很简单,变速箱传动比过于“省力”了。
杠杆原理啊。 省力自然会费距离,汽车中的费距离就是转速高了极速也很低。
因为肌肉车完全注重直线加速,而且又以1/4英里(400米)比赛为主。
当然完全注重低速的加速性能,利用大排量+省力变速箱,把低速的加速性能发挥到极致。
毕竟1/4的路程通常也就达到120MPH了不得了。在高的时速也没什么用处。
而且肌肉车在民用的时候也不会开那么快。速度完全够用。 肌肉车看的是低速的加速性能,超级跑车看的是极速。 所以在城市中,肌肉车能秒杀一切汽车(改装除外)
很简单,变速箱传动比过于“省力”了。
杠杆原理啊。 省力自然会费距离,汽车中的费距离就是转速高了极速也很低。
因为肌肉车完全注重直线加速,而且又以1/4英里(400米)比赛为主。
当然完全注重低速的加速性能,利用大排量+省力变速箱,把低速的加速性能发挥到极致。
毕竟1/4的路程通常也就达到120MPH了不得了。在高的时速也没什么用处。
而且肌肉车在民用的时候也不会开那么快。速度完全够用。 肌肉车看的是低速的加速性能,超级跑车看的是极速。 所以在城市中,肌肉车能秒杀一切汽车(改装除外)
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本文标题: 肌肉车加速快急速确慢?为什么急速慢?是什么原理?
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