机油30和40哪个好?机油30和40哪个好? 机油的选择需要区分具体情况:首先要看发动机属于哪种发动机。如果车辆属于豪华车级别,发动机功率充足,发动机内部零件众多,精密。这个时候选择5W-30比较合适。如果是几万元的代步车,发动机功率不高,零部件不多,选择粘度较高的5w40最合理。使用5W-30机油反而会让发动机转起来费力。除了从发动机来判断用什么油,还可以从日常用车习惯来选择用什么油:如果平时只是开车上下班,其余时间很少用车,建议用5W-40油。现在因为城市堵车,你上班下班都可能遇到堵车。这时候发动机内部零件也不会运转太猛,5W-40机油完全够用。如果经常高速运转,最好使用5W-30机油,因为发动机内部零件在高速运转时会需要更多的流体油,减少零件之间的摩擦以减少损耗。 @2019
机油0w30和5w30哪个好
机油5W-30代表着机油的标号,其中5W代表着机油的最低启动温度为-30℃,W前面的数字越小说明机油的低温流动性越好;而30代表着机油在高温时的稳定性能,其数值越大机油高温的稳定性能越好。
在机油的外包装上会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称,API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别。
扩展资料:
在计算机油的低温启动性,W前面的数字加“-35°C”就可以了。好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。
机油在添加时应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。
——机油
机油选择20还是30好
如果是旧车的话,5w40更好,因为它的黏稠度比5w30好。如果是新车或者自然吸气发动机的话,5w30更好,因为它可以有效降低油耗,使发动机更快且更好地散热。如果开长途的话,5w40更好。
符号w代表冬季winter(冬天)的缩写。w前的数字越小,低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。机油标识主要有:0w、5w、10w、15w、20w、25w。0表示-35°C以上可以使用,5表示-30°C以上可以使用,以此类推,25表示-10°C以上可以使用。
注意事项:
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;
字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
——机油
机油30和40区别 机油粘度30和40的区别是什么
基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,在高温下的保护性能越好。
1全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
2半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
3矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4对于柴油发动机,则要根据机械负荷,选用CB-CD级柴油机机油。
1、粘度40比粘度30机油的粘度要高。机油粘度高的密封性要好一些,但也会增加油耗,粘度低则较为省油。使用粘度高的机油,在行车时噪音大,而怠速状态时噪音反而会越低。
2、发动机是需要机油保护的,如果粘度越高,保护能力就越好,但不是说越高越好,你要看说明书让你怎么选择。比如说国产车用的机油的粘度一般是选30或者40,那日系车用的机油的粘度一般选20或者30的。所以我们现在能够区分了吧,5W-30的流动性比5W-40的更好,但5W-40比5W-30的保护效果要更好,特别是在发动机高温的情况下,5W-30比5W-40的发动机噪音要大。
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