发动机V,W到底啥意思

核心提示V和W是气缸的排列方式,V型就是将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机,一般有V6,V8,V10,V12,V6的话,一边就是3个。正常情况下,缸数越多运行越平顺,但是发

V和W是气缸的排列方式,V型就是将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形的发动机,一般有V6,V8,V10,V12,V6的话,一边就是3个。正常情况下,缸数越多运行越平顺,但是发动机也就越大。V型发动机运用的最广泛也最成熟
W型发动机是德国大众专属发动机技术。将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开(如帕萨特W8的小角度为15度),就成了W型发动机。或者说W型发动机的汽缸排列形式是由两个小V形组成一个大V形。严格说来W型发动机还应属V型发动机的变种。现有W8,W12,W16,W18在辉腾,布加迪,和宾利上运用。W型发动机在缸数相同的情况下比V型更小,更轻,所留空间更大

汽车V型发动机是由什么构成的???

V6发动机是指这台发动机的6缸呈V型排列。比较常见的V型发动机是V6、V8,不太常见的是V10、V12等V型发动机。V型发动机将所有气缸分为两组,相邻气缸按一定角度布置,两组气缸形成一个有角度的平面,从侧面看气缸呈V字型的发动机。上图以V型发动机为例。从曲轴看,以前有V型气缸排列。下图为V8发动机,可以看到左右两侧有正时链条,呈V型。因为发动机的气缸形状类似于V型,所以V型6气缸被称为V6,V型8气缸被称为V8。V型发动机的优点是运转顺畅,车辆振动小,发动机长度小,可以相当大地增加车内的空间。对于直列6缸发动机的布局,例如宝马L6缸发动机,直列发动机需要较长的空间。因此,搭载L6气缸的宝马车型的车头会变长。V型发动机的缺点是设计跨度大,发动机舱空间大,难以装卸和放置车辆其他附件。其次需要的零件也很多,需要两个盖子,还需要几个时机零件。比直列6缸发动机稍贵。引擎不仅有V型布局,还有其他设计。L型布局的发动机常见,L表示直列,例如L3、L4、L5、L6等发动机,以L6为例,L表示直列,6表示6缸,一般称为直列6缸发动机。L型发动机的优点是相对于V型,结构比较简单、宽度小、成本低。缺点是气缸越多,发动机的长度越长。W型布局的发动机不太常见,一半以大众W12和布加迪W16发动机闻名,W型就像两个V6发动机结合起来。虽然是H型布局的引擎,但这也不太常见。H型发动机主要使用斯巴鲁和保时捷较多,又称水平对置发动机,不容易维护,占用更多的发动机舱空间。星形布局的发动机一般应用于飞机发动机。点到为止,你明白V6发动机的意思了吗?

V型发动机是什么意思

汽车发动机是汽车的动力装置,提供汽车的动力源,由两大机构五大系统组成(曲柄连杆机构和配气机构;燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系和起动系),汽车发动机在五大系统的配合下,通过两大机构的连接和运转,将燃料的化学能转化为机械动能,将往复直线运动转化为旋转运动,发动机是汽车的“心脏”,为汽车运行提供基本的动力保障。
下面详细介绍一下两大机构和五大系统的组成部分及主要功能:
A曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件
B配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;其功能是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程
C冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多采用水冷却。)其功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。
D润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。
E燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去
F启动系:起动机、点火开关、蓄电池;其功用是实现发动机启动过程。
G点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。其功用是能够按时在火花塞电极间产生电火花

V型发动机是指将所有汽缸分成两组,把相邻汽缸以一定的夹角布置在一起,使两组汽缸形成两个有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。V型发动机的高度和长度尺寸小,在汽车上布置起来较为方便。
顾名思义,V代表发动机气缸成V型排列,一般是90度,这样可以抵消运转时的震动,更加稳定。也有75度和72度的。雷诺赛车甚至用了超过90度的广角V10引擎。

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