五菱最好的发动机是代号为LJO的15T四缸涡轮增压发动机。
该款发动机主要搭载在五菱凯捷、五菱星辰、五菱征程、五菱宏光S3、五菱微旅车和五菱宏光PLUS在售车型上。五菱LJO发动机是完全自主研发的发动机，不再搬用日本发动机技术。
五菱LJO发动机峰值马力为147匹，峰值马力转速在5200转，峰值扭矩为250牛顿米，最大扭矩转速区间在2200-3400转。15T四缸涡轮发动机动力水平几乎全面超越五菱LJO发动机，但这并不妨碍LJO是五菱在售车型中最好的发动机。
动力系统
LJO发动机搭配的变速箱一般是模拟8挡的CVT无极变速箱，或者是6速手动挡变速器。与6速手动挡变速箱组成的动力总成NEDC综合油耗是每百公里消耗7升左右汽油，与模拟8挡的CVT无极变速箱组成的动力总成NEDC综合油耗是每百公里消耗8升左右汽油。
L2B发动机脱胎于上汽通用，这款发动机五菱使用之前已经服役很长时间，所有技术都非常简单原始且成熟，不管是进气系统、点火系统、燃油供给系统、排气系统等等都落后于当时的行业水平，正因为如此才不容易出现故障。
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