运转状态始终处于最佳范围,既能满足低排放、低油耗要求,又可使整车行驶性能实现优化。
7、改进发动机进气系统的布置位置,可有效地降低充入发动机的进气温度和提高进气密度,使发动机在充气效率得以提高的基础上输出更大功率。具体改进是将发动机的进气管路布置在发动机前端模块左侧,冷却水箱之上。
8、为提高冷却水箱的防腐能力,延长水箱的使用寿命,布置在发动机前端模块中的冷却水箱散热片均包覆塑料。
9、为防止发动机油底壳底部与高低不平路面发生碰撞、摩擦而损伤发动机,专门在油底壳下面可选装一块金属防护板。
10、为有效地隔热、隔声、隔震,使其不传入乘员厢内影响乘坐舒适性,

如何改装汽车发动机动力

对符合机动车改装规范的发动机改装,是合法的,如果违反规定改装,且对发生改变的发动机号、车驾号不报备的是属于违法,规定如下:

1、第十七条 已注册登记的机动车,机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移或者机动车所有人姓名(单位名称)、****变更的,应当向登记地车辆管理所备案;

2、机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)变更的,机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书、行驶证和相关变更证明。车辆管理所应当自受理之日起一日内,在机动车登记证书上签注备案事项,重新核发行驶证;

3、机动车所有人****变更的,机动车所有人应当提交身份证明和行驶证。车辆管理所应当自受理之日起一日内办理备案;

4、机动车所有人的身份证明名称或者号码变更的,可以向登记地车辆管理所申请备案。机动车所有人应当提交身份证明、机动车登记证书。车辆管理所应当自受理之日起一日内,在机动车登记证书上签注备案事项。

汽车发动机改装主要改什么?

我认为首先底盘强化,其次更换避震系统和碳纤维系统,至于进气系统就用高流量的,别忘记冬菇头哟,hks马力套件,排气管全部抛光,hks喷火龙排期尾段,加装大口径涡轮增压器,至于你是什么车型号自然不同咯,至于其他小件就看你自己的喜好了,安装一个无回火,或者说是无点火系统,刷ecu进行调整,安装ccs电子巡航,还有液压主力调整,hks安装涡轮增压控制器,spex增压控制,换一个适合车子的高精密度汽缸,或者调整活塞数,使用适合自己车辆的,其他型号的引擎,或者直接更换铝合金缸盖,高精密度铝合金汽缸,等等,增加气门和修改进气排气流量是修改车辆引擎功率的主要方法之一,至于我一开始说的底盘强化别说我啰嗦,你没有强劲的支撑底盘和良好的避震系统你怎么能加装更加良好和强化的引擎呢?

为什么给汽车改装发动机是违法的?

你好本人汽修汽改专业,改引擎的话一般就是锻造活塞,加大气门,换大飞轮,重新换曲轴,换高徒,有必要的话换发动机或者重新规划机体手工制作一个(有的大型改装厂支持定做),涡轮必换,还有装涡轮增压管啊,换碳纤维进气管啊,大口径节流阀啦,等等等等很多很多,希望能帮到你,支持追问希望采纳。

改装汽车发动机触犯法律吗?

你好 遵守法律法规情况下不违法,法律法规对改装汽车作出了限制。汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车。
更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明,车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批。

汽油发动机的汽车可不可以改成柴油发动机?如果能改是否合法?

在中国私改发动机是违法的,决不允许改。新的《道路交通安全法》明确规定,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。

已领牌照的汽车进行改装前,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。车辆改装是否合法,关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符,与车辆出厂技术参数是否相符,不符合的,就不能通过年检。


改装细节

其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业,其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。

改装爱好者可以将自己喜欢的交与这些汽车彩绘师全权处理,一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定,想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。

以上内容参考 -汽车改装

浅谈汽车发动机的动力改装

不合法。因为越野车油耗高想把汽油发动机改为柴油发动机,这种想法或者心情是可以理解的。但是,越野车由于自身的重量和使用特殊性,必然要比同排量的轿车耗油,这是越野车的特性所决定的,在买越野车的那一刻,就应该有所心理准备。

更改发动机涉嫌非法改装

汽车一经出厂,其燃油类型就已经得到国家工信部的确认,并以法定的形式给确定了下来,汽车的登记证书就是汽车的唯一合法身份证。和我们自己的身份证一样,任何个人、组织、单位都无权予以更改。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(Rudolf Diesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机(Diesel engine)。

在众多的改装项目中,发动机的动力改装是工艺最复杂,同时亦是最有效和最昂贵的一项改装,这也难怪,发动机本来便是车子上最昂贵的一个部件啊。先撇开价钱不谈,发动机的内部改装是唯一能令车子有脱胎换骨般动力提升效果的改装项目。以一台国人非常熟悉的大众桑塔纳发动机为例,如果改装得宜,这台老款发动机的输出功率可以从原装的86hp(16升)提升到134hp以上(扩大排量,改配高压缩活塞和高角度凸轮轴等,往后我们会详谈这些部件的作用),如果动用到增压进气(Forced Induction)系统更可以有超过原装一倍的功率增长(国外甚多实例,而我们也正在研发中)。由此可见改装发动机可能并不是性价比最高的改装项目,但它绝对是最有效的动力改装。发动机是整台车子的心脏,内里是一个非常复杂的工作环境——既有超高温的燃烧室(温度近摄氏1000度),亦有运转速度非常高的精密机械结构(原装普桑发动机可达每分钟6500rpm,在改装后最高转速更可超过8000rpm),因此改装发动机要求相关仪器与人员经验上要能配合,并要有较高的工艺和理论水平,主因是除了技术上的复杂性外,发动机内更换了一些高性能部件后原厂的数据便全不合用,而改装品制造商提供的数据并不一定能配合其它部件(厂家根本不知道它的产品会搭配什么其它部件,除非是套装形式——所有部件都是同一厂家提供),因此在装嵌的过程中一些设定数据要由技师自行计算,稍有不慎便会引致“爆缸”等严重损毁后果,因此一定要肯定施工人员的技术水平才可以动手。

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