汽车机油目前美孚、壳牌、嘉实多这三大机油品牌都挺不错，这三大品牌机油整体性能不错，并且各自有专门的特性，如壳牌机油主打清洁性能；美孚机油主打机油的长效性；嘉实多拥有强油膜，发动机冷保护性能好。
使用这些机油的群体也占据了大部分人，机油方面在保养车辆过程中很重要，使用好的合适的机油可以更好的保护发动机，保护车辆，延长其使用寿命。因此很多车主都特别注重机油的使用，注重机油的品牌，那么我们来看看世界顶级机油的排名以及相关介绍：
1 Shell壳牌
该品牌机油有矿物油、半合成油以及全合成油，且使用不同颜色的包装瓶加以区分，其机油性能优异，主打的是清洁性能，具有强劲的清洁使发动机拥有持久的良好工作环境，在清洁能力方面比其他机油品牌都要好。目前壳牌机油中，超凡喜力系列是全合成机油，在性能等方面均属于较为顶级的。
2 Mobil美孚
美孚机油整体上的性能不错，可以对发动机起到很好的保护作用，使发动机的性能能够发挥极致。美孚采用独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性能和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用，这也是美孚机油主打的特性——长效性，此外这个品牌的油静音性也不错。
3 Castrol嘉实多
嘉实多机油主打的是较强的油膜、发动机冷保护性能好，可以更好保护发动机，延长使用寿命。嘉实多机油利用钛流体技术，而钛粒子的吸附能力，使得发动机每次结束工作后可在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”的目的，同时钛粒子还可以利用自身去填补发动机内部的破损部位。
4 长城润滑油SINOPEC
长城机油是以金吉星这一系列为主打润滑油，整体上的性能具有出色的低温启动性和高温润滑性能，适用于各地区全天候使用；低粘度值降低摩擦阻力，延长发动机的使用寿命；提高燃油经济性，延长三元催化转化装置的使用寿命；具备优异的发动机清洁能力，有效抑制积碳和油泥的产生等。
5 昆仑润滑KunLun
昆仑机油以天润系列为主打润滑油，是在2000年推出该品牌机油，相比于长城机油，其产品出现的时间较短，随着产品不断的更新换代，昆仑天润机油的性能也在不断进化，目前等级较高的是KR9，属于全合成机油，采用先进的TGDI保护技术，降低了涡轮增压直喷发动机低速早燃现象的发生。
6 TOTAL道达尔
道达尔机油中极驰是最顶级的轿车润滑油，具有强力保护并清洁发动机的性能，能够延长发动机寿命。除此之外，在提高燃油经济性、减少二氧化碳和污染排放都有非常突出的表现，并能保护汽油发动机的催化转化器。
7 加美Jama
加美润滑油采用了国际上最先进的低碳理念、“磁氟”润滑技术、原装进口合成基础油和添加剂，在国内进行适当的调合生产，使其成为更加适用于中国特定环境的低碳润滑油品。加美机油在长时间的驾驶过程中同样可以实现燃油经济性、环保性，在任何环境下仍可以提供卓越的保护。
8 Fuchs福斯
福斯机油的优点是省油、顺滑、耐久性好、噪音低、不容易烧机油；采用了XTL技术，使驾驶员受益于更便捷的启动过程和更少的磨损以及燃油消耗的减少，机油消耗显著低于相同粘度等级的润滑油。
福斯机油的缺点是该款机油的粘度较大，只适用德系车使用，不太适合日系车和韩系车；在低温环境下，冷启动比较差。
9 Kroneseder柯赛德
柯赛德因环保和机械工业的发展，对润滑油提出更多要求：高的抗氧化安定性、节能环保性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性和抗磨性。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油的新目标。采用的基础油黏度指数高，热氧化安定性好、挥发性低、换油周期长。使用纳米颗粒作为润滑油的添加剂，纳米颗粒可填补零部件表面的微坑和损伤部位，对摩擦表面进行修复。从而降低摩擦和磨损。
什么品牌的机油好用？
4S店肯定给你用普通机油啊，从盈利角度当然给你用普通机油了。你如果不想被坑就自己买呗，全合成机油sn级别的最好用，官方渠道买的都没什么问题，我现在用的是 GT 魔力红机油，也是sn级别的，品质很不错，是四类PAO的基础油，长效耐用，还有酯类添加，动力提示也很好。 具体不妨百度一下。
汽车什么型号的机油好用
; 如今机油品牌众多，有国产的，也有进口的，品质不一。到底什么机油好用，这是很多车主所关注的问题。比较好用的机油有壳牌、嘉实多、长城、美孚等，这些大品牌的产品质量好、性能优越，更有保障。目前国内机油市场大部分仍被国外品牌所占领，近来，又有一个国外机油品牌登入中国，那就是鹰旗机油。听说刚来就很受欢迎，那这鹰旗机油怎么样？下面就来一起看看吧。
好的机油除了要具有最基本的润滑性能外，还需要有冷却、密封、清洁、除锈等作用，这样才能更好的保护发动机，延长发动机的寿命。机油分矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同车型，应选用适合的机油。矿物质机油各方面性能略差，如今的汽车更建议使用合成机油，半合成机油适用于自吸发动机车型，而全合成机油更适用于涡轮增压车型。
鹰旗机油是美国鹰旗石油有限公司旗下润滑油品牌，成立于 1922 年，是美国乃至整个北美最具现代化的润滑油、润滑剂等汽车养护用品类的制造商。鹰旗机油是市场上少数向中国车主提供美国车厂认证的机油供货商，通过戴姆勒克莱斯勒Chrysler MS-6395、福特 Ford M2C946-A、通用 GM 6094M 等车厂认证的品质，虽源于美国，其油品却为针对中国市场定制，使其更加适合中国道路状况，满足全国98%车型需求。
机油什么牌子的好？怎么选择机油的品牌？
