大众 发动机都是德国技术，在国内生产。现在大众除了进口车型外，其它车型发动机都是大连、上海生产。
大众 一汽 发动机（大连）有限公司位于大连市经济技术开发区黄海中路，是大众公司与一汽集团的合资公司。该工厂主要生产大众集团先进的涡轮增压直喷汽油发动机，即代号EA888系列发动机。目前共有18升和20升直列式4阀涡轮增压汽油直喷（TSI）发动机，而该厂主要为一汽－大众汽车有限公司和上海大众汽车有限公司提供配套发动机，一汽大众 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）、上海大众斯柯达 明锐 也都采用该厂生产的发动机。
在大众一汽发动机（大连）有限公司投产的产品，是来自大众汽车集团世界领先的TSI18L涡轮增压直喷汽油发动机，该系列发动机的动力性、燃油经济性和排放标准，均处于全球领先地位，是20 世纪 以来多项国际发动机评比大奖的得主。作为TSI发动机的一个新系列，在大连国产的发动机与大众汽车集团在欧洲的发动机项目保持同步，它的下线，标志着国产发动机制造水平的进一步提升，也是大众汽车集团在中国实施国产化战略所迈出的重要一步。（图/文/摄： 郭珊珊-兼职） @2019
大众车发动机是哪里生产的
; 大众在发动机技术这一块有着深厚的功力，纵观大众的历代发动系列，每一代都非常出色，下面就来简单介绍一下它们。首先来总结性地看一下大众发动机型号列表大全:
系列
排量
车型
EA111
、高尔夫
、尚酷、EOS
EA211
、、、宝来，速腾，迈腾、朗逸
EA113
、途观、帕萨特
EA888
迈腾、途昂、帕萨特
EA390
途昂
EA111系列
大众的EA111最早在上世纪70年代运用于奥迪品牌车型中，在EA211没推出前，EA111一直是大众小排量车型的主力。这款系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势，目前搭载发动机的车型有高尔夫、速腾、迈腾、朗逸等车型。
EA211系列
EA211发动机是在EA111的基础上改款而来的，于2012年在日内瓦国际车展上推出，该发动机系列包括了三缸和四缸产品，首款搭载该系列引擎的车型是大众UP。由于在四缸发动机上采用气缸关闭系统，所以其经济燃油性一直备受消费者称赞。搭载EA211发动机的车型有宝来，速腾，迈腾，朗逸等，虽然动力因调校有所差异，但都是出自同一平台。
EA113系列
EA113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门:一进一出，从技术层面上看，EA113是要落后于16气门的EA111的。EA113这台发动机，最大的特点就是它采用了铸铁缸体，结实耐操，目前市面上有新宝来，朗逸、POLO、高尔夫搭载EA113系列发动机。
EA888系列
EA888发动机对于大众集团来说有着非常重要的地位。它的普及率非常高，包括大众、奥迪、斯柯达、西雅特等大众集团旗下各个品牌几乎所有的和车型搭载的都是这款发动机。EA888发展至今也已经是第三代机型，大家印象最深的可能是“烧机油”成名的第二代EA888，但最新一代EA888已经克服了这个通病。
EA390系列
由于是进口发动机，所以大家可能会有点陌生。EA390 为VR6 自然吸气发动机系列，有、、等不同排量，采用燃油直喷技术，每缸4 气门，发动机夹角很小(只有10° -15°)，结构紧凑。大众途昂上搭载的就是EA390的发动机。
大众发动机是哪生产的
国产大众使用的发动机都是国产的，上汽大众和一汽大众在中国都有发动机总装厂。大众汽车是一家来自德国的汽车制造商。大众在中国的品牌知名度比较高，大众车型在中国的销量和口碑都比较好。大众有几款著名的发动机，分别是ea211系列和ea888系列。Ea211系列发动机有不同排量的车型，有的是自然吸气或者涡轮增压。国产大众常用的Ea211发动机有15升自然吸气、12升涡轮增压和14升涡轮增压。Ea888系列发动机众所周知，大众的ea888发动机已经更新到第三代产品。第三代ea888发动机取消了18t车型，第三代ea888发动机全部为20t车型，但有低功率车型和高功率车型。大众的R系列性能车也将采用ea888发动机。第三代ea888发动机采用铝合金缸盖和铸铁缸体，铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，因此第三代ea888发动机的耐久性更好，改装潜力也很高。奥迪s3和高尔夫R使用的发动机都是第三代ea888发动机，国产迈腾和帕萨特也使用ea888发动机。大众也有一台代号为ea837的30升v6发动机，但这款发动机并不是很常见。
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