机油灯报警的原因有以下几点：
1、机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警。
2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降。
3、机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警。
4、机油选用不当。用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警。
5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。
扩展资料：
1、机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。此时，车主应该做的事是：通过机油尺来检查机油液位，如果液位过低，请立即补充机油，如果添加机油后故障灯仍未消除，不要启动车辆，尽快联系救援。
2、机油压力指示灯在车辆启动时，灯会点亮，如果机油压力正常，指示灯随后熄灭，但要是一直亮则说意味着发动机油压力过低或液位过低，应立即停车熄火。
机油灯亮是什么原因
一：机油量不足（较常见）
二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；
三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；
四：仪表存在故障（可能性非常小）五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）
1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力。
2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮。
3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。
首先检查电路，看看是否是因为这方面的原因导致的亮灯；
在检查机油感应塞，拆卸下来后看看是否有堵塞，清洁后再装上；
检查你使用的机油的粘度级别是否正确，一般象的车辆，15W/40级别是合适的。如果以上都没有问题，那我觉得你的车可能发动机要大修了，因为当发动机运行很长时间以后，各个部件之间的磨损间隙不断加大，例如机油泵的磨损导致泵油能力下降。
或者轴承和轴瓦之间的间隙增大，无法形成有效油膜，主油道泄压，等故障都是能引起机油灯闪亮的。这些故障必须通过发动机大修来解决了。
汽车机油灯亮怎么回事，机油故障灯亮是什么原因
机油灯报警的原因有以下几点：
1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；
2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；
3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；
4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；
5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；
6、回油阀损坏或失灵：
若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；
7、机油选用不当：
如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；
8、机油管路中有漏油、堵塞现象。
汽车机油灯亮的解决方法如下：
1、机油灯亮说明机油压力不够，一般都是由于缺少机油引起的；
2、要先检查机油标尺机油是否缺少，再检查机油感应塞插头是否脱落、是否漏油，如果这两样都没有问题，那就是发动机内部引起的；
3、也可能是机油泵工作不好，或者机油泵滤网堵塞引起的，这就需要做详细检查了，最好是拖去修理厂或者是就近开去维修，记住是不可以跑太远的，避免造成不必要的麻烦。
; 汽车机油灯亮怎么回事？发动机工作时，机油压力一般保持在150~350kPa的压力范围内，当机油压力过低或过高时，汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起。有时也会因为机油压力传感器损坏而导致数据出错，从而引发机油灯亮。下面说说机油故障灯的具体原因：
1、机油粘度过大
机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。
2、限压阀堵塞或调整不当
为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。
3、机油油量不足
如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。
4、发动机温度过高
如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮。
5、机油旁通阀故障
机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。
6、机油滤清器堵塞
当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。
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