笔记本电池常见故障有哪些
现在大多数笔记本电脑的电池都具有保护电路，当电池温度过高或者放电电流过大的时候，电池就会自动强行断电以保护电池和笔记本电脑。所以不要让电脑出现过高温度很重要。
下面，我们就来看看电池故障排查。
1、系统中电量总显示为0%
故障问题
电池可以正常充电，但系统中电量总显示为0%。
故障排除
这个问题通常会在两种情况下出现，即更换电芯后电池板不能正确识别，再有就是电池内部电池板的计量电路出了问题，导致无法充电，解决方法只有更换电池了。
2、使用电池供电出现自动关机
故障问题
使用一段时间后，出现关机现象。
故障排除
笔记本电脑在使用电池供电时出现自动关机现象可能是由于电池过热而造成的。现在大多数笔记本电脑的电池都具有保护电路，当电池温度过高或者放电电流过大的时候，电池就会自动强行断电以保护电池和笔记本电脑。为避免笔记本电脑出现过髙温度，不要挡住通风口和尽量不要过长髙负荷运行。
3、电池无法充电
故障问题
把电池电量充满之后放在电脑上一直没使用，最近想把电池再充一次电，但发现电池充不了电，而且一点余电也没有。
故障排除
如果平时很少用电池，那么闲置时间过长
会导致让电池钝化丧失活性。可以找维修电池的工作人员尝试给它放一下电再充，如果还不行就已经报废了。
电池故障级别信息
一般情况下，造成单体电池前两种故障的原因可能是，动力电池成组时单体电池一致性问题，单体电池的SOC、容量、内阻本身就有差异；单体电池在成组应用过程中由于应用环境差异（如温度、充放电电流）导致的一致性差异增加，加剧单体电池的不一致性。
单体电池故障单体电池故障主要有下列三种：01 故障电池性能正常，无需更换，对应故障有单体电池SOC 偏低和单体电池SOC 偏高。
02 故障电池再活性能衰退严重，应及时更换，对应故障有单体电池容量不足和单体电池内阻偏大。
03 故障电池影响行车安全，对应故障有单体电池内部短路；单体电池外部短路；单体电池极性装反；在强振动下锂离子电池的极耳、极片上的活性物质、接线柱、外部连线和焊点可能会折断或脱落， 引发单体电池内部短路或者外部短路故障。
一般情况下，造成单体电池前两种故障的原因可能是，动力电池成组时单体电池一致性问题，单体电池的SOC、容量、内阻本身就有差异；单体电池在成组应用过程中由于应用环境差异（如温度、充放电电流）导致的一致性差异增加，加剧单体电池的不一致性。
电池管理系统故障电池管理系统故障包括CAN通信故障、总电压测量故障、单体电压测量故障、温度测量故障、电流测量故障、继电器故障、加热器故障和冷却系统故障等。
线路或连接件故障线路或连接件故障的诊断对于保证行车安全和整车的可靠性同样重要。例如，由于汽车的振动，电池间的连接螺栓可能会出现松动，电池间接触电阻增大，发生电池间虚接故障，导致电池组内部能量损耗增加，造成汽车动力不足和续驶里程短，在极端情况下还能导致高温，产生电弧，熔化电池电极和连接片，甚至造成电池着火等极端的电池安全事故。
在电动汽车运行过程中，单体电池之间可能出现相对跳动，造成两电池间的连接片折断。电池箱与电动汽车的电气连接也是故障的高发点，电插接器在经历长时间振动后容易虚接，出现易烧蚀、接触不良等故障。
动力电池系统常见故障原因及排除方法见下表：几种电动汽车电池装置常见故障见下表：电动机驱动系统电动机驱动系统的故障主要有电动机故障和电动机控制器故障两种。
电动机的故障可分为机械故障和电气故障。
机械方面的主要故障有定子铁芯损坏、转子铁芯损坏、轴承损坏和转轴损坏，其故障原因有振动、润滑不充分、转速过高、静载过大或过热而引起的磨损、压痕、腐蚀、电蚀和开裂等；电气方面的故障则主要是定子绕组故障和转子绕组故障，故障原因有电动机绕组接地、短路、断路、接触不良和笼型转子导条断条等。
电动机控制器的故障主要有IGBT 故障、输入电源线与接地线故障、整流二极管短路、直流母线接地错误、直流侧电容短路、晶闸管短路、温度超限报警、相电流过流、过电压和欠电压等高压电气系统故障。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
电车仪表显示电池故障是什么原因
一般来说单体电池故障分三个等级：
一级轻微故障，有的车会报警（蜂鸣器响），会在仪表盘进行显示故障，有的车不会，看车厂设置，这个等级的故障一般不影响使用，报了之后，电池状态回升后，故障会自动消除；
二级严重故障，正常车都会进行报警和仪表盘显示故障，伴随的是车辆降功率或者蠕行模式；此故障可能要下钥匙电才会恢复，建议检修；
三级极限故障，车辆报警，根据行车和充电情况，延时3-35s切断整车高圧回路，视具体情况而定，分故障类型禁止充电或放电。建议驾驶人员车辆停放在开阔地带，并远离车辆，可通过手机app查看车辆状态，并呼叫服务进行检修。
三级极限故障可能造成人员触电，车辆热失控起火等风险，最好是重视。
太平洋汽车网电瓶接线柱出现松动或氧化，接触不良导致电瓶灯亮起。解决方法是对电瓶接线进行清洁和紧固。
电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。
传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低。
加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
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