方法如下：
1、机油尺在发动机上盖上可以找到，一般都是橙色或者红色把手，拉出后使用纸巾擦拭掉上面的机油，然后再次插入，拔出后就可以查看机油深度；
2、机油尺上面有2个刻度，一个是最高刻度一个是最低刻度，正常的机油量是不可高于最低刻度，不可低于最低刻度，在这2个刻度之间即正常。
机油尺最佳位置，机油尺多少正常
机油尺的测量标准位置在油尺上下线之间的四分之三左右，也就是在机油尺上下限范围内偏上些为好。查看机油油量的正确步骤：1、将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中；2、第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；3、再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。
机油尺的问题如何解决？
; 机油添加到油尺上下线之间的四分之三左右为最佳位置，也就是在机油尺上下限范围内偏上些为好。
下面是机油尺测量标准，机油油位需位于机油尺上下限范围内。
查看机油油量的正确步骤
1 将车辆放在平坦的地面上，关闭发动机，静置等待15分钟，为的是让机油回流到机油壳中；
2 第一次拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，要确保机油尺到达油底壳底部；
3 再次拿出机油尺，查看机油量，如果油位在机油尺的上下限范围内，则为正常，否则如果是高于上限值，则需将部分机油放出；如果机油油位低于下限值，则需添加相应的机油。
机油油量过多过少都会对发动机造成一定的影响，机油过多，机油压力过大，使得部分机油通过零件间隙渗透到燃烧室，出现烧机油的现象，而燃烧室里的气体则会出现燃烧不充分，会产生更多的积碳。
而机油过少，使得发动机内各零部件摩擦表面润滑不足，加剧零件的摩擦磨损程度，并且机油还有一重要作用就是冷却散热，如果机油不足时，对发动机的冷却散热能力就会下降，会使得发动机内部过热，进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等现象，而在驾驶过程中可以感受到车辆动力不足、机油消耗过高等症状。
车辆机油尺多少正常
想要检查汽车机油量，最简单的方法是查看机油标尺。不过我们需要掌握正确的机油标尺检查方法，否则机油标尺所指示的机油位置可能并不是正确的。
看机油标尺前，先确保车辆状态
就好比我们量身高，如果站的东倒西歪，量出来的身高肯定不够准确。机油标尺也是这个道理，首先我们要将车辆的停放在水平位置。因为油底壳一般都是呈不规则状，而机油尺的刻度是参照在水平状态下，机油在油底壳中的上限和下限。
如果车身倾斜了，在机油尺位置并不会改变的前提下，油底壳中的机油就会随之流向最低处，如此测出来的机油量是不准确的。
机油标尺怎么看？
1、如图所示，机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面位于中间部分则说明是正常位置。
2、检查前先准备一张纸巾，然后在发动机舱内找到机油标尺的手柄。
3、将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候可以看清楚机油标尺的刻度标记。
4、把擦干净的机油标尺插回原位，注意要将整个机油标尺插到底，然后再拔出。注意，拔出机油标尺时，一定要注意手拿机油标尺的手势，可以垂直、倾斜或水平，不能倒着拿，否则机油标尺上的机油会倒流，从而影响判断机油液面位置。
5、查看机油标尺上粘住的机油，便可以得知机油液面的位置了。如果液面位置低于MIN下限或高于MAX上限，说明发动机机油需要补充或机油增多。
热车或冷车会影响查看机油标尺吗？
不建议在热车状态下查看机油标尺。因为发动机运行时，流动于各零部件之间的机油还没有回流到油底壳，所以会导致机油标尺显示的液面位置偏低。
相比之下，冷车时机油基本都聚集在油底壳里，各零部件之间和管道里残留的机油较少，虽然这时查看的机油位置会偏高，但是准确度更高。
小车的机油尺是怎样看的？机油在哪个位置属于正常？
关于“车辆机油尺多少正常”有以下相关内容介绍：
车辆机油尺正常的标准如下：
1、第一步，先在发动机舱内找到机油尺的手柄，然后再准备一张纸巾；
2、然后将机油尺拔出，使用纸巾将机油尺头粘住的机油尽量抹干净。这时候看一下机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；
3、再将擦干净的机油尺插回原位，注意要插到底，然后再拔出。此时粘在机油尺最尾端的机油便可用来查看；
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可知道发动机内的机油的最高点在哪了。如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间，这就是最理想的位置，说明了此时发动机里的机油量恰到好处。
大众车机油尺怎么看图解
1、机油标尺上一般都有一个很明显的刻度区间，在尺的头上3厘米左右的地方，或者用凹进凸出，或者用花纹等，总之应该很明显看出的一个区间。这个区间分上限和下限，只要在区间内，都是正常的。油尺的正常范围应在上下限之间，根据厘米数无法判断。
2、在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。
扩展资料
正确使用
1、机油尺的正确使用：有数量不少的发动机，由于驾驶员不重视机油尺的检查或不能正确使用机油尺引起烧瓦事故，导致发动机解体，蒙受严重经济损失。
2、机油尺在静止状态下检查最为正确 ：
（1）相隔一夜或停车半小时后，看机油尺一定要看准正确油面位置，看机油尺不能看一面，而是正反都要看，以少的一面为准，不能肯定时擦干净后再看，只看一面有时由于捅管壁上的机油附在尺上会造成一种假象。
（2）在正常情况下，也不能放松，一天做到一至二次检查机油尺。
（3）在不正常情况下，包括发动机密封性能降低，机油损耗增加或有内漏外漏情况而故障没有进行处理的，更是要勤检查，缺了就要加，机油在发动机中好比人体的血液是不能有丝毫大意的。
（4）在发生故障后更要查看机油尺，如内部损伤后等等，都应该及时检查油尺。
（5）看机油尺不但要看量还要注意质的变化。
（6）警惕机油尺出现故障：最普通的故障就是机油尺下沉和机油尺升高。下沉：由于机油尺上限位损坏或磨损，而不及时修复使机油尺下沉，会使机油没有加够就到了刻度线，造成一种假象，容易发生事故；升高：有的车型机油尺捅管可以拆卸，而安装时不到位，会使机油尺升高，会造成多加机油，总之要多注意。
油尺刻度含义
1、机油尺的作用是测量机油静态液面的高度，从而反映出发动机机油存量是否在合理范围。
2、常规机油尺都会有明显的上限位与下限位，只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。如果能在中间位置当然是最好。
3、在这需要注意的一点是，机油不是越多越好，油液液面越高，其实发动机的阻力越大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑），理想情况下，可将液面保持在中间位置偏下一点，此时发动机的阻力最小油耗最低，同时润滑性能也能保持稳定。[2]
参考资料：
看大众汽车机油尺的方法：
1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；
2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；
3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；
5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。
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