每个机油标号都适合哪种车？机油究竟那种更好呢？如果你是德系车，大众和奥迪在合成机油里用的粘度基本都是5W40，宝马0W40用的比较多，宝马在合成机油里用5W30也不错。一般奔驰新车都是5W30，大功率以5W40为主。美系车、日系车、韩系车中，5W30基本占多数，部分要求全合成机油使用来自斯巴鲁、马自达、丰田、本田、JEEP等的0W20，或参考驾驶手册要求的粘度。在合成机油中，5W30是一种性价比很高的机油。低温启动油量和高温油膜强度几乎接近5W40，动力感不错，有一定的节油性。德国“金”“铅”“发动机”钛5W30全部在合成机油中，HTHS(高温高剪切粘度)值超过365，保证更高的油膜强度，减少磨损，对大排量发动机达到更好的节油效果。
根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用
可以试试，希望能采纳。
一般汽车保养用什么机油好？
油的品牌可以说有上千个，但我们平时熟悉的并不多。品牌不同系列的油，由于基础油和配方的不同，表现的特性也不同。有的油静音，有的油损耗程度小，有的油清洁性强，有的油长寿命性更好，有的油低温流动性好，有的油加速更光滑。某机油以高转速为重点的润滑保护静音性和清洁性比较好的一般品牌有壳牌、嘉实多、胜牌、GS、SK、道达尔、统一、长城、彭斯、出光、出光、新日石等。这些品牌大多采用三种基础油这些品牌大多是3种PAO基础油4种，或者4种PAO基础油5种酯类基础油的配合。因为使用了PAO基础油，所以长寿命性、功率性、低温流动性会变得更好。除了这些适合普通家用汽车的油品牌外，还有适合改装车和赛车的油品牌。这些油往往采用五种酯类基础油。5种酯类基础油具有高温高转速条件下润滑保护更好的优点，但缺点也同样明显。也就是说，氧化速度快、寿命短、低温流动性差，不太适合家用汽车。常见的有莫特、红线、安索、托克、HKS等。这些油品牌价格高，寿命短，适合追求性能的车友。最后总结一下，任何品牌只要满足厂家的要求，就可以实际使用。选择哪个品牌主要看你的需求，适合自己是最好的。
汽车保养更换机油，要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。选用正品机油，粘度上要匹配发动机的使用。标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗。粘度过低，密封性下降，动力不足。 第一：矿物机油，如果车辆行驶里程并不算多，半年5000公里，能保证及时保养的。或者排量较低，非涡轮增压、经济型车辆的话，矿物油就比较适合你，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以使车辆的保养更具经济性。第二：半合成机油，它是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性能比矿物油好，属于很均衡的产品，性价比不错，7500公里换油周期，大多数车型均可选用。第三：全合成机油，在低温流动性上要比矿物油与半合成机油好很多，在冬季同样的粘度，全合成机油会更快启动车辆，到达润滑点更迅速。高温时，全合成油因为抗氧化性能更好，所以它的换油周期也要比半合成、矿物油长得多，基本在10000公里以上，虽然成本较高，但是比较换油次数和性能表现后，并不一定比前两种油高很多。望采纳 看汽车保养，有说明用什么油，对号入坐，如果是问价格，10万左右的车，200元左右四升的油。20万左右的，300元左右的半合成，或全合成机油，30万以上的，400元以上的纯合成， 首先要保证是正品机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗，粘度过低，密封性下降，动力不足。所以要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。粘度上用对，再根据发动机类型来选择机油，20排量以下的自吸发动机，半合成机油完全可以胜任，但涡轮增压车型，必须使用全合成机油，当增压部件开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，此时覆盖在发动机各个摩擦部件之间的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，全合成机油才能满足高油膜强度的要求。大排量性能轿车、运动跑车、SUV，由于自重大、发动机功率高，其工作温度、机油温度高于普通轿车，全合成机油更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定，低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。望采纳。 您好，如果车辆行驶里程短，基本上半年行驶5000公里，能做到及时保养换油，属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆，推荐使用矿物机油，因为这些车型动力较弱，机油衰减所形成的动力下降感觉不强烈，对驾驶感受影响也不大。从成本上考虑，如练手车、价格较低的二手车，网约车、出租车等营运小客车，矿物油就比较适合，既能满足车辆润滑性能的要求，又可以降低养车成本，但重要的事情再说一遍，及时保养。半合成机油的适用性比较广泛，对于非低端的自然吸气车辆来说，半合成机油比较适合，更好的润滑性能，更长的换油周期，广大车主如果觉得全合成太贵，又想给爱车加点好机油，不妨试试半合成吧。当然，恶劣环境或者长期短途驾驶还是要适当缩短换油里程，都是为了延长爱车的使用寿命，大家自己把握。全合成机油适用车型较广，考虑到养成本，很多车主选择半合成机油，但以下车型必须使用全合成机油：涡轮增压，运动跑车，大排量轿车或SUV。 发动机尽量用好的机油尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。 @2019
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